Cyber.paraszt írta:Üdv!
Köszönöm a segítséget, amint kicsit melegebb lesz ki is próbálom amit tanácsoltatok. 1998, 1332 ccm, 4E FE motor.
Még egy apróság, amióta megvettem nem megy az ülésfûtés, hiába kapcsolgatom.
Nem tudom mi lehet a baj, biztosíték vagy esetleg valami vezeték jött szét.
Egy másik problémám hogy a középkonzolon ki van égve 1-2 zöld izzó vagy led (nem tudom melyik van benne), ott ahol állítani lehet a ventilátor erõsséget.
Nem tudom azt nehéz egyénileg cserélni, mit kell leszedni, esetleg valami rajz vagy leírás.
Elõre is köszönöm a segítséget.
Üdv mindenkinek!
Ülésfûtés nekem is gázos, szerintem a szövetbe épített fûtõszál hajlamos megszakadni. Az ülés alatt van 1-1 csatlakozó, azokat széthúzva rá lehet mérni, hogy szakadt-e (asszem hidegen kb. 1-2 Ohm kellene, hogy legyen), illetve a csati másik felén, hogy megkapja-e a 12 voltot.
A középkonzol sem nehéz, 3 tekerõgomb le, mögötte 2 csavar azokat ki, illetve a külsõ levegõ gombját is lehúzni, utána óvatosan, felülrõl indulva valami lapos késsel kipattintható a helyérõl az egész.
Ha ott van a digi. óra, akkor amiatt nem tudod majd teljesen kihúzni, de csipesszel így is elérhetõek az izzók. A mûanyagba oda szokott nyomtatva lenni, hogy milyen teljesítményû kell, nekem az angolba 1.2W, a japánba 1.4W, a lényeg, hogy hasonlót tegyél, a teszkókban kapható 2.4wattos már sok bele.
Az izzók tetején zöld mûanyag 'koton' elõfordulhat, azt óvatosan kell lepöndöríteni, mert szakadós, és visszarakni az újra. (asszem csak a japánban van ilyen, az angolba sima izzó, ha jól emlékszem.)
Benzinszûrõ cserét én szakemberre bíznám, mert koszolós munka, nekem be is volt ragadva az alsó csavarja, szóval trükközni kellett stb...
De Denso-t fogok kipróbálni legközelebb én is.
