Oldal: 64 / 105
Elküldve: 2011 okt. 23, 06:51 pm
Szerző: TRD
Úgy,h ez egy jobb kormányos mûszerfala lett bele faragva....
Elküldve: 2011 nov. 09, 01:03 pm
Szerző: Pacsker
Érdekességképpen E9 hajlított indexes, króm csíkos lökhárító, ami látható Sedan-on, Hatchback-en, Wagonokon és Liftback-en, valójában nem ugyanaz a típus.
Van Type E (legtöbb 1.3, 1.8D) és van a Type D, aminek az oldalai kicsit máshogy íveltek. Pont emiatt keresek én Type D-t, mert csak arra megy át a toldat.
Type E: (elvileg)
Type D: (elvileg)
Hogy ne legyen oly egyszerû az élet
Elküldve: 2011 nov. 09, 02:29 pm
Szerző: Pacsker
Ismét egy újabb (gondolom Német-Osztrák) elsõ lökös:
(nem kifejezetten tetszik)
Elküldve: 2011 nov. 09, 08:48 pm
Szerző: Bohi
Ilyesmi van/volt annak a srácnak/klubtagnak (?) aki motul olajakat árult, nem? Nekem tetszik, bár lehet kicsit túlságosan letisztult forma. Olyasmi lehet, mint az enyém, opcióban lehetett kérni gondolom vmi spoiler csomagot vagy ilyesmi...
Elküldve: 2011 nov. 09, 09:34 pm
Szerző: Lackó
Pacsker írta:Érdekességképpen E9 hajlított indexes, króm csíkos lökhárító, ami látható Sedan-on, Hatchback-en, Wagonokon és Liftback-en, valójában nem ugyanaz a típus.
Van Type E (legtöbb 1.3, 1.8D) és van a Type D, aminek az oldalai kicsit máshogy íveltek. Pont emiatt keresek én Type D-t, mert csak arra megy át a toldat.
Type E: (elvileg)
Type D: (elvileg)
Hogy ne legyen oly egyszerû az élet
Nem jelennek meg a képek....
Elküldve: 2011 nov. 09, 09:35 pm
Szerző: gecsa
nem látod a 2 piros X-et?:D:D:D:D
Elküldve: 2011 nov. 09, 10:04 pm
Szerző: Lackó
gecsa írta:nem látod a 2 piros X-et?:D:D:D:D
Ja, de igen. Elég egyformák.
Elküldve: 2011 nov. 09, 10:09 pm
Szerző: gecsa
Lackó írta:gecsa írta:nem látod a 2 piros X-et?:D:D:D:D
Ja, de igen. Elég egyformák.
az egyik oldalai kicsit máshogy íveltek...
Elküldve: 2011 nov. 16, 10:46 pm
Szerző: Pacsker
Brad Pitta írta:Sziasztok! Nekem 1.6 liftback-em van 1989es kiadás. Elment a belsö világitás, mûszervalon az ajtó nyitva, visszajelzö, és az óra. Nem találom a biztositékot ami ehez tartozik. néztem a motorteret, és a vezetö oldali biztositékokat. Mûszerrel néztem, jó az összes biztositék. Ha valaki véletlen tudja, hogy hol keressem a problémát irjon. köszike
Motortér bizti táblában DOME biztosíték.
Keresd meg az okát miért ment ki, ha nem tudod. Nehogy egy jó kis kiégés legyen belõle...
Elküldve: 2011 nov. 17, 05:15 pm
Szerző: Brad Pitta
Megtaláltam. Köszönöm a segitséget. Nem tudom mi köze egy régi blaupunkt rádiónak a belsö villanyhoz, de az volt a probléma. Tettem bele másikat, kicseréltem a biztositékot, és lám, jó is. Azért sipolt a multiméter a szakadt biztositékon, mert ki kellett volna venni, és a helyét mérve rögtön rájöttem volna, hogy a zárlat még fenn áll. A zárlat letudva, óra, belsö világitás jó. Köszi mégegyszer
Elküldve: 2011 nov. 23, 11:07 pm
Szerző: Swen
Elküldve: 2011 nov. 23, 11:28 pm
Szerző: Pacsker
Nekem kicsit sok, de köszi a képet, mert ilyen lökösöket még nem láttam. (bár szerintem egyedi)
Bár az eleje annyira nem rossz
Elküldve: 2011 nov. 24, 06:03 pm
Szerző: Biagio
Igazán feltûnõ egyéniség. A küszöb, helyett egy gyári vagy ahhoz hasonló jó mutatna.
Hirtelen azt hittem kompresszor van az elsõ lökösnél, a kialakítása miatt.
Elküldve: 2011 nov. 24, 07:12 pm
Szerző: TRD
Hát kicsit sok az a kipuff mennyiség ,de nekem tetszik......
Elküldve: 2011 nov. 25, 09:10 pm
Szerző: Lackó
Egy ilyen lámpa még jobban tetszene, mint a mostani.
