Corolla Club Hungary

bubidisc írta:Nem!

Több millió! Vettem egy rézalátétet. Eddig is bevált.
Én voltam a legkisebb fûtetlen helyen végrehajtott olajcsere világrekordere a mai nap 18:45 és 19:57 között. (a jó munkához idõ kell)

Hasonló körülmények között Kb:30perc a Gti-n és majdnem 1,5óra a Hondán Szemét egy helyen van az olajszûrõ.Fõleg akna nélkül

sprintike írta:

bubidisc írta:Nem!

Több millió! Vettem egy rézalátétet. Eddig is bevált.
Én voltam a legkisebb fûtetlen helyen végrehajtott olajcsere világrekordere a mai nap 18:45 és 19:57 között. (a jó munkához idõ kell)

Hasonló körülmények között Kb:30perc a Gti-n és majdnem 1,5óra a Hondán Szemét egy helyen van az olajszûrõ.Fõleg akna nélkül

Szégyellem bevallani de kívülrõl inkább valami elcseszett olajbirkózáshoz hasonlíthatott. Természetesen a vesztes fél kétségbeesett fetrengését imitálhattam.

Sziasztok,

A napokban szerencsétlen módon csattantam, de csak az dühít, hogy a gépet önkölcségen kellene javítanom.

Mivel semmilyen tapasztalatom, érzékem nincs hozzá(fizetnem kell a szakmunkáért) tanácsot kérnék megéri-e a javítás.
Sok lóvém nincs rá és az autó semér túl sokat ezért a dilemma.
Dobok pár fotót és elõreis köszi az eszmecserét.

Nagyon sajnálom az autódat
Nem tudom mi van így tél végén. Szegény Szultán is.

Csúnyának látszik, de jól látom, hogy a futómû és az elsõ nyúlvány, annyira nem sérült?
Szalagkorlát alá csúsztál? Vagy kamion seggébe?

Szerintem lakat 60-80 +géptetõ, + sárvédõ
fény 50bõl megvan
plusz egy lámpa és egy helyzetjelzõ.

Ha szereted és egyébként egyben van az autó, akkor megéri javítani. Ha más volt sok nyûgje, akkor vegyél egy E10-et.

Ha javítás mellett döntessz, megéri szerintem venni egy donort és arról megvannak a lámpák, a géptetõ, a sárvédõ... Plusz lehet a lakatos se egyengetne, hanem kivágná a másikbõl a bal elsõ tizedet. Ráadásul marad még pár dolog, amit ki tudsz árulni...

Ugye rosszul látomm, hogy kartinlap van a hûtõ elõtt?
Sajnálom mégegyszer!
Bármi kérdésed van, írj!

Pacsker írta:Nagyon sajnálom az autódat
Nem tudom mi van így tél végén. Szegény Szultán is.

Csúnyának látszik, de jól látom, hogy a futómû és az elsõ nyúlvány, annyira nem sérült?
Szalagkorlát alá csúsztál? Vagy kamion seggébe?

Szerintem lakat 60-80 +géptetõ, + sárvédõ
fény 50bõl megvan
plusz egy lámpa és egy helyzetjelzõ.

Ha szereted és egyébként egyben van az autó, akkor megéri javítani. Ha más volt sok nyûgje, akkor vegyél egy E10-et.

Ha javítás mellett döntessz, megéri szerintem venni egy donort és arról megvannak a lámpák, a géptetõ, a sárvédõ... Plusz lehet a lakatos se egyengetne, hanem kivágná a másikbõl a bal elsõ tizedet. Ráadásul marad még pár dolog, amit ki tudsz árulni...

Ugye rosszul látomm, hogy kartinlap van a hûtõ elõtt?
Sajnálom mégegyszer!
Bármi kérdésed van, írj!

Egy 3 autós csatt volt . Követési távolság ugye+ rossz útviszonyok+este.
Amúgy egy fostos kombi Opel jobb segge okozta 45-55-ös tempónál.
Elõtte jópár autóval satuztak és mire hozzámért elfogyott a reakcióidõ.Szinte törvényszerû volt.

A kocsi amúgy rendben van és talán lesz egy klón is amirõl vehetek párcuccost. Az egészet nem adják, csak darabokban.
A futómû szerintem sem sérült. Motorhang is jó. Saját lábán gurult haza.

Kartonpapír? Lebuktam. A gyerek miatti gyors fûtés miatt kellett a hideg napokon.

Úgy tûnik az árak egyenlõre így alakuknak:
-klónról
sárvédõ+doblemez+homlokfal+motorháztetõ= 28000
-bontóból(eddigi legjobb ajánlat)
díszrács++lámpák+lökös =21000

-munkadíj kb 35000

- fény majd vmennyi de csak nyár elején.

Feltéve ha a családi döntés az ,javítva lesz.

Egész jó árak!

A klón ugyanilyen zöld? Az nagyon nagy mázli lenne! Nem gondolkozol, 40-50-ért akkor már veszel egy komplett autót?

Pacsker írta:Egész jó árak!

A klón ugyanilyen zöld? Az nagyon nagy mázli lenne! Nem gondolkozol, 40-50-ért akkor már veszel egy komplett autót?

Sajna nem pont ilyen zöld, csak hasonló.
Gondolkoznék én komplett autó vételen is ha lenne. Jelenleg nem láttam eladót.

Megszületett a döntés. Nem lesz felújítva a cori.
A jelenlegi tervek szerint eladjuk. Szerintetek ilyen állapotban mennyit lehetne érte kapni? Sajna darabokra nem tudom szedni, de nem is nagyon akarnám, mert minden jó rajta. Szívesebben látnám az utakon.

somag írta:Megszületett a döntés. Nem lesz felújítva a cori.
A jelenlegi tervek szerint eladjuk. Szerintetek ilyen állapotban mennyit lehetne érte kapni? Sajna darabokra nem tudom szedni, de nem is nagyon akarnám, mert minden jó rajta. Szívesebben látnám az utakon.

Nem cigányságból, de szerintem így max 50-60 körül. Ezért is lenne érdemes megcsinálni. Milyen felszereltségû az autó? Mi van benne?

A hb és a lb nyulvány egyezhet?Mert ha igen én adok egyet ingyen.Bár nemhiszem,hogy egyezik

sprintike írta:A hb és a lb nyulvány egyezhet?Mert ha igen én adok egyet ingyen.Bár nemhiszem,hogy egyezik

Egyezik!!!
Somag csináld meg!

sztem attól függ mennyi müszaki van még az autón. ha kevés kivonatni a forgalomból és apránként eladni. ha sok akkor megcsináltatni esetleg

murray írta:sztem attól függ mennyi müszaki van még az autón. ha kevés kivonatni a forgalomból és apránként eladni. ha sok akkor megcsináltatni esetleg

Év végén lejár a mûszaki.A fékpofákat cserélni kell.Amúgy minden okrajta.
Felszereltség alatt nem tudom mit értetek. Minden az alap gyári cucc még a rádiósmagnó is.Elektromos tükör/tetõ.

Megjavítva tuti nem lesz. a döntés sajna végleges.
Eladni kb számítottam ilyen pénzre.Bár meg kell beszélni , de ha vki ad 60-at érte az akár viheti is.Nem az enyém a végsõ szó.

ugyanaz a helyzet mint a CindR kollégánál. ha le tudod rakni valahol forgalombol kivonás -mondjuk ahhoz bontos papir is kell és áruld ki darabokban
mondjuk én kivonatnám , bódéra lebontani, és a bodét betolni a bontóba a papir miatt. de lehet h tévedek

Somag, milyen motor van benne?