Corolla Club Hungary

Pacsker írta:Bátran írjátok ki a neveket.

Én OMW-nél tankolok ha tehetem. De sokszor becsúszika JET. Utálom a MOLt!! Ahhoz képest, hogy az OMW-n kívül az összes kútnak ő az üzemanyag ebszállítója, neki kéne a legolcsóbbnak lennie (mivel a többi kút még a saját hasznát rádobja). Ennek ellenére közel a legdrágább.
Ha tehetném mindig Carrera 100ast adnék a picikémnek. Dehát 350 fölött van

Okés. Én azt hittem, nem nagyon szabad kiírni.

Már az is 350 fölött van??? ÚÚÚÚ Te jó ég.

A Carrera 95-öt azt egész jól torelárja a motor Annyira nem megy jól én nem azt mondom. De persze ne 1,3-as motoron keressem a változást. viszont az tuti, hogy érezhetően kevesebbet fogyaszt. Az tuti. Amúgy ESSO 98-ast szoktam. Azt csípi A GTI-nek full az volt a kedvence meg a SHELL sima V-power.

Azért majd egyszer a SPURI-t ki fogom próbálni.

Layosh írta:Okés. Én azt hittem, nem nagyon szabad kiírni.

Már az is 350 fölött van??? ÚÚÚÚ Te jó ég.

A Carrera 95-öt azt egész jól torelárja a motor Annyira nem megy jól én nem azt mondom. De persze ne 1,3-as motoron keressem a változást. viszont az tuti, hogy érezhetően kevesebbet fogyaszt. Az tuti. Amúgy ESSO 98-ast szoktam. Azt csípi A GTI-nek full az volt a kedvence meg a SHELL sima V-power.

Azért majd egyszer a SPURI-t ki fogom próbálni.

HÁT IGEN:(
NÁLAM IS MINDENBŐL A FULL LEGJOBBAT KANÁ AZ AUTÓ,HA LENNE KERET RÁ!

Káosz elmélet megoldását keresem.
A fő probléma a következő:
hőfok mérőm nagyobb kátyűknál ugrál egy kicsit és vissza áll eredeti helyére. Ha esetleg több kátyú van egymás után vagy csak a magyar útminőség jó akkor folyamatos a belengés.
Ötletem a következő, hogy lehet e a kikopás az oka. Vagy más?

Lehet, hogy egy egyszerű a megoldás, de sajnos nem igen jövök rá és ebben kérem a segítségeteket!

Biagio írta:Káosz elmélet megoldását keresem.
A fő probléma a következő:
hőfok mérőm nagyobb kátyűknál ugrál egy kicsit és vissza áll eredeti helyére. Ha esetleg több kátyú van egymás után vagy csak a magyar útminőség jó akkor folyamatos a belengés.
Ötletem a következő, hogy lehet e a kikopás az oka. Vagy más?

Lehet, hogy egy egyszerű a megoldás, de sajnos nem igen jövök rá és ebben kérem a segítségeteket!

hát mivel elég lassan szokott járni az a mutató. Lehet hogy kikopott. De sajna neked nem olyan a műszeregységed mint az enyém.
Esetleg egy kölcsönkért műszerecsséggel?

Jah meg még esetleg Balázs nézd meg a kis ZÖLD gombán a csatlakozót nem e kontaktos. Ha addig valaki nem, akkor ha talizunk megmutatom melyik az.

Tényleg ebből kifojólag Balázs majd vegyünk akkor egy WD 40 et egy picit azt a két verdát körbefújjuk. Vagy mit szóltok srácok ha többen veszünk egy nagy flakonnal?
Mert irdatlan drága szerintem és arra a pács csatlakozóra, nem akarok egy flakonnal venni.

A csatlakozókat már néztem okés mind!
Megvárom amíg lesz egy GTi-s műszer egység vagy egy fordszám mérős addig már nem akarom szét szedni!

De az érzés az olyan, mikor a skoda 120-ba vagy 105-be eléred a kritikus 50-60 km-t és ugrál.

Nem számot tevő, de zavaró!

Biagio írta:A csatlakozókat már néztem okés mind!
Megvárom amíg lesz egy GTi-s műszer egység vagy egy fordszám mérős addig már nem akarom szét szedni!

De az érzés az olyan, mikor a skoda 120-ba vagy 105-be eléred a kritikus 50-60 km-t és ugrál.

Nem számot tevő, de zavaró!

Jaja vágom vágom. Nekem a Gti nél csinálta a km óra hogy ingadozott, amikor a bovdent szét kellett csavarni a kuplungcsere miatt.

De hogy ez miért lehet. Nem hiszem hogy a kábel lenne rossz. Egyszerűen a spirálja vagy mittomén a kis mutató kikopott. Annyi. Az új műszeregység szerintem megoldja

Biagio írta:Káosz elmélet megoldását keresem.
A fő probléma a következő:
hőfok mérőm nagyobb kátyűknál ugrál egy kicsit és vissza áll eredeti helyére. Ha esetleg több kátyú van egymás után vagy csak a magyar útminőség jó akkor folyamatos a belengés.
Ötletem a következő, hogy lehet e a kikopás az oka. Vagy más?

Lehet, hogy egy egyszerű a megoldás, de sajnos nem igen jövök rá és ebben kérem a segítségeteket!

ezt nekem is csinállja, meg a szegénységjelzőm is

Az még nekem nem!
De látom szomorú sorsomat!

Biagio!

Fordszámmérős műszeregység a megoldás Viccet félretéve kontakt hibára (csatlakozóknál) vagy kábeltörésre gondolok.

Layosh!

Jó dolgo a WD40 és mostmár nem is olyan drága a legnagyobb flakon állítható fejjel megkapod 2000 alatt. (mint egy literes flakon)

A km órám nekem is játszik 40-50ig

Igen mert ugye 40-50 et megy talán a legtöbbet a kocsi a város miatt. És ezért ott kopik a spirál a legtöbbet. Vagy mittomén már, hogy elektromos jeladós ezeknek már nagy része. Akkor meg az kopott ki

Az enyém is csal egy 5-öst felfelé.Ma mértem a ringen.Ha annak lehet hinni.

Ringen???
Hogy jutottál be? Mesélj csak?!

Hehe.Ügyes gyerek vagyok én
A helyzet az,hogy kajákat cipelek mellékállásba és oda rendeltek.És mit ad Isten pont edzés volt:-)Igaz csak 3 gépet láttam de ez is elég volt ahoz,hogy álló kukival távozzak (bocsánat ha nem topic képes)
Amit láttam és persze videóztam,fényképeztem:Porsche,Forma 3000-es vas és egy leon de az csak pár kört veretett.Yo hangjuk volt és veszettül mentek

A benzinekről...

A motorom hajkurászás után sima 95-tel nem szereti leállítani magát, hiába veszem le a gyújtást. Esso 98 ugyanez, az OMV carrera 95 viszont jót tesz neki, és semmi gond a leállítással. Ezek után egyértelmű, hogy maradok ennél. MOL botrányos, ez tény. Mind a minősége, mind az ára. Apukám 2003-as Corollája ment már szarul és döcögve MOL benzinnel.

Az OMV-hez még egy kis plusz. Sajnos a legtöbb kútjukhoz szintén a MOL szállít üzemanyagot, nagyon régen olvastam, hogy BP-en 2-3 kút van, ahova saját benzin kerül. Meg kéne tudni melyik ez a pár...

Pacsker írta:Bátran írjátok ki a neveket.
Én OMW-nél tankolok ha tehetem. De sokszor becsúszika JET. Utálom a MOLt!!......

Layosh írta:ESSO 98-ast szoktam. Azt csípi A GTI-nek full az volt a kedvence meg a SHELL sima V-power.

CindR írta:A benzinekről...

Urak!
Mielőtt szétrúgjátok a valagam hogy túl komolyan veszem az adminisztrátorságot, azért azt megemlíteném, hogy a
benzin témába ide kéne írni:

viewtopic.php?t=378

Layosh írta:Okés. Én azt hittem, nem nagyon szabad kiírni.

Hát ebbe a topikba csupán nem illik Layoshh!