Oldal: 14 / 105
Elküldve: 2008 máj. 21, 01:02 pm
Szerző: Lyani
Szemetek...
Elküldve: 2008 máj. 21, 01:35 pm
Szerző: AndrewGL
Layosh írta:Úgyszint. túlzás biza. Magyarországon lehetetlen ilyennel közlekedni sajna. Szép munka meg igényes lenne, ha a kerekek valamik lennének. De ezek sajna randák. Ihi Ihi. Akkor nézzétek meg a hátsó kereket ::D Hát most kapcsolok ez egy PS kép
Jójaz a gyári Toyota felni, csák mivel orbitálisat szélesít a hátsó szoknya, nyomtávszélesítőt kellene rakni rá.
Matyi: melyik előbbi feketével nem ugyanaz?
Amúgy azért megnézném hogy a kompresszor és a turbo mit produkál együtt.
Emberünk azt írta, hogy 300 LE...mondjuk nyilván elmebeteg turbonyomáson .
Elküldve: 2008 máj. 21, 01:49 pm
Szerző: Pacsker
300 le ezehatszá köbcenti
Bolondok, mint a honlapos turbos civic. 3 gyorsulás és motor csere
A matricás és a nem matricás fekete szerintem nem ugyanaz az autó
Re: _
Elküldve: 2008 máj. 21, 08:11 pm
Szerző: Robesz
Totya írta:sprintike írta:Bár az enyém 2ee de én már a 7l-nél szívom a fogam.De az legalább fix.Ha rúgom,ha nem u.annyit eszik......
Az olajfogyi engem is érdekelne mert az enyém is hamizza.Mi volt a megoldás?
nekem van 2db plusz karbim bár a az enyémbe másfajta van benn
Mifélék?
Melyik gépbe való?
Eladó egyáltalán, vagy csak....
Re: _
Elküldve: 2008 máj. 21, 10:33 pm
Szerző: sprintike
Hát az én lábamból kiindulva nem biztos,hogy kevesebbet enne karbival....Sőt
De viszont lehet,hogy jobban menne......Vagy tévedek?
Elküldve: 2008 jún. 02, 10:24 am
Szerző: Biagio
Zed Úr!
Köszönöm szépen a tető csomagtartót, mert igen is, mint ha rá öntötték volna. Nagyon király lesz!
2 bringa + autópálya majd kezelésbe veszem mit tud. Az biztos, hogy nem hétköznapi látvány lesz az autó.
Elküldve: 2008 jún. 02, 01:34 pm
Szerző: Zed Kristianz
Kérlekszépen, teljesen oké! Örülök, hogy passzol. Mintha az autódra öntötték volna
:D:D
olajfogyasztás
Elküldve: 2008 júl. 09, 01:29 am
Szerző: laci252
Sziasztok! Itt új vagyok, de van corollám másfél éve, ee90 1,3 liftbeck automatik , legjobb gép!!!
Nekem is hamizza az olajat, mostmár nem gyengén, 560 000!!! km után.
Elözö gánymester, aki csinálta nem jól rakta fel a szelepszárszimeringeket, 12- böl, csak 3-at sikerült.
Csak ámultam, és bámultam.
Gyürüzni biztos, h kell, de szerintem az kevés lesz fél millió kilométer
után, meglátom, ha széthúzom.
De jobban örülnék, ha lenne egy egész donorautó, amiböl átrakhatnám a mocit, persze 1,6 ost automata váltóval, nagyon drágák kint is a nyomi güntereknél, rájöttek, hogy jobbak ezek, mint a saját s..rjuk:D
Páá
Re: olajfogyasztás
Elküldve: 2008 júl. 14, 12:48 am
Szerző: sprintike
Most nézem csak,hogy te Keszin lax.Sokat mozgok arra.Egyszer összeszaladhatnánk!!!
Elküldve: 2008 júl. 15, 12:16 am
Szerző: laci252
Szeva! oks valamikor ütközhetünk, de nem tudom mikor,
sosincs idöm!
Állandóan versenyre készülünk.
Elküldve: 2008 júl. 15, 12:47 pm
Szerző: sprintike
laci252 írta:Szeva! oks valamikor ütközhetünk, de nem tudom mikor,
sosincs idöm!
Állandóan versenyre készülünk.
Verseny?!Miféle?
Elküldve: 2008 júl. 22, 01:23 am
Szerző: laci252
Suzuki cupa,
1600 cm3 alatt gyors C Corsa,
Roncsderby, de idén már nem megyek.
Toyota Corolla AE86 trd CUP
Ez meg Japánban van, Ott kéne dolgoznom
Elküldve: 2008 júl. 23, 12:27 am
Szerző: sprintike
laci252 írta:Suzuki cupa,
1600 cm3 alatt gyors C Corsa,
Roncsderby, de idén már nem megyek.
Toyota Corolla AE86 trd CUP
Ez meg Japánban van, Ott kéne dolgoznom
Roncsderby Veresen?
Elküldve: 2008 júl. 24, 11:58 pm
Szerző: laci252
Veresöl 2006. szeptemberben kizártak(ták) az egész Dunakeszis csapatunkat!!! Ami ott megy az szégyen.
Azt mondták, h olyanok az autóink mint a tankok:D
4 trabant. 37le./db.
Elküldve: 2008 júl. 25, 12:06 am
Szerző: sprintike
laci252 írta:Veresöl 2006. szeptemberben kizártak(ták) az egész Dunakeszis csapatunkat!!! Ami ott megy az szégyen.
Azt mondták, h olyanok az autóink mint a tankok:D
4 trabant. 37le./db.
Azok tényleg tankok
37le
És ezért zártak ki?
Na ezt inkább máshol vesézzük mert megdorgálnak.