Oldal: 78 / 105

Elküldve: 2013 szept. 13, 03:52 pm
Szerző: Biagio
P.Zsolt74 írta:Sziasztok!
Bárki aki tud segítsen. Van egy 1991 toyota corolla liftbeck 1.6 GL Hengerenkénti befecskendezéses 16VALVE EFI - 4A-FE (AE-92) 66KW/90LE.
Idõnkénti 1 számú probléma: Nyirkos, párás, csapadékos idõben a motor dadog, ugrál, gázadásra hörög mintha 1-2 henger nem menne. (Gyújtókábel szett, rotor, elosztófedél cserélve lett új!)
Idõnkénti 2 számú probléma: Általában pöcre indul de elõfordul hogy többszöri indítás után indúl a fordulatot számolni lehet, dadog max 2 henger megy. Ekkor leállítom és újra indítom, hiba nélkül megy mint az óra.
Állandó probléma: Folyamatos haladás pl. 100-110km/h-val, odalépek hogy felgyorsuljak 150-160-ra ez idõ alatt egy-egy pillanatra megtorpan. Ez a jelenség a 2. 3. és 4. sebességfokozatban 6000 fordulatig kipörgetve is jelentkezik.
Ezekkel a hibákkal felkerestem jó néhány szerelõt a környéken de semmi, nem értenek hozzá. Tele van sok vákuumos kütyüvel, bármi lehet, erre nincs idejük, volt a válasz. Voltam márkaszervizbe de ott is csak a fejüket vakarták, volt aki azt mondta akkor hozzam ide ha már teljesen megállt. Olyan embert keresek akinek a kisujjában van ez a típus vagy van ötlete hogy mi lehet a gond! Elõre is köszönöm!

Elküldve: 2013 szept. 14, 10:57 am
Szerző: Lackó
Biagio írta:
P.Zsolt74 írta:Sziasztok!
Bárki aki tud segítsen. Van egy 1991 toyota corolla liftbeck 1.6 GL Hengerenkénti befecskendezéses 16VALVE EFI - 4A-FE (AE-92) 66KW/90LE.
Idõnkénti 1 számú probléma: Nyirkos, párás, csapadékos idõben a motor dadog, ugrál, gázadásra hörög mintha 1-2 henger nem menne. (Gyújtókábel szett, rotor, elosztófedél cserélve lett új!)
Idõnkénti 2 számú probléma: Általában pöcre indul de elõfordul hogy többszöri indítás után indúl a fordulatot számolni lehet, dadog max 2 henger megy. Ekkor leállítom és újra indítom, hiba nélkül megy mint az óra.
Állandó probléma: Folyamatos haladás pl. 100-110km/h-val, odalépek hogy felgyorsuljak 150-160-ra ez idõ alatt egy-egy pillanatra megtorpan. Ez a jelenség a 2. 3. és 4. sebességfokozatban 6000 fordulatig kipörgetve is jelentkezik.
Ezekkel a hibákkal felkerestem jó néhány szerelõt a környéken de semmi, nem értenek hozzá. Tele van sok vákuumos kütyüvel, bármi lehet, erre nincs idejük, volt a válasz. Voltam márkaszervizbe de ott is csak a fejüket vakarták, volt aki azt mondta akkor hozzam ide ha már teljesen megállt. Olyan embert keresek akinek a kisujjában van ez a típus vagy van ötlete hogy mi lehet a gond! Elõre is köszönöm!
Szia !

Csak pár tipp, mert õszintén szólva konkrét ötletem nincs.

Vákuum csöveket nézd át tüzetesen egytõl-egyig ! Nagyon kényes a motor minden fals levegõre. Az elosztófejhez menõ vezetékeket (nem a gyertyakábeleket) nézd meg, csatlakozók jók-e, nincs-e oxidáció, vezetékek nincsenek-e megtörve valahol. Végül egy javaslat, ami a problémát nem oldja meg, de nagyon jót tesza motornak. Egy alapos fojtószelep tisztítás (ne lepdõj meg, ha ezután emelkedni fog az alapjáratod....vissza kell állítani, de csak a fojtószelep ütközõcsavarjánál, ha lehet. Az akkumulátorod megfelelõen van rögzítve ? Mert ha nem, neki tud ütõdni az osztófejnek kanyarban.

Hirtelen ennyi.

Elküldve: 2013 okt. 26, 05:46 pm
Szerző: Slampixxx

Elküldve: 2013 okt. 27, 02:47 pm
Szerző: Biagio
Teljes mértékig elhatárolódom. :? Na de mi ez?! :evil:

Elküldve: 2013 okt. 27, 02:52 pm
Szerző: Slampixxx
Ford Scorpio 2,8 V6 8)

Elküldve: 2013 nov. 01, 11:53 am
Szerző: Pacsker
Kép

Elküldve: 2013 nov. 03, 06:18 pm
Szerző: Pacsker
Renátó projektjében megkezdett fekete E9 Liftback vágykeltõm folytatása.
Igényes, ízléses, csodaszép. Egyik kedvencem:

Kép

Kép

Kép

Kép

Kép

Kép

Kép

Kép


Ez másik:

Kép

Kép

Kép

Kép

Elküldve: 2013 dec. 12, 02:45 pm
Szerző: Pacsker
Kép

:)

Elküldve: 2014 jan. 02, 11:23 am
Szerző: Pacsker
14-es kerekeken, 185/60, illetve 175/65-ös gumival ki, milyen nyomáson jár? (elöl-hátul)

Elküldve: 2014 jan. 02, 11:30 am
Szerző: Wortex
14-es kerék, téli gumi 175/65 2.bar elõl-hátul. 1-2 személlyel, nem megpakolva.

Elküldve: 2014 jan. 02, 10:43 pm
Szerző: Lackó
4,5 elöl, 4,2 hátul. Tükrök, ablaktörlõkarok, oldalvillogók leszerelve, kilincsek lefalazva. :lol:

Elküldve: 2014 jan. 03, 08:23 am
Szerző: Pacsker
Okos legyél, ne Yarisoskodj :)
Valós véleményeket kérek, mert ha jól gondolom, lesznek eltérések.

Elküldve: 2014 jan. 04, 01:21 pm
Szerző: Lackó
Lackó írta:4,5 elöl, 4,2 hátul. Tükrök, ablaktörlõkarok, oldalvillogók leszerelve, kilincsek lefalazva. :lol:
Természetesen az iménti csak rossz vicc volt. Senki se csináljon ilyet, balesetveszélyes! Sajnos tudunk olyanról, aki ebbõl sportot ûz, hogy spóroljon a decikkel ... :?

Nekem a fapad 175/70R13 van fent egyébként télre. Elöl 2.2 , hátul 2 bar. Egy személy, no csomag.

Elküldve: 2014 jan. 07, 08:57 am
Szerző: Pacsker
Magyarországon a Corolla értékesítés kezdetét fejtegettük:
viewtopic.php?p=102471#102471

Elküldve: 2014 jan. 09, 01:16 pm
Szerző: Slampixxx
Kisérteties a hasonlóság az orrnál!
Kép