ELADÓ COROLLA
-
gasztroterrorista
- Gyakori látogató
- Hozzászólások: 423
- Csatlakozott: 2008 jan. 17, 09:10 pm
- Autód gyártási éve: 2002
- Autód típusa (és generációja): Egyéb nem japán gyártó
- Autód felszereltségi jelölése: Egyéb
- Autód karosszéria variánsa: Egyéb
- Tartózkodási hely: Budapest / Szentendre
-
Pacsker
- Site Admin
- Hozzászólások: 23971
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Már nem él a hirdetés.
Mi volt benne, milyen állapot? Mikori? Képek?
Mi volt benne, milyen állapot? Mikori? Képek?
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki) TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki) KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki) KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)-
Pacsker
- Site Admin
- Hozzászólások: 23971
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki) TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki) KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki) KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)-
Pacsker
- Site Admin
- Hozzászólások: 23971
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/ ... .6-7121769
Ez mi? Egy sima E7/E8 Wagon?
Walaki donornak ennyiért?!
TOYOTA COROLLA Wagon GT 1.6
ADATLAP
Vételár: 50.000 Ft
Ár (EUR): 166 EUR
Évjárat: 1983/4
Okmányok jellege: Lejárt magyar okmányokkal
Kivitel: Kombi
Állapot: Normál
Üzemanyag: Benzin
Sebességváltó fajtája: Manuális (5 fokozatú) sebességváltó
Hengerûrtartalom: 1588 cm³
Henger-elrendezés: Soros Álló
Hajtás: Hátsó kerék
Teljesítmény: 55 kW, 75 LE
Szállítható szem. száma: 5 fõ
Ajtók száma: 3
Szín: Piros
Tetõ: Lemeztetõ
Felszereltség:
Lemeztetõ – manuális (5 fokozatú) sebességváltó – színezett üveg.
Egyéb információ:
Azonnal elvihetõ – nem dohányzó – törzskönyv.
ELADÓ ADATAI
Megtekinthetõ: Nógrádsipek
Térképen megnézem ›
Telefonszám: (+36) 30/5496642
E-mail: megmutat
Hirdetéskód: 7121769
Ez mi? Egy sima E7/E8 Wagon?
Walaki donornak ennyiért?!
TOYOTA COROLLA Wagon GT 1.6
ADATLAP
Vételár: 50.000 Ft
Ár (EUR): 166 EUR
Évjárat: 1983/4
Okmányok jellege: Lejárt magyar okmányokkal
Kivitel: Kombi
Állapot: Normál
Üzemanyag: Benzin
Sebességváltó fajtája: Manuális (5 fokozatú) sebességváltó
Hengerûrtartalom: 1588 cm³
Henger-elrendezés: Soros Álló
Hajtás: Hátsó kerék
Teljesítmény: 55 kW, 75 LE
Szállítható szem. száma: 5 fõ
Ajtók száma: 3
Szín: Piros
Tetõ: Lemeztetõ
Felszereltség:
Lemeztetõ – manuális (5 fokozatú) sebességváltó – színezett üveg.
Egyéb információ:
Azonnal elvihetõ – nem dohányzó – törzskönyv.
ELADÓ ADATAI
Megtekinthetõ: Nógrádsipek
Térképen megnézem ›
Telefonszám: (+36) 30/5496642
E-mail: megmutat
Hirdetéskód: 7121769
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki) TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki) KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki) KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)-
Pacsker
- Site Admin
- Hozzászólások: 23971
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
E7 Liftback volt és elkelt
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki) TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki) KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki) KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)
-
Pacsker
- Site Admin
- Hozzászólások: 23971
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Az nem gyanús, hogy hátsó kerék hajtású és 3 ajtós?
3 ajtós Wagon nálunk nem sûrûn volt. Meg a GT 75 ló amúgy is sántít. Egy telefont megérnek.
Ákynak pedig írjál (mailt, privit). Ritkán fórumozik, de biztos tud segíteni pár alkatrészben.
3 ajtós Wagon nálunk nem sûrûn volt. Meg a GT 75 ló amúgy is sántít. Egy telefont megérnek.
Ákynak pedig írjál (mailt, privit). Ritkán fórumozik, de biztos tud segíteni pár alkatrészben.
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki) TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki) KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki) KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)
-
to4m5i
- Fanatikus fórumozó
- Hozzászólások: 1430
- Csatlakozott: 2009 jan. 16, 08:01 pm
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Radiátornál az a zárhíd, vagy homlokfal felsõelsõ része, vagy kihogy hívja... az miért fekete???Bruce E9 írta:A képeken úgy tûnik, hogy full gyári a kocsi! Hol volt ez eddig, hogy nem volt klubtag?
Ha jól látom még a kipuvég is gyári rajta! Nem sokat húzhatott utánfutót, ha csak 110 ekm van benne.
Illetve a hátulja sztem volt már nyomva, mert a csomi lökös és az autó bal hátulja, mint ha nem szabályosan illeszkedne..
-
janikatuning
- Aktív fóruméletet élõ
- Hozzászólások: 855
- Csatlakozott: 2008 okt. 18, 04:29 pm
- Tartózkodási hely: szikszó
Végre egy ember aki lát is:D meg melyik autón láttatok már fehér vonohorog csatlakozót? segge tuti fújva volt meg az eleje is... jah és a kormány is le van tekerve...to4m5i írta:Radiátornál az a zárhíd, vagy homlokfal felsõelsõ része, vagy kihogy hívja... az miért fekete???Bruce E9 írta:A képeken úgy tûnik, hogy full gyári a kocsi! Hol volt ez eddig, hogy nem volt klubtag?
Ha jól látom még a kipuvég is gyári rajta! Nem sokat húzhatott utánfutót, ha csak 110 ekm van benne.
Illetve a hátulja sztem volt már nyomva, mert a csomi lökös és az autó bal hátulja, mint ha nem szabályosan illeszkedne..
EE90 LIFTBACK (4afe 110le 16v) Xtreme
E11 LIFTBACK (4afe 110le 16v automata)
E11 LIFTBACK (4afe 110le 16v automata)
Mindegyik E9-nek gyárilag feketére van fújva a két lámpa között a zárhíd és a zárhíd kitámasztója is.janikatuning írta:Végre egy ember aki lát is:D meg melyik autón láttatok már fehér vonohorog csatlakozót? segge tuti fújva volt meg az eleje is... jah és a kormány is le van tekerve...to4m5i írta:Radiátornál az a zárhíd, vagy homlokfal felsõelsõ része, vagy kihogy hívja... az miért fekete???Bruce E9 írta: A képeken úgy tûnik, hogy full gyári a kocsi! Hol volt ez eddig, hogy nem volt klubtag?
Ha jól látom még a kipuvég is gyári rajta! Nem sokat húzhatott utánfutót, ha csak 110 ekm van benne.
Illetve a hátulja sztem volt már nyomva, mert a csomi lökös és az autó bal hátulja, mint ha nem szabályosan illeszkedne..
Amúgy meg szerintem személyes megtekintés nélkül nem sokat lehet egy autóról megállapítani.
Akármilyen kosz, vagy fénytörés átverheti a szemet
AE82 Gt 4AGE smallport 1987
AE86 GT 4AGE 1983
Prius II 2009
AE86 GT 4AGE 1983
Prius II 2009