Bontók
- Pacsker
- Site Admin

- Hozzászólások: 23976
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Úgy hallottam Totyát érdekelné, nem?
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)

Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
- Biagio
- Fanatikus fórumozó

- Hozzászólások: 2864
- Csatlakozott: 2007 máj. 25, 11:15 am
- Tartózkodási hely: majdnem Bp.
Re: GTI szeretnék Bontani! Érdekelne valakit?
Hello!Attila írta:A terv a saját autó rendbe tétele!
Viszont fog maradni egy csomó számomra felesleges alkatrész!
Kíváncsian várom mi a véleményetek, kinek mire van szüksége!
Egy kicsit bővebben tudnál írni a bontásra kerülő autóról?
Pl. ajótk száma, kivitel, milyen alkatrészek maradnak, stb.
Vissza kettõ, padló, vagy nagy gáz, kis kuplung.
No injektor No ABS No Computer No problem

No injektor No ABS No Computer No problem

- somag
- Gyakori látogató

- Hozzászólások: 177
- Csatlakozott: 2007 okt. 27, 11:24 am
- Tartózkodási hely: Budapest
Re: GTI szeretnék Bontani! Érdekelne valakit?
Szia,Attila írta:A terv a saját autó rendbe tétele!
Viszont fog maradni egy csomó számomra felesleges alkatrész!
Kíváncsian várom mi a véleményetek, kinek mire van szüksége!
Engem érdekelne pár dolog, de tényleg kellene több infó a vasról.
kinyomócsapágy,ha van tetőablak gumi, stb...
Üdv!Attila írta:Ha minden igaz lesz motor is!
Addig is jelezzetek kinek mire van szüksége.
A projekthez szükségem van rátok is mert ennyi alkatrészre nem lesz szükségem!
Fogok képeket is felrakni csak ez a pár nap elég sűrű most.
Szóval csak bátran írjátok össze, hogy tudjam mire számíthatók vagy kire!
2 hátsó lengéscsillapító, ha jók és ha passzol az enyémbe akkor érdekelne.
Márc 29. ->USA
- Pacsker
- Site Admin

- Hozzászólások: 23976
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Sziasztok!
Attila a hirdető a használtautón szereplő piros E9 liftback gti tulajdonosa immáron 1 hete, amit 430ért kínáltak.
Többször már volt szerencsém találkoznunk.
Az autó nagyon szép állapotban van. A motor viszont sajnos falatozza az olajat.
Attila gondolkozott, hogy megvenné a fehér bal elejű törött hatchback gti-t és abból átrakja a motort + 1-2 dolgot. De a motor sem biztos, mert "naGZEobb (jajj elírtam
) tervei vannak. Tehát lehet 2db AFM-es 4AGE lesz eladó!!!
- Csurgyi! Sajnos a motorháztető és a lámpák nem stimmelnek, mivel hatchback.
- Gaborbol. A donor egy E9 hatchback GT-i lenne, (nem E8 GT) így szerintem kompatibilisek a hátsó gólyalábai. Ha jók, bátran belevághatsz!
Mindenki!
Akkor mondanám, hogy miket érdemes átgondolni, mik kapósak egy GT-iből általánosan.
Most főként E9 Sedan hatchback és liftback tulajokhoz szólnék.
- GT-i műszerfal (olajnyomás, töltésmérővel, 9 ezres fordszámmal és 240es km/hval) talán a világ legszebb műszeregysége!
- GT-i plüss sportülések (oldaltámasz, ülésmagasság, és gerintámasz állíthatósággal) Az elsők jók bármely fent említett szériába, sőt variálható régebbi és újjabakba is. a hátsó ha jól tudom csak hb. (bááár lehet, hogy jó a többibe is)
- GT-i kormány (bőr, 3 küllős)
- GT-i váltógomb (bőr, üvegtetejű)
- toronymerevítő
- első stabilizátor
- hátsó tárcsafékes, erősített híd
- na meg az a bizonyos 4AGE
...
Ezek mind gti ritkaságok, jellegzetességek.
Most jöjjenek azok az extrák, amik még jók lehetnek a tieitekbe:
- el. ablakok
- el. tükör
- (el. fényszórómagasság állítás --nemtom vanebenne--)
- központizár
- hátsó spoilerecske
- oldalspoiler
Ezen kívül nagyon sok más egyezik. beltér elemek, kasztnielemek, üvegek, ....
Sprintike!!!
Szerintem itt a nagy lehetőséged. Mindig is GT-it akartál. Nemtom mennyire vagy vállalkozó szellemű és mennyire mersz belenyúlni a kocsiba. De megtehetnd, hogy a mostani szeretgetett lelkű autódat ne add el és abból varázsolj gt-it. Ha most a motort még nem is, de pl a kényelmi extrákat. a full elektronikát, a gti műszerfalat, az iszonyat ritka és kereasett ülésgarnitúrát, a kárpitokkal együtt! (iszonyat sokat dob a plüss!!) a kormányt, a váltógombot. Ez mind nem nehéz. Aztán ha még vállalkozóbb vagy akkor akár tovább léphetsz egy motorcsrére, egy futóműcserére, hátsó tárcsafékekre... Gondold meg!
Attila a hirdető a használtautón szereplő piros E9 liftback gti tulajdonosa immáron 1 hete, amit 430ért kínáltak.
Többször már volt szerencsém találkoznunk.
Az autó nagyon szép állapotban van. A motor viszont sajnos falatozza az olajat.
Attila gondolkozott, hogy megvenné a fehér bal elejű törött hatchback gti-t és abból átrakja a motort + 1-2 dolgot. De a motor sem biztos, mert "naGZEobb (jajj elírtam
- Csurgyi! Sajnos a motorháztető és a lámpák nem stimmelnek, mivel hatchback.
- Gaborbol. A donor egy E9 hatchback GT-i lenne, (nem E8 GT) így szerintem kompatibilisek a hátsó gólyalábai. Ha jók, bátran belevághatsz!
Mindenki!
Akkor mondanám, hogy miket érdemes átgondolni, mik kapósak egy GT-iből általánosan.
Most főként E9 Sedan hatchback és liftback tulajokhoz szólnék.
- GT-i műszerfal (olajnyomás, töltésmérővel, 9 ezres fordszámmal és 240es km/hval) talán a világ legszebb műszeregysége!
- GT-i plüss sportülések (oldaltámasz, ülésmagasság, és gerintámasz állíthatósággal) Az elsők jók bármely fent említett szériába, sőt variálható régebbi és újjabakba is. a hátsó ha jól tudom csak hb. (bááár lehet, hogy jó a többibe is)
- GT-i kormány (bőr, 3 küllős)
- GT-i váltógomb (bőr, üvegtetejű)
- toronymerevítő
- első stabilizátor
- hátsó tárcsafékes, erősített híd
- na meg az a bizonyos 4AGE
Ezek mind gti ritkaságok, jellegzetességek.
Most jöjjenek azok az extrák, amik még jók lehetnek a tieitekbe:
- el. ablakok
- el. tükör
- (el. fényszórómagasság állítás --nemtom vanebenne--)
- központizár
- hátsó spoilerecske
- oldalspoiler
Ezen kívül nagyon sok más egyezik. beltér elemek, kasztnielemek, üvegek, ....
Sprintike!!!
Szerintem itt a nagy lehetőséged. Mindig is GT-it akartál. Nemtom mennyire vagy vállalkozó szellemű és mennyire mersz belenyúlni a kocsiba. De megtehetnd, hogy a mostani szeretgetett lelkű autódat ne add el és abból varázsolj gt-it. Ha most a motort még nem is, de pl a kényelmi extrákat. a full elektronikát, a gti műszerfalat, az iszonyat ritka és kereasett ülésgarnitúrát, a kárpitokkal együtt! (iszonyat sokat dob a plüss!!) a kormányt, a váltógombot. Ez mind nem nehéz. Aztán ha még vállalkozóbb vagy akkor akár tovább léphetsz egy motorcsrére, egy futóműcserére, hátsó tárcsafékekre... Gondold meg!
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)

Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
- Totya
- Aktív fóruméletet élõ

- Hozzászólások: 630
- Csatlakozott: 2007 márc. 21, 12:46 am
- Tartózkodási hely: keszthely
Szia engem érdekelnek:Attila írta:Köszönöm, azt hiszem ennél jobban magam sem tudtam volna leírni a részleteket!
Igaz, egy kicsit el vagyok\voltam havazva...
vagyis kellenének:D
Elsőülések, toronymerevítő, első stabilizátor, hátsótárcsafékek kötéllel
fix!!! ha kell beszálok az árba és megdumálhatjuk
emilcímem corrider@freemail.hu

- Pacsker
- Site Admin

- Hozzászólások: 23976
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Lehet naív vagyok, de talán jók a hátsó ülések is Totya!
A Sedan-okba tudom, hogy nem dönthető, de a hatchback-ekbe ha jól tudom igen. Nézegettem az E8 hb hátsó plüss üléseit, amikor bontottuk Bohival és formára, ránézésre méretre is uaz, mint a többi.
Úgyh járj utána! Vagy mondjuk a találkozón összeméred egy hatchback-el a tieid!
Így legalább az egész garnitúrát ki tudnád cserélni. Csak egy tipp
A Sedan-okba tudom, hogy nem dönthető, de a hatchback-ekbe ha jól tudom igen. Nézegettem az E8 hb hátsó plüss üléseit, amikor bontottuk Bohival és formára, ránézésre méretre is uaz, mint a többi.
Úgyh járj utána! Vagy mondjuk a találkozón összeméred egy hatchback-el a tieid!
Így legalább az egész garnitúrát ki tudnád cserélni. Csak egy tipp
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)

Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)

