Saját készítésû fotók, megragadott pillanatok / fotózás

Élet a Corollakon túl. Felhasználók hobbijai, egyéb érdeklődési körei.
Avatar
Pacsker
Site Admin
Site Admin
Hozzászólások: 23985
Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
Autód gyártási éve: 1988
Autód típusa (és generációja): Corolla E9
Autód felszereltségi jelölése: GTi
Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
Tartózkodási hely: Budapest
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Pacsker »

Az odébb lesz :)
Egyébként Budapest-Hatvan a leggyorsabb szakasz, ha jól tudom. Mértem kocsival mellette és volt, hogy 120+al ment :D Nap, mint nap jártam vele egyetemre és a jó pálya miatt meg sem érzi az ember.
Klubelnök

Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi


:e9lb: AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
:te71matyi: TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
Kép KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
:kp60: KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)

Kép
Avatar
bepi81
Fanatikus fórumozó
Fanatikus fórumozó
Hozzászólások: 2524
Csatlakozott: 2010 nov. 23, 03:40 pm
Autód gyártási éve: 2007
Autód típusa (és generációja): Verso
Autód felszereltségi jelölése: Sol
Autód karosszéria variánsa: MPV
Tartózkodási hely: Békéscsaba

Hozzászólás Szerző: bepi81 »

Íme egy próbakép, ami jól sült el. Azt hiszem, ez még a sima kitobival van lõve:

Zsombi
4 év E11 fl Corlla liftback 1,4 vvt-i
9 év T22 fl Avensis Wagon 1,8 vvt-i
Jelenleg 2007 COV 1,8 vvt-i
Avatar
bepi81
Fanatikus fórumozó
Fanatikus fórumozó
Hozzászólások: 2524
Csatlakozott: 2010 nov. 23, 03:40 pm
Autód gyártási éve: 2007
Autód típusa (és generációja): Verso
Autód felszereltségi jelölése: Sol
Autód karosszéria variánsa: MPV
Tartózkodási hely: Békéscsaba

Hozzászólás Szerző: bepi81 »

Pacsker írta:Az odébb lesz :)
Egyébként Budapest-Hatvan a leggyorsabb szakasz, ha jól tudom. Mértem kocsival mellette és volt, hogy 120+al ment :D Nap, mint nap jártam vele egyetemre és a jó pálya miatt meg sem érzi az ember.
OFF Nem, Bp.-Hegyeshalom. A Rail-Jet (Siemens-Taurus mozdonnyal) (Bp-München) 155km/h-val meg egyes szakaszokon, de nem mindenhol. Ez a leggyorsabb szakasz jelenleg idehaza. :wink: (Ausztriában, bezzeg 200-zal küldi 1 órán keresztül....király érzés.)
4 év E11 fl Corlla liftback 1,4 vvt-i
9 év T22 fl Avensis Wagon 1,8 vvt-i
Jelenleg 2007 COV 1,8 vvt-i
Avatar
bepi81
Fanatikus fórumozó
Fanatikus fórumozó
Hozzászólások: 2524
Csatlakozott: 2010 nov. 23, 03:40 pm
Autód gyártási éve: 2007
Autód típusa (és generációja): Verso
Autód felszereltségi jelölése: Sol
Autód karosszéria variánsa: MPV
Tartózkodási hely: Békéscsaba

Hozzászólás Szerző: bepi81 »

Találtam egy képet a fix 35mm/1,8 kölcsönobival, meg a Nikonommal lõttem.

Kép
4 év E11 fl Corlla liftback 1,4 vvt-i
9 év T22 fl Avensis Wagon 1,8 vvt-i
Jelenleg 2007 COV 1,8 vvt-i
tschangow
Gyakori látogató
Gyakori látogató
Hozzászólások: 289
Csatlakozott: 2009 nov. 06, 04:49 pm

Hozzászólás Szerző: tschangow »

bepi81 írta:Én ma jöttem rá, hogyan lehet ún. HDR képeket készíteni. Eddig azt hittem, hogy automatikusan csinál a gép exponáláskor 3db képet (1. az én értékemmel, 2. egy blendével kidebb, 3. képet egy blendével nagyobb értékkel), amit majd a photoshop összerak.
Szép,amikor a régi funkciókat kiveszik a gépbõl :( A régi Olympusom, amit nagyon vissza tudok sírni, alapból tudta ezt a három kép-három beállítással funkciót, plusz a Matyi által felvázolt timelapse lövöldözést. Most meg a 600D-m nem tudja... Valamire azért csak jó lesz.
Avatar
bepi81
Fanatikus fórumozó
Fanatikus fórumozó
Hozzászólások: 2524
Csatlakozott: 2010 nov. 23, 03:40 pm
Autód gyártási éve: 2007
Autód típusa (és generációja): Verso
Autód felszereltségi jelölése: Sol
Autód karosszéria variánsa: MPV
Tartózkodási hely: Békéscsaba

Hozzászólás Szerző: bepi81 »

Tudja a D5100 is a sorozatot (mármint, hogy a HDR képekhez a 3db képet egy gombnyomással elkészíti), csak én vagyok még gyakorlatlan.

Nem hinném, hogy túl sok olyan - egyébként nagyon hasznos - funkció hiányozna a gépekbõl, amik miatt visszalépés lehetne egy-egy újabb modell. Azért ezekre a cinkekre a nagy gyártók figyelnek. Inkább arról van szó, hogy beletesznek olyan fícsöröket, amiket eddig csak PC-n (photoshoppal) végeztél el, de most már közvetlenül exponálás után is tudsz retusálni alapvetõ dolgokat (bakker, még RAW szerkesztõ is van benne).

Persze, ezeket én kihagynám belõlük, mert úgyis leülök a PS mellé és azzal javítgatok, igazítok. Ez kb olyan parasztvakítás, mint a megapixelháború a gyártók között.

Tényleg nem lehet a puszta fotós tudásával eladni egy mai DSLR gépet (akár csak a belépõ kategóriában is, hiszen, a profi vázakba ezeket nem szerelik bele szerencsére)...?

Amúgy tegnap megérkezett a gyári mintára utángyártott napellenzõm Hong-Kongból. Leesett az állam, mert azontúl, hogy tökéletesen méretpontos (klippes/szorítós, nem menettel a helyére csavarható gagyi), 4(!!!) nap alatt ideért házhoz sztenderd csomagként kari elõtt... A Lenspenemre még mindig várok nov. 17-e óta...
4 év E11 fl Corlla liftback 1,4 vvt-i
9 év T22 fl Avensis Wagon 1,8 vvt-i
Jelenleg 2007 COV 1,8 vvt-i
tschangow
Gyakori látogató
Gyakori látogató
Hozzászólások: 289
Csatlakozott: 2009 nov. 06, 04:49 pm

Hozzászólás Szerző: tschangow »

bepi81 írta:Tudja a D5100 is a sorozatot (mármint, hogy a HDR képekhez a 3db képet egy gombnyomással elkészíti), csak én vagyok még gyakorlatlan...Inkább arról van szó, hogy beletesznek olyan fícsöröket, amiket eddig csak PC-n (photoshoppal) végeztél el...
Az elõbbiekbõl az jött le, hogy nem tudja.

Minõségben mindenképp van visszalépés, bár sztem funkciókban is. Cserébe tele van felesleges opciókkal.
Az elõzõ Oly-m kitobijai fényévekkel komolyabbak voltak a mostani Canon-nál. Ez a mostani még lötyög is :)

(nem szoktam PC-n képet buzizni, hiszek benne, hogy legyen jó, ritka kivétel, amikor mégis, úgyhogy ez nem hiányzik)
Avatar
toytomi
Fanatikus fórumozó
Fanatikus fórumozó
Hozzászólások: 2874
Csatlakozott: 2011 okt. 21, 07:32 pm
Autód gyártási éve: 1989
Autód típusa (és generációja): Corolla E9
Autód felszereltségi jelölése: GTi
Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
Tartózkodási hely: Kübekháza, Szeged

Hozzászólás Szerző: toytomi »

Felsorakozott a családi géppark, a két E9-cel az élen, de azért ne felejtsük el a gyémántos autókat se :D
Kép
:toytomi: AE92 Gt-i Liftback - Zenki, 4A-GE 16V Smallport - R.I.P.

:toytomi: AE92 Gt-i Liftback - Zenki, 4A-GE 16V Smallport

CE90 XL Liftback - Kouki, 1C
Avatar
Pacsker
Site Admin
Site Admin
Hozzászólások: 23985
Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
Autód gyártási éve: 1988
Autód típusa (és generációja): Corolla E9
Autód felszereltségi jelölése: GTi
Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
Tartózkodási hely: Budapest
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Pacsker »

Bõvült a technika:

- Obiból végül sikerült vennem egy még garis, gyári napellenzõst ugyancsak 70-300-as IS USM-et. Biztos, hogy hibás volt az elõzõ. Ezzel gyönyörû képeket lehet csinálni. A napellenzõ is nagy kincs (attól, hogy belül plüssös, hogy ne csillanjon, még így sem értem az újonnani 16 ezer ft körüli árát... Röhej). Kevésbé kotyog az obi, az AF pontos és szeretik egymást a 600D-vel. Nem bántam, meg, hogy nem 70-200 f4L USM lett. Nagyon hiányzott volna az IS! Tegnap is voltam kint Ferihegy mögött és szigorúan kézbõl (óriás szélben) lövöldöztem a kutyákat, ahogy futkosnak, meg a gépeket, ahogy szállnak le. 300-on is tudtam sok éles képet lõni. Ne is beszéljünk arról, ha már picit sötétedik. Az USM gyors és "halk", az is meg gyönyörûen teszi a dolgát. Szeretem, na :)
- Lett egy Meike BG-E8 Portrémarkolat is. http://www.vatera.hu/bg_e8_portremarkol ... 60856.html
A 600D fogására ugye még vásárlás elõtt is panaszkodtam. Nos ez megoldódott. Két akksi betéttel. Ha feltöltök 6db AA 2700Mah GP-t és 2 db gyári (vettem egy tarcsit és kezeli egyszerre a kettõt) Canon Litium Polimer akkut, akkor azzal bõven végig fotózok akár több ezer Expot is (sok vakuval!). Kínából jött meg, sokat is vártam rá, mert! Van benne egy kis LCD (háttérvilágítással, nagyon tuti), amiben van egy kis programozható idõzítõ. Tökéletes Time Lapse-es videókra, asztrofotókra (mászik a csillagos ég) és! kaptam hozzá egy infrás távirányítót. Ez sokat segít, ha kitekert nagytelénél hosszúú záridõvel, akár még állványról is exponálnék. Nem kell nyomkodni a gombot, mert az is bemozdítja. Nagyon örülök neki! A Canonnak nincs ilyen markolata. Külön a vezetékes idõzítõ, a sima markolat és a távirányító 4-5x annyiba kerülne. Ez se sorjás effektus. Tökéletesen megfelel.
- Vettem egy Meike full automata (AF és rekesz is) közgyûrû sort. Ezt még természetben nem teszteltem, de a három gyûrûvel egyszerûen már olyan brutálisat nagyít, hogy az élességi tartomány alapobival fél mm-en belül van :D "Élvezhetetlen". Kevesebb gyûrûvel állványról kisvirágot, kisrovart, kis nyúlkakit :) majd fotózgatok vele :) na meg a makettjeimet :wink:
- Beszereztem egy hátizsákot. Canon sajnos és van is egy nagy logó rajta. Ezt majd valahogy eltakarom, mert igencsak vonzza a tekinteteket. Egyébként méregzöld-fekete, egész természetbarát és brutál sok zsebe van. Elfér benne még a filmes szettem is! Kényelmes, szuper!
- Úton van kijelzõ védõ fólia. Azért sokszor van kihajtva az LCD és ne azon a pár100 Ft-on múljon, hogy összekarcolom-e pl a kabát gombjával.

Remélem nem hagytam ki semmit. Van pár apróság, mint nagyon szuper AA-s töltõ (szivargyújtós és automata), de ezek másra is jók.
Egyre többet használom és nagyon élvezem! :) Beltérben is szuper, még auto-ban sem csinál rossz képeket úgy!, hogy néha nagyon feltornássza az ISO-t :roll: Szeretem és remélem tavasztól mindig nálam lesz, mert téma az tuti lesz :) Kint is szépen dolgozik nagyon. A beállításokra érdemes figyelni, mert kenterbe lehet verni az auto-s nesze neked képeket. :)

Emellett várok egy jó használt ajánlatra Hoya vagy B+W 58mm-es (tök jó, mert mindhárom obimnak ez a szûrõmérete) cirkuláris polárszûrõre. Ha tudtok, szóljatok! (nagyon hiányzik)
Két dolog van, amire még nagyon fájna a fogam (a többit hagyjuk :) ). Az egyik a már említett fix 50-es 1.8-as obi. Annyira még hiányát nem éreztem, de videózáshoz szuper lenne. A másik pedig egy külsõ vaku.
Sajnos a filmesemhez becsben tartott új állapotú Edixa-mat (van hozzá színes szûrõ is), nem kezeli a 600D. :evil: Teljesen alap vaku, de még villantani se villantja el :( Nem értem én ezt. A filmes kezeli, az SX10IS is, de ez nem. Ötletetek van?

Magyarul ez a két dolog van a közeli vásárlási listában, de a fotózásra félrerakott pénz már nagyon a végéhez jár. A lakat-fénybõl nem veszek el, így csak az egyiket veszem meg. Vakura gondoltam, mert az többször kellett volna már. Természetesen használt kéne, nem kell nekem nagyon high-tech, csak hogy nyerjek pár métert még éjszaka.

Egyet találtam is: 40MZ-2-es Metz.

Kép

Kép

90-es évek közepén volt egy egész korrekt darab. Szeretem a régi cuccokat és minõséginek tûnik.
Elvileg kell vennem hozzá egy SCA3401-es vagy 3402-es adaptert és 100%-osan kezelni fogja a 600D.
Kérdem én. Valóban helytálló-e ez a kijelentés, vagy nem fognak teljesen kommunikálni? Netán felejtsem el, mert a villanócsöve bármikor besz..hat? Egyáltalán nem értek a külsõ vakukhoz, így örömmel venném, ha segítenétek, hogy mire figyeljek oda, mi a fontos szempont, hogy tudom tesztelni, mi mit jelent stb.
Netán ha van megoldásotok az Edixa-ra, az is szuper lenne.

Elõre is köszönöm!
Klubelnök

Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi


:e9lb: AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
:te71matyi: TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
Kép KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
:kp60: KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)

Kép
Avatar
Pacsker
Site Admin
Site Admin
Hozzászólások: 23985
Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
Autód gyártási éve: 1988
Autód típusa (és generációja): Corolla E9
Autód felszereltségi jelölése: GTi
Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
Tartózkodási hely: Budapest
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Pacsker »

Klubelnök

Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi


:e9lb: AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
:te71matyi: TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
Kép KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
:kp60: KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)

Kép
Avatar
Lackó
Fanatikus fórumozó
Fanatikus fórumozó
Hozzászólások: 3459
Csatlakozott: 2008 júl. 17, 05:02 pm
Autód gyártási éve: 2017
Autód típusa (és generációja): Egyéb Toyota
Autód felszereltségi jelölése: Egyéb
Autód karosszéria variánsa: Crossover

Hozzászólás Szerző: Lackó »

A Jedi nem járult hozzá...de még puhítom, hátha megesik a szíve... :)
Avatar
montoya
Fanatikus fórumozó
Fanatikus fórumozó
Hozzászólások: 3726
Csatlakozott: 2010 aug. 29, 10:17 pm
Tartózkodási hely: BP XI

Hozzászólás Szerző: montoya »

Matyi, ezen a vakun több kapcsoló van, mint az E11-ben... :lol:
IS200 '01
:glcarina: Carina Coupe 1.8 XE - RIP :(
KépCarina Coupe 1.6 DX
Datsun Gloria Hardtop
Mazda 323 BF turbo 4wd
Avatar
bepi81
Fanatikus fórumozó
Fanatikus fórumozó
Hozzászólások: 2524
Csatlakozott: 2010 nov. 23, 03:40 pm
Autód gyártási éve: 2007
Autód típusa (és generációja): Verso
Autód felszereltségi jelölése: Sol
Autód karosszéria variánsa: MPV
Tartózkodási hely: Békéscsaba

Hozzászólás Szerző: bepi81 »

Pacsker, szerintem vakuból ne vegyél régit. Egyrészt nem olcsó, másrészt pontosan azért, amit említettél: ki tudja, mennyi villanása van még hátra? A régi klasszikus dolgokból hagyatkozz az Corollákra inkább, azok megbízhatóak. :wink:
Talán kicsit meredek, de személy szerint én ki mernék próbálni ebayrõl egy ilyen Yongnuo vakut, ez az 560-as egész korrekt darabnak tûnik és nem is drága.
Az index fórumon több olyan hsz-t is olvastam, amikben leírták, hogy teljesen jó kis vaku, talán egy olyan volt, akinél pár hét múlva megadta magát, de neki meg küldtek egy újat helyette. Ez sajna megesik a Metz-cel is, kollégám itthon vette újonnan, és a 20. villanás már nem jött. Gariba cserélték neki is a csövet a vakuban, azóta mûködik, tehát, a márkanév nem minden. Ellenben egy belépõ szintû Metz vaku akciósan 40k körül van itthon, egy már közép tudású Yongnuo, meg 15k hazaszállítva. Nem pénz érte.
Egyébként, pedig nekem is nagy szükségem lenne vakura, mert múlt pénteken is céges rendezvényen én fotóztam és, bizony elkelt volna a megfelelõ derítés a helyes fehéregyensúly megtalálásához. Így, meg utólag 1 egész napot ültem a Photoshop elõtt, mire egyenként feljavítottam a képeket.

Az obit jó volt olvasni, látod, írtam én korábban, hogy az elõzõd hibás volt (penész a lencsén, ami miatt homályos képet kaptál). Több helyen olvastam, azonban, hogy a Canon tele objektívek minõségben elsõsorban 200-300mm közötti tartományban elmaradnak az elvárható szinttõl, amit fõleg a többivel (Sigma, Tamron) összehasonlítva vesz észre az ember. Úgy rémlik, többet lágyít, mint kéne a képen a Canon obi. Láttam, hogy linkeltél be képeket, azokat még nem néztem meg.

Nekem most egy Zykkor szürke átmenetes szûrõ (gradual grey) van úton az USA-ból 3800Ft-ért, optikai üvegbõl. Néztem a kínaiakat is 1400-1800Ft-ért, de azok plexiüvegbõl voltak, szerintem azok pénzt nem érnek.
És kínából egy egszerûbb UV szûrõt is vettem, de most kínai újév van a héten, ami miatt szünetelnek a szállítások, egészen február 1-2. hetéig.

UV szûrõbõl, ha jót akarsz, szintén ebayrõl érdemes egy Hoya, vagy B+W szûrõt venni. Kb annyiba kerülnek, mintha itthon használtat akarnál venni...

Nekem is van már vezetékes és infrás távkioldóm is (ebay), utóbbit ajándékba kaptam. Az infrásnak annyi a bibije, hogy BULB-funkciója nincs a vezetékessel szemben. Ettõl eltekintve nagyon kényelmes.
4 év E11 fl Corlla liftback 1,4 vvt-i
9 év T22 fl Avensis Wagon 1,8 vvt-i
Jelenleg 2007 COV 1,8 vvt-i
tschangow
Gyakori látogató
Gyakori látogató
Hozzászólások: 289
Csatlakozott: 2009 nov. 06, 04:49 pm

Hozzászólás Szerző: tschangow »

bepi81 írta:Több helyen olvastam, azonban, hogy a Canon tele objektívek minõségben elsõsorban 200-300mm közötti tartományban elmaradnak az elvárható szinttõl, amit fõleg a többivel (Sigma, Tamron) összehasonlítva vesz észre az ember. Úgy rémlik, többet lágyít, mint kéne a képen a Canon obi. Láttam, hogy linkeltél be képeket, azokat még nem néztem meg.
L-esekre nem igaz :) Csak azt Pacsker titkolja, hogy van neki :)
Avatar
Pacsker
Site Admin
Site Admin
Hozzászólások: 23985
Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
Autód gyártási éve: 1988
Autód típusa (és generációja): Corolla E9
Autód felszereltségi jelölése: GTi
Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
Tartózkodási hely: Budapest
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Pacsker »

http://www.argep.hu/product_1352582.html

Valójában ilyennel lõttem a képeket. (és ez még árban messze nem a high-end :) )
Bepi! Õszinte leszek. Eddig lõttem sötétben szobában is 300mm-en, lõttem kint a szabadban is teljesen kitekert gyújtóval és semmi komoly problémát nem vettem észre. (szerintem a mintaképeken is van több ilyen beállítással).
Lehet én vagyok az igénytelen, de az is lehet, hogy kicsit felfújják a rosszhíreket. Nekem ár/érték arányban tökéletesen megfelel. Megjegyzem még egy Sigmát is alig kapok többfokozatú képstabilizátorral, USM AF-el, napellenzõvel és zoom lock-al. Ha láttok szembetûnõ problémát a képeken, mondjátok! Kíváncsian hallgatom! Tsc, neked még küldtem beltérieket is, arról is regélj!
Klubelnök

Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi


:e9lb: AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
:te71matyi: TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
Kép KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
:kp60: KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)

Kép
Válasz küldése