GOKARTOZÁS

[Sancy]

Nyitok neked egy új istállót a F1-ben
Grat!

[Birka]

Akkor a következõ az 1. hely?

Gratula!

[Bubi]

Köszi köszi!

Megpróbálok kanyarítani egy élménybeszámolót errõl a napról mert hihetetlen volt!
Alap információk.
Reggel 9:00 körül kezdünk. Elsõ esemény az idõmérõ edzés. Kettéosztják a csapatot, hogy ne legyen
tumultus a pályán. A általában 2 x 10 perc tehát ez alatt derül ki, hogy elsõ speedy vagy a második heavy
kategóriába sorolják az embert. Ezekben a kategóriákban külön indítanak versenyt. Egy 15körös sprintet és
egy 25 körös GP-t. Ha a heavy-be sorolnak az idõmérõn az szívás mert tuti, hogy a napi eredményed nem lehet
jobb mint a speedy kategória utolsó beérkezõje. Tehát hiába nyered meg a heavy-t, neked 11-et adnak hozzá a
pontjaidhoz és ez nem jó, mert itt a helyezések számítanak, így minél többpontot szerzel annál hátrább kerülsz az
összesítésben. Ma annyira erõs volt a mezõny, hogy majdnem kiszorultam az elsõ szekcióból. 16 induló volt asszem és
Én 8. idõt "autóztam" úgy, hogy kb. mindent beleadtam és rengeteg tiszta köröm volt. Az utolsó 5-6 köröm legjobb
és legrosszabb ideje között volt 4 tized .
Elindultunk a speedy 15 körös versenyén. Az elsõ rajt nem sikerült fényesen.
Kicsúsztak a pályáról és ezért új rajt jött. Itt egy elõzés után, elkezdtem üldözni egy srácot aki baromira nem akart elengedni.
Nagy nehezen átverekedtem magam rajta de már akkor nem maradt túl sok köröm. Az ötödik helyig jutottam ahonnan a
GP-t kezdhettem. Nagyon jól sikerült a 25 körös futam rajtja, és az elsõ körben már a 3. helyért voltam versenyben de
keresztbe állt egy srác elõttem aki engem is megpördített. Akkorát csattantam, hogy azt hittem végem, aztán, hogy a gépnek
lett vége és mire feleszmétem, hogy mehetek tovább, az egész mezõny huss, elment mellettem. Ekkor picit elgurult a gyógyszer
és folyamatosan a leggyorsabb idõket dobálva felkapaszkodtam a 4. helyig. Állítólag úgy mentem el néhány srác mellett, hogy
azt hitték ez egy másik kategória. Nem is néztem hátra. Biztos voltam benne, hogy senki nem érhet utol vagy elõz vissza. A 2-3.
versenyzõ kicsit el volt egymással 5 körrel a vége elõtt. Ez kihasználva betettem közéjük a gépem aztán a 2. versenyzõt is
megelõztem. Ekkor kicsit megnyugodtam. Láttam, hogy közel vagyok már az elsõhöz is de arra már nem volt idõ. Hát így történt
Hja és sikerült ismét ugyanazzal a géppel mennem egész nap. Nem ez volt a leggyorsabb gép! Nálam nehezebb emberek mentek jobb
idõket más gépekkel az idõmérõn, akik késõbb persze mögöttem végeztek. Volt egy srác aki szintén az Én gokartommal ment de a heavy
kategóriában. A GP futam elõtt elbeszélgettem vele . MEGNYERTE A FUTAMOT Én nem láttam ezt mert a boxoknál beszélgettem a
heavy GP futam alatt. Amikor jött le a pályáról a futam után mondta, hogy igen hasznos tanácsokat adtam neki. Ez nagyobb elismerés volt
nekem mint a második helyezésért begyûjtött trófea!

Továbbra is bátorítok mindekit, hogy jöjjön! Nézõnek vagy nevezõnek mindegy. Hatalmas élmény! Leboxoltuk, hogy az egyszeri nevezõknek
nem kell kaukciót fizetnük csak az egyszeri nevezési díjat!
Következõ futam június 4.-én!

[Bubi]

Végre kerültek fel képek. A napszemüveg kötelezõ! A kormányra borulva próbáltam gyorsabb lenni.
http://www.mjmse.hu/index.php/201105181 ... is-30.html

[Bardos6]

Végre kerültek fel képek. A napszemüveg kötelezõ! A kormányra borulva próbáltam gyorsabb lenni.
http://www.mjmse.hu/index.php/201105181 ... is-30.html

Ennyire unalmas volt hogy elaludtál?
Vagy alva is megverted a mezõnyt?
Esetleg te nem alvajáró hanem alvavezetõ vagy?

[Bubi]

Bubi így nyomja!

[Bubi]

Hírek! Egyelõre dobogós helyen vagyok a bajnokságban. Most hétvégére változékony idõt jósolnak, így nagy az esélye annak, hogy kereszbe csúszások és verések (pont táblázatban) is lesznek. Eddig elég kiegyensúlyozott az elsõ 10 teljesítménye, de van egy pár tehetséges srác a heavy kategóriában aki hamarosan a speedy kategóriát szeretné bõvíteni. Nagy lesz a harc. Mindenki a mezõny elsõ felében akar majd végezni az idõmérõn.
Tehát most szombaton 9:00h - 12:30h között! Gyertek, szurkoljatok vagy versenyezzetek velünk!

http://www.mjmse.hu/index.php/201105291 ... -utan.html

[Bruce E9]

Hírek! Egyelõre dobogós helyen vagyok a bajnokságban. Most hétvégére változékony idõt jósolnak, így nagy az esélye annak, hogy kereszbe csúszások és verések (pont táblázatban) is lesznek. Eddig elég kiegyensúlyozott az elsõ 10 teljesítménye, de van egy pár tehetséges srác a heavy kategóriában aki hamarosan a speedy kategóriát szeretné bõvíteni. Nagy lesz a harc. Mindenki a mezõny elsõ felében akar majd végezni az idõmérõn.
Tehát most szombaton 9:00h - 12:30h között! Gyertek, szurkoljatok vagy versenyezzetek velünk!

http://www.mjmse.hu/index.php/201105291 ... -utan.html

Ügyes vagy Bubi, grat! Már csak azt kéne tudni hová kell menni?! (a linked helyén nekem vörös csíkok jelennek meg) Szívesen neveznék is!

[Sancy]

Nem rontom el az örömödet azzal hogy nevezek....
Jol nyomod, de váltani kéne már egy hátsós négyagéere!!!:)

[Frool]

Az kemény go-kart lenne!

[Bubi]

Sancy jöjj! Frool jajj!

[Frool]

Sancy jöjj! Frool jajj!

Ez már hátrányos megkülönböztetés! Még akkor is ha a szponzornak elõjogai vannak!

[Bubi]

[Bubi]

Nos. Egy kis üröm került az örömbe. Történt ugyanis, hogy a nem megfelelõ tájékoztatás miatt (csak 1 idõmérõt tartottak 2 helyett). Elõre került jó pár lassabb versenyzõ. Én a 7. helyrõl indultam és a 3-4. körben már a 4. helyért voltam harcban. Egyik versenytársam, egy valószínûtlen szituban állt keresztbe elõttem és kb. még 3-an négyen belelöktek. A kár úgy 18-20k lett. Nem fizettették ki velem de majdnem. Az újraindítást követõen az utolsó 14. helyrõl a 8.-ih tornáztam fel magam a 15 körös sprint futamon. A 25 körös GP-t innen a 8. helyrõl kezdhettem. Az 5. helyig jutottam. Ezen a futamon is eldobta ugyanaz a srác ugyanott a gokartot de ezzel már csak kisebb galibát okozott. A 4. helyért a jelenlegi leggyorsabb sráccal küzdöttem H. Zsoltival. Igazi tiszta férfias küzdelem volt!

2 hét múlva megismerhetem a kecskeméti pályát!

[Frool]

Gratulálok a helyezésedhez, csak így tovább! A kecskeméti az király, igazi ókori pálya!