Íratlan szabályok, tippek, trükkök az autózásban

[Zoo.HUN]

Mit szívsz?

beszóótáá?! Kircsiréten leszek, vigyázz
Corollával járok, szívok én eleget azzal is...egyéb kérdés?

[montoya]

Corollával járok, szívok én eleget azzal is...

akkor valamit nem jol csinalsz

[Pacsker]

Nem értek egyet az elõzõ hozzászólások több részével!

Jobbról soha ne elõzzünk. Félõ, hogy ránk rántja. Ha belül megy, lehet Anyázni, meg villogni, mert tényleg érthetetlen miért megy akár 130-al is a belsõben, de jobbról ne elõzzük ki! (Másik topic: Íratlan szabályok)
A balesetre visszatérve meg, ahogy írtátok is, senki nem tudja mennyivel mentek, de elég ha 130-al mindketten. A reakció idõ és az az alatt megtett út félelmetesen sok. És Murphy, hogy ugyanarra húzzák el a kormányt. Utána nincs másik lehetõség.
Feltéve, ha nem öngyilkos akart lenni a Renault-os. Szerintem inkább ez a sanszos

[bepi81]

Le ezzel nem egyet érteni, és sem értek vele egyet, pont azt teszem, amit írtam, és szerencsére az autós társadalom intelligensebb része is, hogy Semmilyen Körülmény Között Nem Elõzünk Jobbról.

Csak a meglepetések elkerülése érdekében írtam, hogy van olyan se..fej, aki pusztán "jogászilag" ezzel nem, hogy nem ért egyet, de még szemben is megy a széles körben elfogadott - számomra egyetemleges - szokás/szabályon, hogy számára a párhuzamos közlekedésre alkalmas úttesten a jobbról elhaladás nem minõsül elõzésnek, az pusztán csak a párhuzamos közlekedésre vonatkozó szabályok szerinti "egymás melletti elhaladás". Számomra jobbról történõ elhaladás csak városban van több sávos úton, ahol a sávok esetleg - egy idõ után - egymástól különbözõ irányokban folytatódnak. Amennyiben az egyik autó a belsõ sávból akar pl. balra kanyarodni, úgy a mellette jobbról, egyenesen továbbhaladó jármû "elhaladhat" mellette, az nem elõzés. De, amikor azonos irányba halad a két jármû két különbözõ sávban egymás mellett és a külsõben haladó gyorsabb, az Számomra már elõzésnek mondható, így a gyorsabbnak szerintem a belsõ sávba húzódva kellene megelõznie a lassabban haladót, aki közben kihúzódott a külsõ sávba, segítve ezzel az elõzõ, gyorsabban haladót.

Ezt azért írtam ide le, hogy mindig figyeljetek még autópályán közlekedve is, többek között a vezetõülésbõl srégen hátra a holttérbe is, mert kellemetlen lehet, ha egy ilyen önjelölt idiótával koccantok csak azért, mert Õ szerinte az nem elõzés.

[tibierdrol]

Nekem azt tanították KRESZ oktatáson, hogy ha összefüggõ kocsisor van mindkét sávban azzal kialakul a párhuzamos közlekedés. Ilyenkor ha a szélsõ sáv gyorsabban halad mint a belsõ akkor az szabályos, nem számít jobbról elõzésnek. Ha nincs mindkét sávban folyamatos kocsisor akkor a jobbról elõzés szabálytalan.

[montoya]

Le ezzel nem egyet érteni, és sem értek vele egyet, pont azt teszem, amit írtam, és szerencsére az autós társadalom intelligensebb része is, hogy Semmilyen Körülmény Között Nem Elõzünk Jobbról.

Csak a meglepetések elkerülése érdekében írtam, hogy van olyan se..fej, aki pusztán "jogászilag" ezzel nem, hogy nem ért egyet, de még szemben is megy a széles körben elfogadott - számomra egyetemleges - szokás/szabályon, hogy számára a párhuzamos közlekedésre alkalmas úttesten a jobbról elhaladás nem minõsül elõzésnek, az pusztán csak a párhuzamos közlekedésre vonatkozó szabályok szerinti "egymás melletti elhaladás". Számomra jobbról történõ elhaladás csak városban van több sávos úton, ahol a sávok esetleg - egy idõ után - egymástól különbözõ irányokban folytatódnak. Amennyiben az egyik autó a belsõ sávból akar pl. balra kanyarodni, úgy a mellette jobbról, egyenesen továbbhaladó jármû "elhaladhat" mellette, az nem elõzés. De, amikor azonos irányba halad a két jármû két különbözõ sávban egymás mellett és a külsõben haladó gyorsabb, az Számomra már elõzésnek mondható, így a gyorsabbnak szerintem a belsõ sávba húzódva kellene megelõznie a lassabban haladót, aki közben kihúzódott a külsõ sávba, segítve ezzel az elõzõ, gyorsabban haladót.

Ezt azért írtam ide le, hogy mindig figyeljetek még autópályán közlekedve is, többek között a vezetõülésbõl srégen hátra a holttérbe is, mert kellemetlen lehet, ha egy ilyen önjelölt idiótával koccantok csak azért, mert Õ szerinte az nem elõzés.

Én ezt egy esetben meg szoktam szegni: ha autópályán, kapaszkodósávos esetben a delikvens lusta használni a jobbratartást, és 100-zal megy fel a középsõben. Ilyenkor nyugodtan elõzöm meg a kapaszkodóból, hátha észbe kap, hogy ottan lenne az helye, amennyiben ott a kilométeres körzetben nem halad lassabb jármû.

[Slampixxx]

Tavaly volt szerencsém apumék Jeep Cherokee-ját vezetni Ausztriáig, meg vissza. A kocsijaim ugye addig mind max 130-at voltak képesek menni, hátszéllel mondjuk. Ez okból a belsõ(bb) sávot csak látásból ismertem.
A Cherokee-ban felújított motor volt, nem kellett nagy kunszt egy nagyobb tempó eléréséhez. Jól is esett, hogy végre haladhatok is.
Az M7-esen jöttünk haza, de a 3 sávos részén szó szerint szlalomozni kellett Hol a középsõ sávban megy 90-el valaki, hol a külsõben 110-el. Elején nem akartam "köcsög" lenni, hogy jobbról elõzök, aztán balról, de egy idõ után komolyan mondom, nem tudtam mit csináljak...
Odamegyek mögé 3 méterre, villogok, dudálok, semmi. Volt, aki bele se nézett a tükörbe! Bemegyek balra, és még õ volt felháborodva, hogy 90-el b@ssza a rezet a középsõ sávban. Akit esetleg nagy nehezen kikényszerítettem a külsõbe, elõzésem után visszament a középsõbe.
Komolyan mondom, egyszerûen szánalmas.

[Slampixxx]

Számomra jobbról történõ elhaladás csak városban van több sávos úton, ahol a sávok esetleg - egy idõ után - egymástól különbözõ irányokban folytatódnak. Amennyiben az egyik autó a belsõ sávból akar pl. balra kanyarodni, úgy a mellette jobbról, egyenesen továbbhaladó jármû "elhaladhat" mellette, az nem elõzés. De, amikor azonos irányba halad a két jármû két különbözõ sávban egymás mellett és a külsõben haladó gyorsabb, az Számomra már elõzésnek mondható, így a gyorsabbnak szerintem a belsõ sávba húzódva kellene megelõznie a lassabban haladót, aki közben kihúzódott a külsõ sávba, segítve ezzel az elõzõ, gyorsabban haladót.

Ezt egy Hungária körúton megnézném.

[bepi81]

Persze, amit leírtam, ahhoz az kellene, hogy tömegesen jelenjen meg az emberekben a "közlekedési intelligencia"... Addig marad idealizált elmélet.

[bepi81]

Én ezt egy esetben meg szoktam szegni: ha autópályán, kapaszkodósávos esetben a delikvens lusta használni a jobbratartást, és 100-zal megy fel a középsõben. Ilyenkor nyugodtan elõzöm meg a kapaszkodóból, hátha észbe kap, hogy ottan lenne az helye, amennyiben ott a kilométeres körzetben nem halad lassabb jármû.

Jaja, velem is elõfordul ez. És épp rátapintottál a lényegre, mert ez is egy igen rugalmas szituáció. Nevezetesen, hogy pl. az M1 és M7 találkozásánál meddig számít csomópontnak a két autópálya keresztezése? Mert, ugye, amíg csomópont, addig lehet a külsõ sávban haladva "elõzni(?)" a belsõ sávban haladó forgalmat. De mikortól kötelességünk a belsõ sávot használva elõzni?

Ezek csak elmélkedések, nem akarok senkit provokálni.

[montoya]

Én ezt egy esetben meg szoktam szegni: ha autópályán, kapaszkodósávos esetben a delikvens lusta használni a jobbratartást, és 100-zal megy fel a középsõben. Ilyenkor nyugodtan elõzöm meg a kapaszkodóból, hátha észbe kap, hogy ottan lenne az helye, amennyiben ott a kilométeres körzetben nem halad lassabb jármû.

Jaja, velem is elõfordul ez. És épp rátapintottál a lényegre, mert ez is egy igen rugalmas szituáció. Nevezetesen, hogy pl. az M1 és M7 találkozásánál meddig számít csomópontnak a két autópálya keresztezése? Mert, ugye, amíg csomópont, addig lehet a külsõ sávban haladva "elõzni(?)" a belsõ sávban haladó forgalmat. De mikortól kötelességünk a belsõ sávot használva elõzni?

Ezek csak elmélkedések, nem akarok senkit provokálni.

Persze, ez egy jogos kerdes, de a kapaszkodosav nem hasznalata szerintem nem ez a kategoria: aki lassu, igenis menjen oda... es igen, 100 mar lassu. Itt jegyeznem meg, hogy en sem szaguldok, de ha a domb aljan 120-szal megyek, akkor a tetejen is kozel annyival fogok, tehat aki az 1.2-es hajszaritoval visszalassul 100-ra, az ugyan huzodjon mar le a francba...

[Pacsker]

http://www.automobil.hu/hv294/Alazo_ren ... lyan_video

[montoya]

http://www.automobil.hu/hv294/Alazo_ren ... lyan_video

Ezt itthon is megtehetné valaki néha... volt humora a rendõrnek!

[Bubi]

Ez nagyon rendben volt! Klónozzák már azt a rendõrt!

[Bubi]

http://www.origo.hu/auto/20110609-megny ... oknak.html

Szerintetek mûködhet? Értelmes hozzászólásokat várok. Ne savazzatok!