E10 - (1992-1997)

DBandesz · 2010 szept. 28, 01:44 pm

sprintike írta:
Lackó írta:http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/ ... la-4159847

Ez az elsõ lökös gyári így ? Keskenyindexes HB lökhárító ködlámpával ???
Ez olyan mint az enyém:-)Csak yoval szebb.

A lökös gyári. A ködlámpák meg egy plusz takaróelemmel vannak berakva a helyükre, kicsit az E11 ködlámpáira emlékeztet.

Pepe · 2010 szept. 29, 07:13 pm

sprintike írta:
Lackó írta:http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/ ... la-4159847

Ez az elsõ lökös gyári így ? Keskenyindexes HB lökhárító ködlámpával ???
Ez olyan mint az enyém:-)Csak yoval szebb.

Huh ha nekem ilyen lökhárítóm lenne ilyen ködlámpákkal s színre fújva...
Na jó nem álmodozok.

Bandagoose · 2010 szept. 29, 07:30 pm

"Sziasztok! Ceréltetett már valamelyikõtök szilentet a hátsó " állítható keresztkitámasztó rúdon "? Az alsó szar, ami szerintem nem sima szilent hanem tûgörgõs lehet. Vagy valami ilyesmi. Az új ára 47000, természetesen csak egyben az egész rúd. Finoman szólva egy kicsit sok! Ha tudtok segítsetek! Lenkeyékre gondoltam. Tudtok róla jót vagy rosszat?
Ez egy E10 liftback 2.0 D"

Semmi tûgörgõ, semmi extra, közönséges gumiszilent, valahol pesten foglalkoznak felújítással, 3.200 Ft/darab.

Inkább a kiszedése a gond, mert nemigen szeret a csonkállványból a csavar kijönni a helyérõl... :S

2010 szept. 29, 07:36 pm

Derítsd már ki légyszi a hely nevét és elérhetõségét! Sokakat érdekelne!
Köszi!

Bandagoose · 2010 szept. 29, 07:41 pm

nemisolyan régen keresgéltem a neten, simán csak beírtam a google-ba, de mindjárt megpróbálom.

Bandagoose · 2010 szept. 29, 07:55 pm

http://www.silentblock.hu/

sprintike · 2010 szept. 29, 10:02 pm

http://www.todoroki-trading.com/stock/t ... uring.html

Hátsó lámpák....

DBandesz · 2010 szept. 30, 06:52 am

sprintike írta:http://www.todoroki-trading.com/stock/t ... uring.html

Hátsó lámpák....

Na ezekkel a hátsó lampionokkal máris INSTANT GET!

Pepe · 2010 szept. 30, 09:53 am

DBandesz írta:
sprintike írta:http://www.todoroki-trading.com/stock/t ... uring.html

Hátsó lámpák....
Na ezekkel a hátsó lampionokkal máris INSTANT GET!

Ezeket a japán piacra csinálták. Ilyen kint a legtöbb kombi...

Pepe · Hozzászólás Szerző: **Pepe** » 2010 okt. 03, 04:45 pm

A családban levõ másik kombi corolla (4afe) kezd nagyon sok olajat enni, mondjuk 2000km-ként 1 litert. Gondolom szelepszál szimering cserés. Nem tud esetleg valaki abban segíteni hogy milyen fajtát érdemes venni meg kb mennyibe kerül az alkatrész? Tudom már volt róla szó de nem találom hogy hol. Aki esetleg már csinálta esetleg adhatna tanácsot, hogy merre csináltatta és mennyiért?Köszönöm.

MFerenc · 2010 okt. 03, 05:42 pm

Erre fogják majd mondani a nálam sokkal jobban hozzáértõk, hogy ez már nem csak szelepszár szimering, inkább már gyûrû is. Jól mondom, szakik?

Bandagoose · 2010 okt. 03, 08:41 pm

Nem feltétlenül.
Nekem az e9-es 2E-E corollám is ennyi olajat fogyasztott, és a jelenlegi 4E-FE is, és semmivel sem gyengébb, mint haverom 4E-FE-je, sõt, még kevesebbet is fogyaszt (benzinbõl).

A 2E-E corollám meg kifejezetten gyilkos módon húzott... 6800-nál tiltás...mai napig hiányzik

szóval ezek a motorok valami hihetetlen módon képesek enni az olajat a szelepeknél.

Pepe · Hozzászólás Szerző: **Pepe** » 2010 okt. 03, 11:03 pm

Ez mind szép és jó hogy lehet valamennyi olajfogyás de ennyi? Azon kívül meg nem én használom és nincs idõm minden héten az olajat nézni hogy mennyi van benne. Csak ezért gondolkodom hogy meg kéne csináltatni

MFerenc · 2010 okt. 04, 06:18 am

Amíg az én E10-em ennyit evett olajból (tulajdonképpen 1:100-as keverékkel ment...

), az sem volt erõtlenebb, mint a felújítás után. Aztán szétszerelésnél látszott, hogy igen csak le voltak tapadva a gyûrûk, meg volt elég sok koksz a dugók tetején, igaz Lackó?!

Bandagoose · 2010 okt. 04, 08:16 am

akkor egyrõl beszélünk.

Persze, nyilván, ekkorra már erõsen kokszosodva vannak az alkatrészek is, bár ez nálam nem jelentett semmi problémát.
Állítólag vannak mûhelyek, ahol szétszerelés nélkül tudnak szelepszárszimmeringet cserélni a motoron.