Biagio írta:Egyszerűen és nagyszerűen meglhet oldani, ha szépen megvárod, hogy kiszáradjon a felület, megtisztítod és színtelen szilikonnal behúzod a réseket.
Köszönöm a segítséget!
Azt hiszem hajszárítóval rásegítek a száradásra, mert jövő tavaszig nem lesz annyira jó idő, hogy magától kiszáradjon
Aztán elő a szilikon.
Majd jelzem mi lett az eredmény!
Még egyszer köszönöm!
Zsoltee
Nem vagyok biztos abban, hogy a szilikon segít a probléma megoldásában... Ha a tömítések sérültek meg, akkor nincs sok esély...
A lámpa és a karosszéria között tömítés van, szivacsos anyag... Lehet külön rendelni 3~4e forint...
Szervusztok
Egy 2001-es corolla liftbackről (ikerlámpás, a békalámpás utáni) lenne szó, amit megszeretnék venni.
Azt szeretném megkérdezni, hogy ugye normális az, ha a motor alakú narancssárga visszajelző a gyújtás ráadásakor kigyullad és csak a motor beindítása után alszik el?
Az autóban csak hátsó ködlámpa van, és a kapcsolója nem marad benyomva, ha elengedem kikapcsol a ködlámpa, ez könnyen javítható?
A harmadik és egyben utolsó problémám, hogy a hátsó két hangszóró nem működik. A kérdésem az lenne, hogy valószínűleg azért nem működnek, mert valami elektromos hiba van, vagy esetleg a rádión van valami kapcsoló, vagy beállítás, amellyel a hátsó hangszórók lekapcsolhatók?
A válaszokat előre is köszönöm.
Láma írta:Szervusztok
Egy 2001-es corolla liftbackről (ikerlámpás, a békalámpás utáni) lenne szó, amit megszeretnék venni.
Azt szeretném megkérdezni, hogy ugye normális az, ha a motor alakú narancssárga visszajelző a gyújtás ráadásakor kigyullad és csak a motor beindítása után alszik el?
Az autóban csak hátsó ködlámpa van, és a kapcsolója nem marad benyomva, ha elengedem kikapcsol a ködlámpa, ez könnyen javítható?
A harmadik és egyben utolsó problémám, hogy a hátsó két hangszóró nem működik. A kérdésem az lenne, hogy valószínűleg azért nem működnek, mert valami elektromos hiba van, vagy esetleg a rádión van valami kapcsoló, vagy beállítás, amellyel a hátsó hangszórók lekapcsolhatók?
A válaszokat előre is köszönöm.
Hali
1.Kérdés.
Igen normális.
2.Szerintem nem lehet valami hatalmas összeg egy ilyen kapcsolóka.pár ezer pénz esetleg kuksi bontó.Hátha.
3.Attól függ milyen rádió de a legtöbbön le lehet felezni és akkor csak az első szól.Lehet,hogy erős a kérdés de van egyáltalán a takaró alatt hangszoró vagy csak egy kilyukasztgatott kárpit amiből nem jön ki hang:-)Ha van nézd meg a rádió beállítasait.Ha nem találsz ilyesmit akkor húzd ki a magnót és nézd meg,hogy egyáltalán be van-e kötve.
Ha csak ennyi baja van az autónak akkor szerintem megveheted
Láma írta:Szervusztok
Egy 2001-es corolla liftbackről (ikerlámpás, a békalámpás utáni) lenne szó, amit megszeretnék venni.
Azt szeretném megkérdezni, hogy ugye normális az, ha a motor alakú narancssárga visszajelző a gyújtás ráadásakor kigyullad és csak a motor beindítása után alszik el?
Az autóban csak hátsó ködlámpa van, és a kapcsolója nem marad benyomva, ha elengedem kikapcsol a ködlámpa, ez könnyen javítható?
A harmadik és egyben utolsó problémám, hogy a hátsó két hangszóró nem működik. A kérdésem az lenne, hogy valószínűleg azért nem működnek, mert valami elektromos hiba van, vagy esetleg a rádión van valami kapcsoló, vagy beállítás, amellyel a hátsó hangszórók lekapcsolhatók?
A válaszokat előre is köszönöm.
Mostlátom csak hogy milyen topic.Ejnye-ejnye Láma Ezért lehet,hogy kikapunk Ezért inkább most mentem magunkat.Volt engines kérdés
Szerintem ezek legyenek az utsó szempontok az autó vásárlásánál.
Vidd el egy Toyota márkaszervízbe és nézzétek át!!! Nem egy hangszóró probléma miatt nem veszünk autót.
Motor, fék, futómű. Törve volt-e? Hogy javították? Elmásztak a tornyok?...
Hány km van benne valósan?
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki) TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki) KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki) KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)
Napokban vettem második Corollámat, ami egy EE111 Wagon. (az előző CE100 Sedan volt)
Hamarjában lenne pár kérdésem:
- a vezetőoldali ajtón található elektromos ablakemelő+központizár kezelőszervek nem világítanak. Kellene nekik egyáltalán?
- a műszerfal fényerejét szabályozó gomb sem világít...
- hasonló a helyzet az elektromos tükör kezelőszervével, az sem világít. Kellene neki?
- továbbá van a kézifékkar mellett fényszórómagasság-állítási lehetőség, de ez nem csinál semmit, (és még nem is világít. Kellene?). Mivel az autó eleje sérült volt, gondolom kicserélték a lámpákat motor nélkülire. Ebben az esetben mit lehet tenni? Gondolom egy motoros lámpa nem túl olcsó...
Azt is meg tudnátok mondani, hogy a pollenszűrőt hol találom?
Még valami: ismertek Egerben egy jó "toyotás" szerelőt?
Bár nekem AE111-esem van de a pofit és a mocit leszámítva szerintem ugyanaz a kettő. Így első nekifutásra azt kell mondjam, hogy ha jól emléxem az elektromos ablakemelő, a központi zár, a fényerőszabályozó, az elektromos tükör gombok közül egyiknek sem kell világítania! Legalábbis az enyémben nem világítanak, de holnapra megnézem hogy biztos legyek benne! Őszintén szólva a 3 év alatt nem foglalkoztam ezzel a kérdéssel!
Viszont a fényszórómagasság állítással már valóban probléma lehet, mert az enyémben látható a müködése! Gondolom a tiédben sem dísznek tették be! Hétvégén ennek is utána nézek! A pollenszürővel kapcsolatban idéznék:
Toytib írta:A kesztyűtartón belül keresd.
Berakáskor figyelj rá hogy jól álljon.
Vagy a levegő áramlás irányát jelzik, vagy a TOP felirat a felsőrész.
Illetve:
Zsoltee írta:A kesztyűtartó alatt van a pollenszűrő. Be kell feküdni a kesztyűtartó alá, és ott már meglátod. Én már cseréltem az enyémben, és ha jól emlékszem akkor 4db kis műanyag csavar/patent tartja a helyén. Célszerszám nem kell, kézzel ki lehet szedni.
Remélem tudtam segíteni! A többit majd még mondom....
Kösz az infót.
Közben én is megnézegettem, a helyzet a következő:
-az elektromos tükörállító és a műszerfal fényerejét szabályozó tekerő nem képes világítani, nincs felkészítve rá.
- az ajtón az elektromos ablak és kp.zár kezelőszervei közül csak a vezető oldali ablakemelő tud világítani (az AUTO felirat). Ezt egy a nyákra forrasztott zöld led csinálja, de nekem sajnos ez nem üzemel, és mivel a nyákra van forrasztva, cseréje sem olyan egyszerű.
A fényszóróállításnál bejött amit mondtam, nem motorosak a fényszórók... El lehet szerintetek cserélni az első fényszórókat bontott motorosra?
sparkle írta:- az ajtón az elektromos ablak és kp.zár kezelőszervei közül csak a vezető oldali ablakemelő tud világítani (az AUTO felirat). Ezt egy a nyákra forrasztott zöld led csinálja, de nekem sajnos ez nem üzemel, és mivel a nyákra van forrasztva, cseréje sem olyan egyszerű.
Hát az a gomb az enyémben sem világít, viszont ha valóban ezt egy zöld led-nek kell csinálnia ahogy mondod, akkor az enyémben is kiégett.
Ami a lámpákat illeti, sztem az a legkézenfekvőbb, hogy keresel egy bontót, és megkérded őket, hogy mit szólnának egy cseréhez. Ha nem is mennek bele, akkor legfeljebb lesz egy pár tartalék fényszóród!
Ez lesz.
A zöld ledre pedig keresek megoldást. Ha megvan, beírom.
Más: sajnos sír a váltóm, amit különösen 1 és 2 fokozatban hallani. Nem tudom mi az oka, de azt látni, hogy a váltó már volt megbontva. Kicserélem benne az olajat, ha az nem segít, akkor úgymaradt...
Érdekes hogy ezt mondod, mert az enyém is ezt csinálja mostanság, de nekem csak 1-es fokozatban, és csak nedves időben! Szerintem az enyémen a kuplung csúszik. Majd ha eljutsz odáig, majd mondd el hogy az olajcsere javított e a problémán! Köszi!
Ezért lehet,hogy kikapunk 
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki) 
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan 
KP60 Starlet versenyautó 
