Kollektív CCH pályanapozás - Hungaroring, 2016.05.22.
- Sancy
- Fanatikus fórumozó

- Hozzászólások: 2934
- Csatlakozott: 2010 márc. 09, 08:30 pm
- Tartózkodási hely: Pécel
Re: Autós nyílt napok - Hungaroring, Slovakiaring, Kakucsrin
Menj el, nézd meg a feketében milyen.
ha jobb kicserélem neked.
ha jobb kicserélem neked.
E11 G6 TTE Facelift 1.6 VVTI
E12 TS TTE Facelift 1.8 VVTL-i
E11 TS Facelift 1.8 VVTL-i pálya autó építes folyamatban
E12 TS TTE Facelift 1.8 VVTL-i
E11 TS Facelift 1.8 VVTL-i pálya autó építes folyamatban
- Bohi
- Fanatikus fórumozó

- Hozzászólások: 3288
- Csatlakozott: 2007 ápr. 17, 10:55 pm
- Tartózkodási hely: Budapest
Re: Autós nyílt napok - Hungaroring, Slovakiaring, Kakucsrin
Az első MTA időpont meg van: Április 27
Facebook-on megjelent információ:
(a honlapjukon még nem látok semmit)
"Kedves Sporttársak!
Készüljetek, indítjuk a szezont!
Megpróbáltunk úgy időzíteni idénnyitó versenyünket, hogy a Túraautó Világbajnokság /WTCC/ sztárjai gumizzák fel nekünk az újra betonozott aszfaltcsíkot a Hungaroringen.
Fokozva a hangulatot, a Magyar Gyorsasági Szakág versenynapján tartjuk az első futamunkat.
Regisztrálni reggel 8 órától tudtok.
A menés 11:00-14:00-ig lesz. A csoportokat, pontos időtervet jövőhét elején véglegesítjük.
Üdv,
Fömi
06704113919"
Én sajnos nem tudok kimenni, mert nem leszek itthon. Aki megy, annak jó szórakozást, irigyelni fogom!
Elég sok új autó lesz szerintem, olvastam pár projektről... Egyre izgalmasabb és szinesebb ez az MTA, big like!
Facebook-on megjelent információ:
(a honlapjukon még nem látok semmit)
"Kedves Sporttársak!
Készüljetek, indítjuk a szezont!
Megpróbáltunk úgy időzíteni idénnyitó versenyünket, hogy a Túraautó Világbajnokság /WTCC/ sztárjai gumizzák fel nekünk az újra betonozott aszfaltcsíkot a Hungaroringen.
Fokozva a hangulatot, a Magyar Gyorsasági Szakág versenynapján tartjuk az első futamunkat.
Regisztrálni reggel 8 órától tudtok.
A menés 11:00-14:00-ig lesz. A csoportokat, pontos időtervet jövőhét elején véglegesítjük.
Üdv,
Fömi
06704113919"
Én sajnos nem tudok kimenni, mert nem leszek itthon. Aki megy, annak jó szórakozást, irigyelni fogom!
Elég sok új autó lesz szerintem, olvastam pár projektről... Egyre izgalmasabb és szinesebb ez az MTA, big like!
'87 E8 GT SEDAN
Prius II
Prius II
- Sancy
- Fanatikus fórumozó

- Hozzászólások: 2934
- Csatlakozott: 2010 márc. 09, 08:30 pm
- Tartózkodási hely: Pécel
Re: Autós nyílt napok - Hungaroring, Slovakiaring, Kakucsrin
E11 G6 TTE Facelift 1.6 VVTI
E12 TS TTE Facelift 1.8 VVTL-i
E11 TS Facelift 1.8 VVTL-i pálya autó építes folyamatban
E12 TS TTE Facelift 1.8 VVTL-i
E11 TS Facelift 1.8 VVTL-i pálya autó építes folyamatban
- mozso
- Fanatikus fórumozó

- Hozzászólások: 2048
- Csatlakozott: 2010 ápr. 15, 08:54 am
- Autód gyártási éve: 2006
- Autód típusa (és generációja): Corolla E12
- Autód felszereltségi jelölése: Luna
- Autód karosszéria variánsa: Hatchback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: BP
- Kapcsolat:
Re: Autós nyílt napok - Hungaroring, Slovakiaring, Kakucsrin
Köszi, éltem is a lehetőséggel.Sancy írta:Menj el, nézd meg a feketében milyen.
ha jobb kicserélem neked.
CCH vezetőségi tag
Corolla E12 HB - kovácsolt 1ZZ-FE motor + Garrett GT2860R turbo @ 1.5bar + sok egyéb
Corolla E12 HB - kovácsolt 1ZZ-FE motor + Garrett GT2860R turbo @ 1.5bar + sok egyéb
- Pacsker
- Site Admin

- Hozzászólások: 23976
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Re: Autós nyílt napok - Hungaroring, Slovakiaring, Kakucsrin
Több oknál fogva is erősen gondolkozom, hogy a piros helyett a fehéret vigyem a májusi ringes bevetésre.
(Nagy bukótér, csak nem zúzom le...)
Fék jó, de kevés, viszont majd kanyarban gyorsabb leszek.
Vízhűtést meg kell kicsit dolgozni. Nagyon alul van méretezve a hűtő - Ideiglenesen csak megoldom valami duplázással/nagyobbítással.
Futómű sportosabb utcai, billegni fogok, de szerintem egy jobb gumival a tapadással nem lesz gond.
Motorerő erre a napra elég, még ha papíron kicsit kevesebb is, mint a 4AGE.
Kérdés.
Szerintetek bírja-e egy 35 éves bontatlan, mai szemmel korszerűtlen motor a 15 perces kiképzést? (csapágyak, dugók, olajpumpa)
(Nagy bukótér, csak nem zúzom le...)
Fék jó, de kevés, viszont majd kanyarban gyorsabb leszek.
Vízhűtést meg kell kicsit dolgozni. Nagyon alul van méretezve a hűtő - Ideiglenesen csak megoldom valami duplázással/nagyobbítással.
Futómű sportosabb utcai, billegni fogok, de szerintem egy jobb gumival a tapadással nem lesz gond.
Motorerő erre a napra elég, még ha papíron kicsit kevesebb is, mint a 4AGE.
Kérdés.
Szerintetek bírja-e egy 35 éves bontatlan, mai szemmel korszerűtlen motor a 15 perces kiképzést? (csapágyak, dugók, olajpumpa)
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)

Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
- toytomi
- Fanatikus fórumozó

- Hozzászólások: 2871
- Csatlakozott: 2011 okt. 21, 07:32 pm
- Autód gyártási éve: 1989
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Kübekháza, Szeged
Re: Autós nyílt napok - Hungaroring, Slovakiaring, Kakucsrin
Én hamarabb fogadnék arra, hogy a 2E kotlik meg, minthogy a 2T-G 
CE90 XL Liftback - Kouki, 1C
- Bubi
- Fanatikus fórumozó

- Hozzászólások: 5966
- Csatlakozott: 2007 dec. 29, 04:26 pm
- Tartózkodási hely: Bp. környéke
Re: Autós nyílt napok - Hungaroring, Slovakiaring, Kakucsrin
Ha a hegyi felfutót bírta, akkor bírja ezt is. Egy pályanapon lehet arra vigyázni, hogy egyenletes legyen a terhelés. Ha nincs agresszív fék akkor, nem kell agresszív kigyorsítás sem. Finoman vezetve még az is lehet, hogy jobbak lesznek a köridők is. Lendületből törtenő örömautózás rulez!
Corolla E11 4E FE ex tulajdonos
ex bubidisc felhasználó
Autó, motor és gokart rajongó.
ex bubidisc felhasználó
Autó, motor és gokart rajongó.
- Pacsker
- Site Admin

- Hozzászólások: 23976
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Re: Autós nyílt napok - Hungaroring, Slovakiaring, Kakucsrin
A kigyorsítás mindig padló te is tudod 
A hegyi felfutót bírta, illetve volt már a Hungaringen is, de mindkettő rövid távú pár perces bevetés volt. Ha végig tolom a 15 percet, akkor azért az más tészta. Minden hevül és pisásodik.
A hegyi felfutót bírta, illetve volt már a Hungaringen is, de mindkettő rövid távú pár perces bevetés volt. Ha végig tolom a 15 percet, akkor azért az más tészta. Minden hevül és pisásodik.
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)

Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
- Bubi
- Fanatikus fórumozó

- Hozzászólások: 5966
- Csatlakozott: 2007 dec. 29, 04:26 pm
- Tartózkodási hely: Bp. környéke
Re: Autós nyílt napok - Hungaroring, Slovakiaring, Kakucsrin
Igaz. Akkor marad a vak hit, banona, ráolvasásos vajákolás? Megáldjuk a gépet?
Corolla E11 4E FE ex tulajdonos
ex bubidisc felhasználó
Autó, motor és gokart rajongó.
ex bubidisc felhasználó
Autó, motor és gokart rajongó.
- Pacsker
- Site Admin

- Hozzászólások: 23976
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Re: Autós nyílt napok - Hungaroring, Slovakiaring, Kakucsrin
Hiszek a Japánokban, csak nem tudom milyen állapotban van a motor "alja".
Amióta nálam van, pár ezer km-enként megkapja a jó olajat, mint látható gyönyörű is a hengerfej

Nem ütöm hidegen, de azért mégsem tudom mi történt vele az előttem levő közel 30 évben.
Az olajpumpa milyen hatásfokú, a csapágyak milyen állapotban...
Mindegy. Fülelek, figyelek és néh beiktatok 1-1 hűtőkört maximum.
Amióta nálam van, pár ezer km-enként megkapja a jó olajat, mint látható gyönyörű is a hengerfej
Nem ütöm hidegen, de azért mégsem tudom mi történt vele az előttem levő közel 30 évben.
Az olajpumpa milyen hatásfokú, a csapágyak milyen állapotban...
Mindegy. Fülelek, figyelek és néh beiktatok 1-1 hűtőkört maximum.
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)

Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
- domi007
- Fanatikus fórumozó

- Hozzászólások: 1233
- Csatlakozott: 2014 jún. 15, 10:42 pm
- Autód gyártási éve: 1983
- Autód típusa (és generációja): Celica
- Autód felszereltségi jelölése: GT
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (3 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
Re: Autós nyílt napok - Hungaroring, Slovakiaring, Kakucsrin
Megmondom őszintén szerintem simán bírni fogja. A Toyota első korszakából valók a motor gyökerei, maga a megtestesült tartósság és strapabíróság. A fordulatot szereti, akkor amúgy is megfelelő kenés esetén szinte 0 a kopás. A dugók amíg jó a keverékképzés és az égés (tehát nem kopog a motor) addig soha nem törnek el. Ezekben még annyi anyag van, hogy ausztráloknál turbósításkor simán kivágnak belőlük nem is keveset azért, hogy csökkenjen a kompresszió, és még azt is kibírják. Az olajpumpa meg a hűtés valóban kritikus, meg persze a megfelelő olaj. Ha tudsz optimalizálni a hűtésen az nagyon jó, a pumpába viszont csak bízni lehet, szerintem lehet benne bízni
.
AA63 Celica '83 -
ZZE121 Corolla '06 - 'A Felhő'
Ha nem látod a robbantott ábrákat ToyoDIY-en írj privát üzenetet, tudok neked segíteni!
ZZE121 Corolla '06 - 'A Felhő'
Ha nem látod a robbantott ábrákat ToyoDIY-en írj privát üzenetet, tudok neked segíteni!
- Sancy
- Fanatikus fórumozó

- Hozzászólások: 2934
- Csatlakozott: 2010 márc. 09, 08:30 pm
- Tartózkodási hely: Pécel
Re: Autós nyílt napok - Hungaroring, Slovakiaring, Kakucsrin
Mérni kell egy olajnyomást melegen alapjáraton és fordulaton is.
Nyugodtabb leszel.
Nyugodtabb leszel.
E11 G6 TTE Facelift 1.6 VVTI
E12 TS TTE Facelift 1.8 VVTL-i
E11 TS Facelift 1.8 VVTL-i pálya autó építes folyamatban
E12 TS TTE Facelift 1.8 VVTL-i
E11 TS Facelift 1.8 VVTL-i pálya autó építes folyamatban
- Pacsker
- Site Admin

- Hozzászólások: 23976
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Re: Autós nyílt napok - Hungaroring, Slovakiaring, Kakucsrin
Ez így igaz.
Sajnos ilyen műszerem MÉG nincs, de szeretném mielőbb pótolni.
Nyomás visszajelző műszerem van. Ugyan tudni kell, hogy még milyen pozíció a természetes hígulás és mi a már gáz kategória, de arra feltétlenül jó, hogy időben észrevegyem, ha baj kezd lenni.
Sajnos ilyen műszerem MÉG nincs, de szeretném mielőbb pótolni.
Nyomás visszajelző műszerem van. Ugyan tudni kell, hogy még milyen pozíció a természetes hígulás és mi a már gáz kategória, de arra feltétlenül jó, hogy időben észrevegyem, ha baj kezd lenni.
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)

Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
Re: Autós nyílt napok - Hungaroring, Slovakiaring, Kakucsrin
Mi elvileg most veszünk egy ilyen olajnyomás cuccost, ha szólsz, hogy ne felejtsem el, akkor kiviszem, de mérni nem én fogom. A helyedben 2 gyors körre tennék legalább 2 hűtőkört, de ne menj túl lassan, mert akkor a menetszél nem hűt eleget. Sokan a hűtőkörön csak csorognak és igazából alig hűtenek vele.
A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára Szuti 2016 ápr. 04, 10:19 pm-kor.
- Pacsker
- Site Admin

- Hozzászólások: 23976
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Re: Autós nyílt napok - Hungaroring, Slovakiaring, Kakucsrin
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)

Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
