Corolla Club Hungary

Segítség !

Biztosan van olyan köztetek, aki találkozott már ilyennel. A motor bemelegedés után a következőt csinálja : gázelvételkor csörgő hangot ad addig, amíg alapjáratra visszáll. Terhelés alatt, és tartott gáznál semmi hang, csak amikor ejti a fordulatszámot, alapjáraton szintén csendben van. Ez egy tompa, és nem túl hangos jelenség, de annál zavaróbb.

Van tipp ?

Hallani kéne!
Sajnos nem találkoztam ilyennel még!

Lackó írta:Segítség !

Biztosan van olyan köztetek, aki találkozott már ilyennel. A motor bemelegedés után a következőt csinálja : gázelvételkor csörgő hangot ad addig, amíg alapjáratra visszáll. Terhelés alatt, és tartott gáznál semmi hang, csak amikor ejti a fordulatszámot, alapjáraton szintén csendben van. Ez egy tompa, és nem túl hangos jelenség, de annál zavaróbb.

Van tipp ?

Szia, az enyém is csinálja ezt.
Én úgy füleltem, hogy a fémes csörgő hang a légszűrő környékéről jön, de nem találtam rá.

Próbáld meg addig állítani az alapjáratot amíg a rezonancia miatt elkezd csörögni.Vagy vki lépegessen a gázra. Hátha rájössz honnan jön.
Nekem nem sikerült.

Pacsker írta:Hallani kéne!
Sajnos nem találkoztam ilyennel még!

Hali !

A talira sajna nem tudunk menni, de ha valamikor valahol össze tudnánk futni az nagyon jó lenne....akár többen is. Több fül többet hall.

Somag !

Tartott gázon nem csinálja, csak amikor esik a fordulatszám, és egyértelmű motorhang.

Kb két hónapja megnéztünk egy E110-et (ugye jól írtam....ebből a kaszniból volt a WRC is) a Jászberényieknél, az is 4E-FE motoros volt. El akartuk cserélni, de hál' istennek nem lett belőle semmi. Annak a motorja is ugyanezt a hangot adta. Az értékesítő srác - miután rákérdeztem - azt mondta, hogy az övé is csinálja ezt, "ne törődjünk vele". Ott volt a kocsija, beindította, és tényleg. Az egy E101 Sedan volt, szintén 4E-FE. Tehát a dolog nem egyedi jelenség szerencsére, vagy sajnos....

Jááááájjjjj....úgy zavar.

Lackó írta:Tartott gázon nem csinálja, csak amikor esik a fordulatszám, és egyértelmű motorhang.

Kb két hónapja megnéztünk egy E110-et (ugye jól írtam....ebből a kaszniból volt a WRC is) a Jászberényieknél, az is 4E-FE motoros volt. El akartuk cserélni, de hál' istennek nem lett belőle semmi. Annak a motorja is ugyanezt a hangot adta. Az értékesítő srác - miután rákérdeztem - azt mondta, hogy az övé is csinálja ezt, "ne törődjünk vele". Ott volt a kocsija, beindította, és tényleg. Az egy E101 Sedan volt, szintén 4E-FE. Tehát a dolog nem egyedi jelenség szerencsére, vagy sajnos....

Jááááájjjjj....úgy zavar.

Üdv!

Javítanám EE111-re , de végülis lényegtelen , 4E-FE a lényeg. Nekem is ilyen van (EE111), amióta megvettem, ilyen a hangja. Vétel után egyre erősödött, cseréltettem benne szívó oldali vezérműtengelyt, 1 év után megint hallani, fokozatosan erősödik az idő múlásával. Szerintem tartott gázon is adja a hangot, csak elnyomja az erősebb motorhang. Több szakember véleményét kikértem (P. Ricsi: XIII ker.; SupraTrend: Üröm), szerintük is normális, konkrétan Ricsi meg se hallotta, amíg fel nem hívtam rá a figyelmét, mert szerinte mindegyiknek ilyen a hangja. Esetleg vezérműtengely-pár csere segítene gyárira, de hát az horror, nem éri meg.
Idegesít engem is, de úgy tűnik, nincs mit tenni .

Ezért kell rá nagy kipufogó!
Hogy elnyomja a hangját (lehet az enyém is ilyen....)
Látjátok a boldog tudatlanság!

A kis szakszerű
Zavaró hangok eltüntetése:Nagy hifi,nagy dob,direktszűrő és még az asszonyt sem hallod,hogy síkít a kanyarban mikor keresztbe mész

Lackó írta:Segítség !

Biztosan van olyan köztetek, aki találkozott már ilyennel. A motor bemelegedés után a következőt csinálja : gázelvételkor csörgő hangot ad addig, amíg alapjáratra visszáll. Terhelés alatt, és tartott gáznál semmi hang, csak amikor ejti a fordulatszámot, alapjáraton szintén csendben van. Ez egy tompa, és nem túl hangos jelenség, de annál zavaróbb.

Van tipp ?

Az enyémben is (E111) ez a motor döcög, és néha egy picit csörög 2200-2600-as fordulatszámtartományban, de csak terhelés alatt. Kérdeztem én is sokakat, azt mondták ne is törődjek vele, lehet hogy csak valami hővédő lemez lazult ki és csak bizonyos frekvencián rázkódik úgy hogy oda-oda üti magát egy másik alkatrészhez, és ez kelti a csörgést. szal szerintem no para... corolla nem hagy szarban

sprintike írta:A kis szakszerű
Zavaró hangok eltüntetése:Nagy hifi,nagy dob,direktszűrő és még az asszonyt sem hallod,hogy síkít a kanyarban mikor keresztbe mész

Ezek közül csak az asszony hiányzik, igyekszem pótolni és kipróbálom

Levideózom a jelenséget, és felteszem ide.

HUNited írta:Ezek közül csak az asszony hiányzik, igyekszem pótolni és kipróbálom

Addig yo.Utánna kezdődnek csak a gondok

Voltam egy jó öreg gépműhelyes ismerősnél, és meghallgatta a kocsit. Hozott hallókészüléket is, és kiderült, hogy már terhelés alatt is ad zajt a motor, csak az a fordulatszám emelésével "elnyomódik" szép magyarsággal. Azt mondta a szakibá, hogy ez valamilyen rezonancia....érdekes. Lényeg, hogy megbontás után tudná megmondani mi is lehet...

Én is erre gyanakodtam.

Az bosszant kicsit, hogy nem lettem okosabb. ....de nem adom fel.


Megy p.ü.

4E FE motoromnál vettem észre a következõ jelenséget:
alapjárat és 1800 között akár üresjárban is padlót nyomok, betegesen rázkódó hangot ad, mintha egy henger nem akarná utolérni a többit. Magasabb fordulatról ill. óvatosabb pedállenyomással semmi gond.

Találkozott vki már ezzel, esetleg orvosolta is?

Üdv.,

Marci