Oldal: 1 / 3
Slovakia Ring - Totalcar pályanap / 2012.03.10
Elküldve: 2012 márc. 12, 06:12 pm
Szerző: Pacsker
Elküldve: 2012 márc. 12, 06:35 pm
Szerző: Pacsker
Lenne pár kérdés is.
- A fehér csúnyábbik E30 hátuljából mi folyhatott? Nagy mennyiség és csak jobb kanyarban. A benzin talán sárgás barnásabb lett volna, vagy mégis az?
- A parkolóban az aszfalton az a brutál kerékpörgetés mibõl jöhetett? Ilyen széles és mintájú motorgumi nincs, viszont a párjának a nyomát még halványan se láttuk.
- Egy részen a gumifal vadi új szõrös gumikból volt megcsinálva. Hogyhogy? Hibásak? Nem értettük, de sírtunk rajta. 2009-esek voltak, tehát nem is túltároltak. Amikor épült a pálya, kihozták õket a gyárból és már csavarozták is össze? Téli nyári, nagy méretû, jó márkájú...
- A lehetetlen Fordról hallottatok már? Van valakinek info-ja róla? Netán kép?
Elküldve: 2012 márc. 12, 06:54 pm
Szerző: [Walaki]D`Lair
Pacsker írta:Lenne pár kérdés is.
- A fehér csúnyábbik E30 hátuljából mi folyhatott? Nagy mennyiség és csak jobb kanyarban. A benzin talán sárgás barnásabb lett volna, vagy mégis az?
- A parkolóban az aszfalton az a brutál kerékpörgetés mibõl jöhetett? Ilyen széles és mintájú motorgumi nincs, viszont a párjának a nyomát még halványan se láttuk.
- Egy részen a gumifal vadi új szõrös gumikból volt megcsinálva. Hogyhogy? Hibásak? Nem értettük, de sírtunk rajta. 2009-esek voltak, tehát nem is túltároltak. Amikor épült a pálya, kihozták õket a gyárból és már csavarozták is össze? Téli nyári, nagy méretû, jó márkájú...
- A lehetetlen Fordról hallottatok már? Van valakinek info-ja róla? Netán kép?
OHNE SPERR?!

Elküldve: 2012 márc. 12, 07:19 pm
Szerző: Pacsker
Nem nem, mert ha megnézed már erõsen csúszott a végén. Magyarul nem egy kör belsõ diferálással "vagány" módon, hanem egyre nagyobb szögbe csúszott, majd megfordult és egyesen megindult elõre
Elküldve: 2012 márc. 12, 09:37 pm
Szerző: Bubi
Pacsker írta:Nem nem, mert ha megnézed már erõsen csúszott a végén. Magyarul nem egy kör belsõ diferálással "vagány" módon, hanem egyre nagyobb szögbe csúszott, majd megfordult és egyesen megindult elõre
Pedig úgy volt. Szembõl jött > kézi de csak a jobb hátsó fogott be > majd egyes ugyanaz lediferrált le.
A BMW-n nem lehet, hogy hátul volt a hûtõ és azon kicsi luk és jött rajta a gõz?
Elküldve: 2012 márc. 12, 09:39 pm
Szerző: Gugyor
jók a képek
Elküldve: 2012 márc. 12, 09:55 pm
Szerző: gecsa
bubidisc írta:Pacsker írta:Nem nem, mert ha megnézed már erõsen csúszott a végén. Magyarul nem egy kör belsõ diferálással "vagány" módon, hanem egyre nagyobb szögbe csúszott, majd megfordult és egyesen megindult elõre
Pedig úgy volt. Szembõl jött > kézi de csak a jobb hátsó fogott be > majd egyes ugyanaz lediferrált le.
A BMW-n nem lehet, hogy hátul volt a hûtõ és azon kicsi luk és jött rajta a gõz?
ja..ilyen bikafújós megoldás...

:D:D csak még nem kötötte át oldalra,hogy olyan gonoszan hasson..

:D:D
Elküldve: 2012 márc. 12, 10:21 pm
Szerző: Csocsó
Pacsker írta:Lenne pár kérdés is.
- A fehér csúnyábbik E30 hátuljából mi folyhatott? Nagy mennyiség és csak jobb kanyarban. A benzin talán sárgás barnásabb lett volna, vagy mégis az?
Etanol?
Amúgy tök jók a képek

Elküldve: 2012 márc. 12, 10:38 pm
Szerző: Lackó
A Ford valószínûleg egy 60-as évek végén gyártott 20M tipusjelzésû (ami
egyébként a mi kis "Ufónkon" is látható volt) Taunus Coupe változatából készülhetett. Szerintem kis szériás, sõt az is lehet, hogy egyedi építésû, mert pont ilyet sehol sem találtam.
Képek jók. Jó balhé volt, kár lett volna kihagyni !
Igaz, lovagok ?

Elküldve: 2012 márc. 13, 08:51 am
Szerző: Pacsker
Bubi, azt te sem gondolod, hogy krézi?!
Az egyetlen értelmes megoldást helyben szülték a fiúk: Tempózós volt sperr nélkül (gondolom valami automata batár), a centrifugális erõ miatt az ív végén már el is ment keresztbe, aztán ugye nem tudta folytatni az ívet a sperr nélkül. Megfordult 180-at, de állt a gázon továbbra is és elindult egyenesen.
A másik oldali kerék halvány nyoma pedig, ami nem pörgött, csak csúszott, az pedig idõvel lekopott az aszfaltról. Ez ésszerûnek tûnik, de ha van más ötlet, hallgatom

Elküldve: 2012 márc. 13, 09:04 am
Szerző: Pacsker
Don Lackó! Csak máskor is vedd rá magad az indulásra. Vége a hisztizésnek

Elküldve: 2012 márc. 13, 09:04 am
Szerző: Aaron85
köszönöm szépen nektek a képeket, már fenn is van a facebookon
Mikor lesz a tavaszi találkozó?
Elküldve: 2012 márc. 13, 09:26 am
Szerző: Pacsker
Lesz, lesz! A napokban felrakom a pontos idõpontot (Május eleje)
Írhatnál a pályáról, milyen volt. Ringhez képest nekem sokkal biztonságosabbnak tûnt. Talán kevésbé technikás, széles, nagy ívû kanyarokkal... Aztán lehet, hogy csak kívülrõl
Elküldve: 2012 márc. 13, 10:14 am
Szerző: Bubi
Aaron85 írta:köszönöm szépen nektek a képeket, már fenn is van a facebookon
Mikor lesz a tavaszi találkozó?
Hello!
Kár, hogy nem találkoztunk. (Lizarddal összefutottam.)
Láttam valami furcsa füstöt az egyik indulásnál. Lehet, hogy csak összegyûlt a pára a kipuban?
Milyen a pálya? Mogyoróddal gondolom nem lehet összehasonlítani. Videó készült?
Elküldve: 2012 márc. 13, 10:21 am
Szerző: Pacsker