Corolla Club Hungary

Kedves Tagok!

A hétvégén egy kellemes délutánt töltöttem a Sportarénában megrendezett Oldtimer-Youngtimer Fesztiválon!
Legnagyobb örömömre egy Celica GT4 4WD és egy elsõ generációs Supra 3.0 képviselte a Toyotát

A nagy csillogásban odakeveredtem a Rozsdakupac címû (Rozsdakupac), általam addig nem ismert autós magazin standjára és beszédbe elegyedtem az egyik újságíróval.
Friss újság lévén (idén indult) sok a keresett témájuk és persze, hogy szóba került a klub.
Felkeltette érdeklõdésük a mi kis társaságunk és azt kérte:

Legalább 20 évesnél idõsebb, magát megmutatni akaró klubtagot és féltve õrzött gépét szívesen lehoznák egy cikkben.

Igényes újság, jó képek!


Rajta, kedves autóbuzik!

Itt a remek lehetõség, hogy ország-világ elõtt megmutassuk magunk ismét, milyen is a Corolla másik arca! Remek reklám.
Szalonállapotú, különleges vagy agyontuningolt gépállat, egyre megy.
Indulhat a takarítás, kocsimosás, vaxolás!

Ha nem lenne az a kis "pörsenés" a jobb hátsó ívemen, mennék.
De így kihagyom. Talán jövõre.

Én szívesen

[Walaki]D`Lair írta:Én szívesen

Szerintem ott a helyed... A hibátlan a gépjármûved....

Sancy írta:Ha nem lenne az a kis "pörsenés" a jobb hátsó ívemen, mennék.
De így kihagyom. Talán jövõre.

Szerintem a Rozsdakupac magazin profiljába igazán belefér egy kis pörsenés...

Lett volna mit megmutatni...

Remek-remek!


[Walaki]D`Lair

Frankó, csak kilinccsel elõre!

Sancy

Mikori évjárat a tied? Legfeljebb kicsit füllentünk, de én bíztatlak, mivel a tied valóban újságba való. Ha nem is youngtimer, soft tuningra még belefér. Vagy mindkettõ.
Lehet úgy fényképezni, hogy ne legyen benne az a kis szépséghiba.

Megadnék egy e-mail címet, ide küldjétek --- info@rozsdakupac.hu és tel.számot: 70/6388685 ami az újság szerkesztõsége. Debreceni a székhely, úgyhogy összevont program lesz a több autó lefotózása. Remélem, mindenkire igent mondanak. A 20 éves korhatár adott.

Kérlek, írjatok le benne elérhetõséget, tegyetek fel pár képet és néhány szóban jellemezzétek az autót: évjárat, motor, teljesítmény, a bûvös alvázkód (AExx) némi inyencség, érdekesség a kocsiról. Keltsétek fel az érdeklõdést.

Segítünk összedobni az adatokat, infókat, ha kell.

Egy blog, amit mazsolázhattok:
Rozsdakupac blog


TE-71 tulajdonosok ???? Matyi? Ákos?

Slampixx? Hogy áll a vas?
Természetesen a teljesség igénye nélkül kérdem.

Esetlegesen lehet róla szó

Jól hangzik, ha a biciklit be lehet tolni, most elég hibátlan állapotú, mindössze a dísztárcsák 3:1 arányban nem egyforma színûek, és nem 4 egyforma abroncs található rajta, és a gyári dísztárcsás felhozatal nem olyan széles hatást kelt mint Matyi Gt felnijei, azok szélesebbek,és jobban kilógnak az ívekbõl, a többi rendbe van, max annyi hogy diesel
Én felajánlom, ha gondoljátok, pont ma mostam le, mindössze az elsõ szélvédõ egyik sarkában van egy kisebb hiba, ami nem lett megcsinálva a múltkor, de ezt leszámítva rozsdamentes, gyári kárpit stb.. külsõre n1!

Zed Kristianz írta:... egy elsõ generációs Supra 3.0 képviselte a Toyotát

...

Leszûrtem a lényeget De ez a mondat nekem kínai? Volt ilyen 1.gen 3.0?

tschangow írta:

Zed Kristianz írta:... egy elsõ generációs Supra 3.0 képviselte a Toyotát

...

Leszûrtem a lényeget De ez a mondat nekem kínai? Volt ilyen 1.gen 3.0?

Valószínûleg arra gondol, ami már nem Celica Supra, csak Supra...

montoya írta:

tschangow írta:

Zed Kristianz írta:... egy elsõ generációs Supra 3.0 képviselte a Toyotát

...

Leszûrtem a lényeget De ez a mondat nekem kínai? Volt ilyen 1.gen 3.0?

Valószínûleg arra gondol, ami már nem Celica Supra, csak Supra...

Az meg nem érdekes

tschangow írta:

montoya írta:

tschangow írta: Leszûrtem a lényeget De ez a mondat nekem kínai? Volt ilyen 1.gen 3.0?

Valószínûleg arra gondol, ami már nem Celica Supra, csak Supra...

Az meg nem érdekes

MEGKÖVETEM magam és elnézést a pontatlanságért!

Supra Mark III -t láttam fekete ezüstben Supra felnikkel.
A motor: 7M-GTE turbo I6 - 233 LE-vel

Nagyon örülök, hogy sokatokat megmozgatott a felhívás. Kérlek titeket, árasszátok el az újság szerkesztõségi e-mail címét a jobbnál-jobb bemutatkozó levelekkel.
Beszéltem velük telefonon, várják a leveleket és köszönik szépen!

Zoo.HUN írta:Jól hangzik, ha a biciklit be lehet tolni, most elég hibátlan állapotú, mindössze a dísztárcsák 3:1 arányban nem egyforma színûek, és nem 4 egyforma abroncs található rajta, és a gyári dísztárcsás felhozatal nem olyan széles hatást kelt mint Matyi Gt felnijei, azok szélesebbek,és jobban kilógnak az ívekbõl, a többi rendbe van, max annyi hogy diesel
Én felajánlom, ha gondoljátok, pont ma mostam le, mindössze az elsõ szélvédõ egyik sarkában van egy kisebb hiba, ami nem lett megcsinálva a múltkor, de ezt leszámítva rozsdamentes, gyári kárpit stb.. külsõre n1!

Hadd menjen!
Biztos megbeszélhetõ a fotózás erejéig egy kölcsönfelni vagy dísztárcsa vagy papucs orrán pamutbojt
Há', nem? DE!

Én kicsit úgy érzem itt fordítva ülünk a lovon. Ti keressétek õket, hogy benne lehessetek az újságban? Ez nekem furcsa.