Oldal: 64 / 404

Elküldve: 2009 feb. 12, 02:39 pm
Szerző: XJS
Lackó írta:4A-FE motor 1.6-os....olyat pedig tudtommal nem szereltek (legalábbis európai) Starletbe.
4EFE

Elküldve: 2009 feb. 12, 05:07 pm
Szerző: Pacsker
"E8-ba és E9-be szereltek 2E-t és 2E-Et. (12 szelepes 1.3as injektorral vagy anélkül).
Ezt a motort szerelték P7-es starletbe.
Majd váltottak corollában 4EFE-re. (1.3 16 szelep)
Ez meg a P8-as starletben volt fellelhető. "

Elküldve: 2009 feb. 12, 05:26 pm
Szerző: Birka

Elküldve: 2009 feb. 12, 05:36 pm
Szerző: Biagio
Hát nem tudom! :?
A kárpitot miért kellett így szétbarmolni, hogy beleférjen az a nagy hangszóró? Nekem nem tetszik! Sőt a kormány is már lekopva, xenon nagyon fontos, hisz be van törve a fényszóró.
Talán alkatrésznek egy 100-ért megérné elhozni.

Elküldve: 2009 feb. 12, 05:42 pm
Szerző: Pacsker
Annyiért feltétlen!

Átépítési alapnak tökéletes, ha valaki GT-it szeretne

Elküldve: 2009 feb. 12, 06:34 pm
Szerző: Lackó
Birka !

Hogy érted, hogy "a" Gt ?

Hangszóró a kárpitban tényleg full igénytelen. Amúgy én megjavíttatnám
a verdát, nem bontanám szét. Nincs nagy baja, csak látványos.

Leírás nagyon értelmes. A baromságokat taglalja bőven, de hogy hűtő
sérült-e...stb, azt nem.

Elküldve: 2009 feb. 12, 08:55 pm
Szerző: nemethaky
Xenon, meg friss fényezés :lol:
Az eleje még frissebb lesz ha valaki megcsinálja :)

Elküldve: 2009 feb. 12, 09:35 pm
Szerző: Pacsker
Attila barátja a tulaj. Majd ő mesél.
A paradoxxx autóhifinek a tulaja, ha jóltudom.

Ha valaki gt-it akar venni, akkor tényleg megéri lealkudni és kijavítani. Ahogy néztem hűtő kuka, de egyéb nem.
Ami kell rá zárhíd huzatás, lökös lámpák mocitető (sárvédők) és kész. Enyém már nézett ki csúnyábban...

Elküldve: 2009 feb. 12, 10:30 pm
Szerző: KovZoo
Na sztem ez jó vétel lenne, csak sajnos nincs most ennyi keretem, de beszélek vele, hátha megtudunk egyezni valahogy.
Én GTIre hajtok.
Vagyis így nem igaz, hanem a sajátomat akarom GTIvé varázsolni :)
Kössz a linkért :)

Elküldve: 2009 feb. 12, 10:37 pm
Szerző: Pacsker
Csak bátorítani tudlak! :) Jó lenne még 1 gti a klubban, de most szólok előre, hogy nem kis munka :D

Elküldve: 2009 feb. 12, 11:04 pm
Szerző: Birka
Lackó írta:Birka !

Hogy érted, hogy "a" Gt ?
Nem fejeztem ki magam érthetően. Az a, csak iróni a volt. :lol:
Csak alkatrésznek, konkrétabban KovZoo-nak gondoltam, hisz átépítésre akarja adni a fejét. :D
A xenon igenis fontos! Meg a friss fényezés. (csak elöl) :lol: :lol: :lol:

Elküldve: 2009 feb. 12, 11:07 pm
Szerző: KovZoo
Pacsker írta:Csak bátorítani tudlak! :) Jó lenne még 1 gti a klubban, de most szólok előre, hogy nem kis munka :D
Ezzel tisztában vagyok :) Köszi a bíztatást :)
Amúgy a tied mennyit fogyaszt? És ehhez képest hogy járkálsz vele?
Öregapós, vagy inkább mint egy rally-versenyző? :lol:

Elküldve: 2009 feb. 12, 11:17 pm
Szerző: Pacsker
Városban olyan 8-8,5 kürül (bár nem mérem). Nehéz a lábam mondhatni, semmiképp sem papás. De ez nem azt jelenti, hogy ne lehetne feljebb vinni. ha nagyon tiprod a 10 is meglehet, de volt már extrém körülmény közt is, amin a jóslatok beigazolódtak. Hungaring végig padló 5-6 ezer fölött, 26 liter :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Frankón!

Viszont az enyém MAP-os Bigport, amit meg te nagy valószínűséggel fogsz bele rakni az AFM-es. sokkal gazdaságosabb! Szerintem az városban megáll bővel 8ból. Kérdezd a többieket

Elküldve: 2009 feb. 13, 09:37 am
Szerző: DBandesz
http://www.hasznaltauto.hu/2739647

http://www.hasznaltauto.hu/2741753
Ezeket dobta ki a gép... nem rossz vétel egyik sem.

Elküldve: 2009 feb. 14, 10:04 am
Szerző: Pacsker
http://www.vatera.hu/toyota_rav4_1999_e ... 92946.html

Nagyiparban :) Kész... És nem is olyan drága. Erdész lennék biztos vennék egyet. Ezeknek még jó volt a terepképességük