Corolla Club Hungary

montoya írta:Találtam két érdekes cuccot:

egyik,másik

A kérdés az volna, hogy ez így berakható-e egy az egybe, esetleg kell-e hozzá valami, vagy felejtsem el?

Az a gond, hogy az amerikai Corolla nagyban eltér az európaitól, emiatt szerintem nem passzol bele. De ne legyen igazam.

MDaemon írta:Itt vannak az ígért képek a hangfalakról és csatikról:...

Köszi

Én sem igazán értem, hogy a bowdenes pillangószelepet hogy kezelné...

Felejtsd el!

A hardverre nem is gondoltál még. Régen egy vákuumos szabályzású rugós tag végezte a munkát villanymotor segítségével. Teljesen más fojtószelep csatlakozással, plusz bowdennel stb. A tiednél már sima villanyos vezérlés lenne, de ugyanilyen kiegészítõkkel. Csakis egy USA donorból érné meg. Rengeteg kábel, relé, vezérlõ stb...
Nekem a tempomathoz már van 2 autónyi cuccom. (A7 Supra, E9 Corolla) Még így se lesz könnyû berakni. Mellette át kell látni a villamossági mûködést és bekötést.

Üdv!

Adódott egy kis problémám a hátsó ablaktörlõvel. Történetesen, hogy kb 15fokonként megakad, nem töröl egyenletesen. Bármilyen állásban is van. Szóval gondolom nem kapcsoló, hanem motor hiba. Esetleg végállás kapcsoló?

Valaki találkozott már ilyennel? Mi lehet a megoldás?

Elõre is köszi a segítséget.

montoya írta:Találtam két érdekes cuccot:

egyik,másik

A kérdés az volna, hogy ez így berakható-e egy az egybe, esetleg kell-e hozzá valami, vagy felejtsem el?

Ezen nekem is kattogni kezdett az agyam, de aztán jött a kiábrándító szakértõi valóság. Pedig hasznos cucc, Apum Avensisét vezetve ma pl a Nyíregyi fel és a Miskolc lehajtó között nem kellett a pedálokhoz érnem (óra szerint 140, valóságban 130), könnyû a jót megszokni....

Köszi a válaszokat!

Lehet máshogy is: KATT, de ennyit azért nem adnék érte. Vagy legalábbis csak ha nagyon nincs más.

Mellette meg nem is illik az E11-be

Valakinek nincs egy fölösleges mûszerfal fényerõsség szabályzó kapcsolója? (pontos nevét nem tudom)
Ilyen:

Szét kéne szednem az jobb oldalsó tükröt, mert valami gumi lóg a tükör lap mögött és 100 felett erõsen rázkódik. Nem tudjátok hogy kezdjek neki?
Másik, mostanában kezd zörögni valami a jobb ajtóban, szerintem hangszóró környékén és a motortér felöl is valami lemezes hang egy bizonyos (kb. alapjárati) fordulatnál. Engem nagyon tud zavarni az ilyen csak félek sosem találom meg, mivel nem folyamatos a dolog.

Laic írta:Szét kéne szednem az jobb oldalsó tükröt, mert valami gumi lóg a tükör lap mögött és 100 felett erõsen rázkódik. Nem tudjátok hogy kezdjek neki?
Másik, mostanában kezd zörögni valami a jobb ajtóban, szerintem hangszóró környékén és a motortér felöl is valami lemezes hang egy bizonyos (kb. alapjárati) fordulatnál. Engem nagyon tud zavarni az ilyen csak félek sosem találom meg, mivel nem folyamatos a dolog.

Nem lehet, hogy inkább a kipufogó körül zizeg valami? Bilincs kilazult, vagy valami védõlemez...?

Az is lehet, annyi hogy elölrõl hallom. Hétvégén ha lesz idõm utána járok a dolognak...
Tükörrel kapcsolatban valaki?

Laic!

Hajlamos eltörni a hõvédõ lemez a leömlõnél. Én arra tippelek, az nekem is törött volt...
Esetleg csavarhiány... Elvileg 3 nak kellene fognia.

Sziasztok!

Találkozott már valaki olyannal, hogy kb 30-35 km/h alatti sebességnél a kormány elfordításakor, kanyarodáskor egy furcsa zaj hallható , oda is vissza is. Olyan fémhang, mint amikor megszorul valami és nehezen, de el tud mozogni. 35 km/h fölött nem jön elõ.

Idáig semmi baja nem volt a kocsinak (1999 E11 Sedan Terra 1,3) 195 ezret futott, de most ez eléggé zavaró.

Van ötletetek, hogy mi lehet ez?

Érzed is, hogy nehezen mozdul vagy csak hallod?
Nekem már elõfordult több dolog is. Ami oda-vissza kattog az lehet toronycsapágy, ha a lengéscsillapítoddal vagy rugótányérral van gond, az is okozhat zajt kanyarodáskor. Segítséggel meg lehet vizsgálni könnyen. Ami rögtön kiderülne az a féltengely, de gondolom azt már csekkoltad.