Oldal: 7 / 76
Elküldve: 2009 ápr. 23, 04:51 pm
Szerző: Totya
Elküldve: 2009 ápr. 23, 05:09 pm
Szerző: Lackó
Én úgy tanultam, hogy "F"-es motort nem tuningolunk.
Amúgy a másik projekt nekem egy giccs....undor.
Elküldve: 2009 ápr. 23, 05:58 pm
Szerző: Totya
Lackó írta:
Én úgy tanultam, hogy "F"-es motort nem tuningolunk.
Amúgy a másik projekt nekem egy giccs....undor.
nekem csak a hátsólámpa nem tetszik egyiken sem
Elküldve: 2009 ápr. 23, 06:03 pm
Szerző: Pacsker
Az botrány a javából!
Elküldve: 2009 ápr. 23, 08:06 pm
Szerző: Birka
Na ja, meg miért kell alárakni német felniket?
Kadetten, Astrán, ilyeneken ok, de Corollán?
Elküldve: 2009 ápr. 23, 08:27 pm
Szerző: Totya
birka007 írta:
Na ja, meg miért kell alárakni német felniket?
Kadetten, Astrán, ilyeneken ok, de Corollán?
te most engem szívatsz? mi köze van ahhoz h milyen felni van 1 kocsi alatt? ezek szerint japán autón csak japán felni lehet?
ez kicsit érdekes
vagy vicces.......
Elküldve: 2009 ápr. 23, 10:15 pm
Szerző: sprintike
A hátsó lámpával sikerült elvazznia.Egyébként szerintem szép lenne.
Elküldve: 2009 ápr. 24, 09:21 am
Szerző: KovZoo
Nekem sem jönnek be azok a lámpák, de az a felni még hagyján...
De ILYET hogy lehet rátenni:?:
Ez undormány
http://www.toyota-club-sachsen.de/html/thomas.html 
Amúgy nagyon király lett a e10-e11
És annak nincs elõl irányjelzõje?
Gumi es felni valtomeret 14-rol 15-re
Elküldve: 2009 máj. 29, 11:32 pm
Szerző: micsu
Sziasztok,
A segitségetekkel és tanácsaitokkal novemberben vettem egy 2 ajtós hatchback E10-es Corollát.
Gyártási év: 1995
Alvázszám: JT ...
Alvázkód: EE101
Motor: 4E-FE, 88 LE
Mivel 14-es téli gumival (és Melber alufelnivel) vettem, itt az idõ, hogy lecseréljem nyári gumira. Mivel nem értek hozzá, átolvastam csomó FAQ-ot, de még mindig maradt néhány kérdésem, amelyekben a segítségeteket szeretném kérni. :)
1., kerékátmérö: 14 vs 15
Állítólag 15-os kerekekkel jobban fog kinézni, meg egyébként is jobb a nagyobb kerék a magyar utakra. Szerintetek?
2., érdemes-e 4 felnit vennem csak azért, hogy ne kelljen évente 2x gumishoz hordani az autót a téli-nyári csere idején?
3., a mostani gumik a "kezelési utasítás"-ban írtakkal azonosak: 165/70R14 81T
Ennek a 15-ös váltóméretét egyszerüen ki tudom itt számolni:
http://www.autogumibolt.hu/ebolt/szolga ... index.html
Ha jól nézem, akkor vagy 185/55 vagy 175/60 vagy 165/65 lesz. Szerintetek melyiket?
4., a felni váltóméretével kapcsolatban viszont teljesen tanácstalan vagyok, hiába is nyomkodom ezt az oldalt:
http://www.autogumibolt.hu/ebolt/szolga ... index.html
Itt ugyan meg tudom nézni, hogy milyen felni mennyire térne el a jelenlegitõl, de arra vonatkozóan nem találtam semmit, hogy mekkora ET méretû (a mostani az 45?) és milyen szélességû (pl 5.5 vagy 6 inch) lenne a megfelelõ 15-ös felni nekem, ami kényelmesen befér a helyére.
5., a kerékcsavarok osztóköre ugye 4x100?
Köszi elõre is,
Micsu
Elküldve: 2009 okt. 15, 12:56 pm
Szerző: kleingy
Sziasztok!
Egy másik fórumon kérdezik, hogy az
E10 Corolla szedánjának kb. mekkora a csomitartója centiben mérve (szél-hossz-magasság)?
Ezen kívül, hogy belefér-e a csomagtartóba egy 105x60x43 cm-es láda?
Köszi!
Elküldve: 2010 márc. 02, 12:28 am
Szerző: szullosz
Ezt találtam...
Szabber
Elküldve: 2010 márc. 02, 09:19 am
Szerző: Pacsker
Ez olyan, mint a tied, nem? Csak fordítva Japániául és 240-ig órázva. Netán E10 gti-jé? A levin-ek (Silvertop) tudtommal 180-ig voltak órázva
Elküldve: 2010 márc. 03, 12:39 am
Szerző: sprintike
Pacsker írta:Ez olyan, mint a tied, nem? Csak fordítva Japániául és 240-ig órázva. Netán E10 gti-jé? A levin-ek (Silvertop) tudtommal 180-ig voltak órázva
Apropo.Nem tud valaki fordulatszám mérõs mûszercsoportot?
Egyébként mostmár az enyém is ilyen szép narancsba nyomja
Elküldve: 2010 márc. 03, 12:41 am
Szerző: sprintike
A vízhõfok mutató nem hajlandó negyednél feljebb menni.Van valakinek ötlete?Vagy dieselnél ez normális??!
Elküldve: 2010 márc. 03, 09:01 am
Szerző: Pacsker
Nem értek Dieselhez, de szerintem feljebb kéne mennie.
Próbáld meg a termosztáttal.
