Corolla Club Hungary

Nem is csak hogy tisztább, hanem a számlálójuk a kutaknak talán nem csal annyit.

Tehát ott 1000 ft-ért megkapod a 3, 2-3 litert és nem úgy mint nláunk, hogy jelezni ugyan ezt jelzi, de valójában csak 2,8 megy bele...

5,45-re jött ki az átlagom Németország alatt. Igaz, hazafele toltam neki rendesen, mert kezdtem érezni, hogy fáradok, úgyhogy a magyar oldalon megnyomtam kicsit.

Mindenesetre már csak a városi fogyasztás lehet jelentős különbség a benzines és a diesel autók között.

Az osztrák gázolajról meg annyit, hogy soha nem gyorsul így a kocsim, pláne megpakolva emberrel+csomaggal, a magyar naftával!

DBandesz írta:5,45-re jött ki az átlagom Németország alatt.....

Nekem kifelé 4.48 l/100km sok csomaggal-4személlyel, hazafele toltuk 140-150-nel, úgy 5.82 l/100km

Hát én nemtom, de én most elbizonytalanodtam ezen értékek hallatán. Nekem 6,4-re jött ki az átlagom, igaz azt hozzá kell tenni hogy nekem benyás mocim van. Viszont te meg azt mondod Biagio hogy neked 5,7-re jött ki, pedig pénteken még egyszerre tankoltunk, és Bécsben nekem egy picivel feljebb is állt a mutatóm a felénél. Akkor most mi van? Te számoltad el magad, vagy én?
Többi benyás kollégával mi a helyzet ezen a téren?...
Ja! Egyébként 2 teli tankkal megfordúltam, és még mindíg nem gyulladt ki az üzemanyag lámpa! Wanzen!

Misel én nem hiszem, hogy elszámoltam volna magamat!
Ez egy igen fix érték. Bízok annyira magamban, hogy ezt álátámasszam.

Ha te mondod..... Végül is nekem az a jobb, ha ebben neked van igazad!

Karbisok kevesebbet tudnak enni, amíg nem pörgeted ennyi. De aztán vége. Amúgy őszintén szólva hááát én picit kételkedek az ilyen 5 lityós fogyasztásban. A dieseleknél okés. De benzinnél. Ott a plussz súj ilyesmi. De az ilyen 6 lityi az telljesen jó. Enyém is ott körül ehet országúton. Bár mérni nem tom, mert talán egy évben járok ott Amúgy 100% város rövid távok. 5-10 km ami nyilván a max fogyasztást hozza elő. De igaza van Matyinak, hogy külföldön talán nem csalnak anyit a kutak mint nálunk és a Külföldi benzin, az múltkori (Indexes írás - hogy nálunk jó a brenya) ellentétben, sztem a Magyar brenya baszottul túl van vizezve. Régen az egyik három betüs Zöld kútnál nem a Magyar nál a másiknál

A Renaultunkba a dupla torkú webber karbiba faszán belefagyott az üzemanyag. Sőt mondok srácok mégjobbat. hogy összetörtem a Gti-t. Egy kis üvegbe volt vezetve a benzincső. Hogy ami kifolyik mégse a földre, meg fel lehet használni. Na és szépen csurdogált az üvegbe egy darabig. El is lett róla felejtkezve. Namost három deci benzinnel nem fogok pacsmagolni. És telt_múlt az idő és szépen kipárolgott a benzin az üvegből. Megmondjam? Igen kb háromnegyede ami benne volt szín tiszta víz volt. Szóval ennyit róla.

Jah igen a másik dolog. A super adalékos benzinek. Ha nem szerelő ismerőstől tudom, akkor ezt sem hinném el, hogy az adalékokat kb. egy felét sem öntik bele mint amit kéne a kútnál. Jól eladják külön, meg ilyesmi. Szóval ilyen apróságokon már rég nem csodálkozok.

BIO benzin ez simán nem? hát jó sok a víz benne meg az alkohol ilyesmi A gázolajban? Jah igen... Volt Citroen dieselünk. Háát az étolajjal simán jobban ment őszintén és nagyon finoman szólva :D:D

De mostmár egy liter étolaj is 500-600Ft:-))) vagy inkább:-(

Layosh hidd csak el az 5,7-es fogyasztást, mert az annyi!!!

kis_andras írta:

DBandesz írta:5,45-re jött ki az átlagom Németország alatt.....

Nekem kifelé 4.48 l/100km sok csomaggal-4személlyel, hazafele toltuk 140-150-nel, úgy 5.82 l/100km

Mondtam is az enyémeknek, hogy a tiéd legalább fél lityivel kevesebbel beéri. Hiába, a modernizáció, ugye.

Üdv!

Biagio írta:Még találn azt is megmerem kockáztatni, hogy az ottani 95-ös az itthoni 98-nak felel meg.

Én bátran kijelentem, hogy az osztrák 95-ös sokkal jobb a magyar (Jet kutas) 98-asnál, mert én ez utóbbit szoktam tankolni, és hát köpni nyelni nem tudtam a különbségen :P. Eszméletlen jó az osztrák nafta.

Misel, a 6,4-eden meglepődtem, mert nekem kifelé 5,7 volt a fogyim ungárise benyával, az osztrák benyából is van még mindig kb 1/3 tanknyi ~450 km után. Pedig nekem nincs is 6. sebesség . Nem értem.

Persze azért mondtam én is hogy karbis tud kevesebbet enni.
Elhiszem Balázs simán. Benne van Ez annyit tükröz hogy nagyon jó a motorod.

ngabeee írta:Misel, a 6,4-eden meglepődtem, mert nekem kifelé 5,7 volt a fogyim ungárise benyával, az osztrák benyából is van még mindig kb 1/3 tanknyi ~450 km után. Pedig nekem nincs is 6. sebesség . Nem értem.

Én is ezen tények tudatában vagyok meglepve! Mostmár akkor csontszárazra kihajtom a kicsikét, és akkor eldől minden! Matekból pedig elmegyek korepetálni!

Ngabee szerintem azért lehet, hogy a Misellé többet fogyaszt, mert G6 os mivoltából úgy van hangolva a motor. Ennyi. Azt itt ne nézzük, hogy papír szerint hány LE az túl sokat nem jelent. Annát többet jelent a kerékméret, csomagok, olaj. Biza ilyenkor hosszú távon autópályán jön ki a dolog

Misel és Ngabeee motorja teljesen ugyanaz gyárilag!

A G6 motorikusan semmit sem jelent. Csupán plusz felszereltség és a 6os váltó. De uúgy 1.3as 4EFE van mindkettőben.