Corolla Club Hungary

Ha, a helyi Toyotában nem tudnak megrendelni valamit, akkor elképzelhető, hogy másik valamelyik szervízben megtudják?

Fojtószelepházhoz nem tudnak nekem tömítést.
22271-16020

Nekem kb. 2500Ft-ért tudtak volna autósboltban a 105 lovas 4AFE-hez, szóval esélyes, hogy tudnak neked is.

toytomi írta:Ha, a helyi Toyotában nem tudnak megrendelni valamit, akkor elképzelhető, hogy másik valamelyik szervízben megtudják?

Fojtószelepházhoz nem tudnak nekem tömítést.
22271-16020

Valószínűleg nem.
Eddig, ha jól tudom a Tsusho más beszerzési folyamatot képviselt, de épp tegnap jártam utána, hogy amióta Toyota M5, azóta ők is a TCE-TME vonalat járják.

Amerika, Afrika, Oroszország, Keleti régió.
Ezeken a helyeken talán még lehet olyan elfekvő készlet, amelyet a Magyarország-Európa-Japán vonal nem lát.

Vagy valami tömítés szettből kimenteni...

(mindemellett érdemes itthon legalább 2-3 helyen utánajárni, mert párszor a rutintalanság, vagy éppen a lustaság miatt vagy elhajtva nemleges válasszal)

Találtam egy szálat.
Direktbe, Japánból, kinti raktárból.

A tömítésed Tomi 4,9 USD + 14,4 USD szállítás.
Megpróbáljam?
Hátha megjön...

Köszi a keresgélést!

Egyelőre még megpróbálok utána járni, hátha valahol máshol találok u.gy.-ba.
Azt esetleg lehet-e tudni, hogy ez papír vagy lemez? Mert papír volt a gyári. Őszintén szólva kicsit sokallok ennyit adni érte, ha csak papír.
Ha nem lesz sehol, akkor csinálok én egyet.

Köszi mégegyszer a gyors reakciót!

Nekem papír volt, én sem adtam annyit a gyári tömítésért, utángyártottban nem volt, így készítettem magamnak 0,5mm-es klingeritlapból.
Azóta hibátlanul teszi a dolgát. (Nekem 3 tömítést kellett volna cserélnem, darabja ~2500Ft lett volna, azért 3 papírért nem adok majd' 10 ezret.)

Egy kis infó.
Próbáltam kicsit fejlődni és tanulni. Pár hónappal ezelőtt szerettem volna jobban beleásni magam a "direktbe Japánból" új alkatrész beszerzésbe és az eddig nagyon izgató, de homályként stagnáló Oroszországi lehetőségekbe.
Mindkettőnek Happy End lett a vége.

Viszont egy dolgot megtanultam.. A Toyota alkatrész nyilvántartó szoftver "kikezdhetetlen".
Több alkatrésznél is hittem a csodába... A téma elején Szullosz által ismertetett "nem elérhető" státusz valamelyik okozójaként itthon, az Osztrákokon és a TME-n keresztül sem tudtam már beszerezni 1-2 alkatrészt. (nyilván ezer éves lehetetlen holmikról volt szó, de próba cseresznye).
Gondoltam megpróbálom Amerikán, Japánon és Oroszországon keresztül, hátha az ő készletnyilvántartásuk más adatbázisban szerepel.
Nagy volt az öröm... Két helyről is meg tudtam vásárolni egyet-egyet közülük, ki is fizettem őket (elvileg van készleten), de rendszerint jöttek a bocsánatkérő levelek, hogy elrontották, beszéltek az importőrrel (Toyota) és sajnos mégsem elérhető már a termék. Teljesen korrekten (nem magyar szolgáltató iparhoz mérten) kérdés nélkül utalták vissza a vételárat, a szállítási költség erre eső részét, mindenféle kezelési költség, árfolyam váltás bukta nélkül.

Magyarul a tanulság, hogyha itthon azt mondja a Toyota valamire, hogy megszűnt a gyártása, vagy 9999 nap a szállítás, vagy elfogyott az utolsó darab... akkor higgyük el és törődjünk bele, hogy már nem lesz a mienk.
Ellenben, ha azt mondják, hogy nem ismeri a rendszer a cikkszámot (pl. külföldi piacos autóhoz való), akkor reménykedhetünk. Guglizzunk és nézzünk meg pár külföldi EPC-t/Webshopot.

Nem próbáltad az amayama.com oldalt már? Azt állítják magukról hogy több nagy nemzetközi raktárközponttal is dolgoznak.

mozso írta:Nem próbáltad az amayama.com oldalt már? Azt állítják magukról hogy több nagy nemzetközi raktárközponttal is dolgoznak.

Ugyanaz a szitu. Talán kicsit aktuálisabb. Több tételnél már alapból írja, hogy "Discontinued"

Ja és így jogosan lehet jaszkarizni, hogy "ÉN VITTEM EL AZ UTOLSÓ DARABOT", mert tényleg ez a valóság.

Mint hábé a kis genyó a két darab 2TG szelepfedél félholdacskával

Pacsker írta:Ja és így jogosan lehet jaszkarizni, hogy "ÉN VITTEM EL AZ UTOLSÓ DARABOT", mert tényleg ez a valóság.

Mint hábé a kis genyó a két darab 2TG szelepfedél félholdacskával

Az a motor sincs már benne abban a kocsiban

Ma kaptam válaszul egy gyári 2TG tömítés szett iránti érdeklődésem után:

Megszűnt a gyártás, már az is meghalt, aki utoljára gyártotta és azt sem tudják őt hol temették el...

Pacsker írta:Ma kaptam válaszul egy gyári 2TG tömítés szett iránti érdeklődésem után:

Megszűnt a gyártás, már az is meghalt, aki utoljára gyártotta és azt sem tudják őt hol temették el...

Cserébe én jó híreket kaptam: nagyon sok régi Toyotaban (AE86, E7, A6, A4, L2) megtalálható gumitölcsér, amely összeköti a betöltőcsövet a tankkal. Nos nálam ebből csak elöregedett, megkeményedett gumijú van, és ez sajnos nem tömít megfelelően "spirited driving" közben. Írtam hát a Toyotanak (EmilFreynek), és beszerezhető a cikkszám alapján, hoznak is belőle pár hét alatt, nem is életveszélyesen drágán. Közben ZD talált nekem Bárdiban is, utángyártottat, egy ezressel olcsóbbért. Inkább megegyeztünk, hogy a gyárit megvárom. Vannak még csodák .

Sehova nem illik igazán, de talán itt feltehető: toyodiy mióta döglött?
Akartam keresni 1-2 alkatrészhez cikkszámot, de jóideje nem megy.

Nekem tökéletesen üzemel. (Napi szinten használom)
Egyébként mára már rengeteg Toyota EPC lett a neten. Van jobb és többet tudó is, mint a Toyodiy, de tudom a működés, a megszokás nagy úr (nekem is).