Corolla Club Hungary

http://www.ae86.hu/2010/11/29/toyota-twincam-motorok/

Hoppá
Mentségemre szolgáljon, nem az ae86.hu-n találtam...

Hat ez pont nem mentseg!!!

Corolla E10 Hatchback 4A-GE motort bele papíroztanti esélytelen ?

Szerintem meg lehet oldani, mivel volt e10 4a-ge motorral Japánban.

Hecsi-Tibi írta:Corolla E10 Hatchback 4A-GE motort bele papíroztanti esélytelen ?

Semmi sem esélytelen! Vannak itt a klubbana, akik képesek ilyesmire.

Ha 1.6- os motor van benne, akkor simán, mert ugye nem változik a köbcenti.

Sancy írta:Ha 1.6- os motor van benne, akkor simán, mert ugye nem változik a köbcenti.

Miért? nem az a lényeg, hogy eredetileg is legyen(lett) gyártva azzal a motorral? Ha pölö van egy 1000 lovas 1hatosom akkor az is belemehet?

Típusazonos motor kell,a többi nem számít...blacktop pl simán mehet bele...

gecsa írta:Típusazonos motor kell,a többi nem számít...blacktop pl simán mehet bele...

Az mióta típusazonos bármivel, ami nem E11 Levin?

Hecsi-Tibi írta:Corolla E10 Hatchback 4A-GE motort bele papíroztanti esélytelen ?

Az egyik klubtag lepapírozta a silvertop-ját e10 sedan-ba! Talán egy igazolást kért, hogy volt ilyen gyárilag.... nem emlékszem pontosan. 4afe helyére megoldható! 4efe helyett nem nagyon.

Bohi írta:

Hecsi-Tibi írta:Corolla E10 Hatchback 4A-GE motort bele papíroztanti esélytelen ?

Az egyik klubtag lepapírozta a silvertop-ját e10 sedan-ba! Talán egy igazolást kért, hogy volt ilyen gyárilag.... nem emlékszem pontosan. 4afe helyére megoldható! 4efe helyett nem nagyon.

4E-FE helyére felejtsétek el, egyrészt technikai nehézségek miatt (ami ugyebár áthidalható egy kis (sok) hegesztéssel, meg ezzel-azzal...) De átépítésnek minõsül, mivel más a karosszériakód: az egyik AE10, a másik pedig EE 10 ÉS hiába mondogatod a Felügyeletnél, hogy gyártottták 1.6-os motorral is, mikor az MÁS KASZTNI (igen, két anya miatt, ami más helyre van benne hegesztve!)

Persze, ha mondjuk már motorkódos az autód, akkor mûszakin nincs az a vájtszemû maszek, aki megmondja, hogy az most egy 4E-FE, vagy egy 4A-Fe, vagy esetleg egy 4A-GE...mert hát miért mondaná...neki csak az a dolga, hogy a motorszámot ellenõrizze. Arról meg KF-igazolás van, hogy a rozsda megette, nem is látszik belõle más, csak annyi hogy 4...E

Ez akkor a 116le-s?
mit lehet errõl megállapítani?