Corolla Club Hungary

Sziasztok!

Hamarosan nekiállnék az E9-em lámpáinak cseréjéhez, mivel az egyik műanyagháza törött, viszont van egy másik, hibátlan műanyag búra nélkül. Milyen módszerrel tudnám eltávolítani a gyári üvegbúrát a töröttről? Egy utángyártottról már feszegettem le csavarhúzóval, késsel és damillal, de nem egy életbiztosítás se az üvegnek se a műanyagnak. Pedig most úgy kéne, hogy ne sérüljön...
Olvastam, hogy

cslaci105 írta:az össze van ragasztva és talán sütőben melegítve lehet csak szétválasztani, de az is macerás dolog...

, de ez elég "durván" hangzik. Nem lehet valami oldószerrel kioldani a ragasztót? Még sütés helyett a hőlégfúvóra gondoltam és lokálisan, lépésről lépésre haladni. Valaki próbálta már így?

A sütős módszert már tőbben is próbálták itt a fórumon is, az eddig bevált.

Vagy hőlégfúvó

toytomi írta:A sütős módszert már többen is próbálták itt a fórumon is, az eddig bevált.

Mi az a hőmérséklet, amit a műanyag elvisel, a ragasztó pedig már enged? Vagy érdemes lassan emelni és próbálkozni? Van egy olyan félelmem, hogy akkor enged el, ha már a borítás is meglágyul. (Sajnos nincs rajta jelölve, milyen polimer, de 50-60°C-nál szerintem nem nagyon kéne feljebb menni)

Pacsker írta:Vagy hőlégfúvó

Azért is gondoltam erre, hogy először csak kis mértékben egyik saroknál elkezdeni és fokozatosan haladni, így nem lesz az egész lámpatest forró és talán fogást is találok rajta.

R1 Corolla Verso (2004-2009 között) és E12 Corolla (2002-2007) szivargyújtó világításának cseréje (esetemben a letört érintkező lemezke miatt):
(Más típushoz is lehet jó, de a fentieknél a cikkszám miatt biztosan.)

A szivargyújtóra egy zöldesen áttetsző műanyag gyűrű van ráhúzva, erre a zöldes műanyagra csatlakozik a VALEO 73947080 számmal jelölt lámpatest.




Külön csak magát a lámpatestet a rajta lévő azonosítószámmal nem lehet kapni, kizárólag a zöldes áttetsző műanyaggal együtt, Toyota csomagolásban, bruttó 10.600 forintért.

Ellenben leszedhető róla, ugyanis két jó erős köröm fogja, vigyázni kell vele, nehogy elpattanjon, letörjön.



A szürke házból a fekete színű izzófoglalat komoly szétfeszítés után jön csak ki, itt is jó esély van a törésre, repesztésre.


A jó hír, hogy mégis csak elérhető maga a lámpatest, csakhogy se nem VALEO, se nem TOYOTA név alatt, hanem BMW 61346915065 cikkszámon!
Ebay-ről, Angliából rendelve 4270 forintért sikerült beszerezni.

Méreteiben és rögzítési módjában egy-az-egyben megegyezik a szürke VALEO-val:






Kialakításban viszont még jobb is, mert ha cserélni kell benne a kiégett izzót, akkor csak egyszerűen a kis fület kell megemelni, és már ki is húzható az izzófoglalat a lámpatestből.



Összerakva:

Koszi Laci a reszletes leirast, ezen irasod soran derult ki, hogy nekem kiegett az izzom es ez az elem nem vilagit.
Az izzo tipusa: 12V, 1,2W, W2x4.6d foglalat.
En ezt valasztottam: OSR2721-02B