Oldal: 5 / 12

Elküldve: 2009 okt. 10, 06:14 pm
Szerző: Pacsker
Nem untattál egyáltalán! Örülök, hogy semmi komoly baj nem történt és hogy jókor állt le, nem pl elõzés közben!
Ilyenkor mindig kábeltörésre, zárlatra kell gondolni. Kár, hogy ennyibe került, de legalább átvizsgálták az autót!

Elküldve: 2009 okt. 10, 06:29 pm
Szerző: ngabeee
Pacsker írta:Kár, hogy ennyibe került
Hát jah, nem jött jól ez a kiadás, de ahogy mondod...
Pacsker írta:legalább átvizsgálták az autót!

Elküldve: 2009 okt. 10, 06:36 pm
Szerző: murray
supratrendrõl jót vagy semmit..

Elküldve: 2009 okt. 10, 07:00 pm
Szerző: ngabeee
Nem értelek. Miért baj az, hogy megírom a tapasztalatomat? Akár Róluk van szó, akár nem. Nekem anyagi károm származott a dologból, és senki más nem nyúlt a kipuff csõhöz. Hibáztak, de korrektül kezelték a dolgot. Ezután is Hozzájuk fogom vinni a kocsit, mert jó szerviz, de Õk is csak emberek, hibázhatnak. Mondta is Zsolt, hogy majd szeretné megnézni legközelebb, hogy mi is történhetett, hogy a jövõben elkerüljék az ilyen bajokat.

Üdv!

Elküldve: 2009 okt. 10, 08:05 pm
Szerző: Pacsker
murray írta:supratrendrõl jót vagy semmit..
Erre én is kiváncsi lennék!
Légyszíves bõvebben!

Elküldve: 2009 okt. 11, 07:13 am
Szerző: murray
a nagyklubban többen jártak náluk és nagyszerviz után sok gondra panaszkodtak. 2-3 embert olvastam ezügyben. az ok h vastag a ceruza de akkor legalább ok legyen minden.

sos

Elküldve: 2009 dec. 11, 09:14 pm
Szerző: tvcsaba
Még hogy nincs olyan hogy egy toyota corolla nem indul?
De bizony van.
Beadta a derekát meg sem moccan.
Van valakinek ötlete mi lehet?
Gyujtás van aksi jó de az öninditö meg semm moccan .

Van netán valami biztositék ami arra felelös??
SOS

Elküldve: 2009 dec. 11, 09:22 pm
Szerző: Pacsker
Van biztosíték is. Nézd át az összeset a térdednél és a motortérben is!
De ha netán bizti gond lenne, akkor rá kéne jönni miér tvágta ki! nem csak kicserélni, ugye?!

egyébként önindító problémára gondolok. Próbáld meg 2esbe rakva felengedett kuplungnál kicsit meglötyögtetni az autót elõre hátra. Majd indító, ha így sem jó, akkor meg próbáld gyorsan egymás után forgatni a kulcsot (sok gyors impulzust adni neki).

Egyébként meg az, hogy nem indul elég tág hibalehetõséget okozhat. Mint pl felgyulladnak a lámpák a mûszerfalon? :)

Elküldve: 2009 dec. 11, 09:48 pm
Szerző: kabos
Nekem az önindító volt a bûnös hasonló esetben,a szerelõ haver megkocogtatta kópival és egybõl elindult :) Azért megnézettem vele és azt mondta szétszedték a boltban ahol kiderült csak egy alkatrész volt benn elkopva ami kb mint egy 30*20 mm-es szögprofil olyasmi volt és 1000 ft ba került.tehát könnyen és olcsón meg tudta oldani.Még annyit elmondott zárójelben,pedig nagy golf tuningos banda,hogy szereti a japán autókat mert jó szerelni :lol:

köszi

Elküldve: 2009 dec. 11, 09:49 pm
Szerző: tvcsaba
Köszi Pacsker.
Nem gondoltam hogy nem oda tartozik.
Most akkor van külön biztositéka vagy nincs?
Megnéztem mind csak 2-öt nem birtam ami az aksi után van az a három.
De ugynéztem van rajta 12 volt az öninditón,mert a régi opelon han az önninditó genyózott sz öninditón lévö érintkezöt öszeérintettem a testel és már is adott valami életjelet de ez semmit!!
Abszolutte.
Beülök kulcs elcsavar müszerfalon simán felgyulad minden még izzit is a gyertyák kattan a relé és semmi. Csak ahogy csvargatom a kulcsot csak a relé kattog oda visssza. :cry:

Elküldve: 2009 dec. 11, 09:53 pm
Szerző: tvcsaba
Kopogtattam én de hijába probáltam már azt is. Az a baj hogy csak aknából leget hozzáférni. Meg lekell elötte venni a védö müanyagot. De olyan is van,hogy semire nem reagál?
Mert mondjuk rá kattoghatna vagy valami? :?

Elküldve: 2009 dec. 11, 09:58 pm
Szerző: Pacsker
kabos írta:Nekem az önindító volt a bûnös hasonló esetben,a szerelõ haver megkocogtatta kópival és egybõl elindult :) Azért megnézettem vele és azt mondta szétszedték a boltban ahol kiderült csak egy alkatrész volt benn elkopva ami kb mint egy 30*20 mm-es szögprofil olyasmi volt és 1000 ft ba került.tehát könnyen és olcsón meg tudta oldani.Még annyit elmondott zárójelben,pedig nagy golf tuningos banda,hogy szereti a japán autókat mert jó szerelni :lol:
A szénkefékre gondolsz. Pontosan erre gondoltam én is, köszönöm! Viszont önindítón belül kophat még más is.

tvcsaba:
Kicsit furán veszem ki néha szavaid. Igen van biztosítékja és reléje, több is, ezért mondtam, mindet nézd át!
Az, hogy kap-e áramot és feszültséget az önindító független a fent említett problémától. Vidd el egy autóvillamosságishoz, ne engedd magad átverni, mond meg, hogy az önindítóra gyanakszol és azt újítsák fel, nézzék át. A kopogtatós módszert megnézheted (de óvatosan), vagy kérj meg valakit, hogy toljon be, hogy a többi hibát kizárhasd!

Elküldve: 2009 dec. 11, 10:05 pm
Szerző: tvcsaba
Hát lehet hogy furcsán veszed ki amit irok néha mert nehéz nekem megfogalmazni hogy ti is értsétek. Pédául nálunk az öninditót ALLASZERNEK hivjuk meg BENDIKS ami berántja. A biztikre azért gondoltam lehet hogy tudod melyik azamelyik lehet a ludas? Mondom mind átnéztem.Hacsak nincs máshol is bizti amit még nem tudok.
Amikor gyujtást adunk de még nem gyujtjuk azt meg KONTAKT-nak szoktuk mondani. :wink:

Elküldve: 2009 dec. 12, 10:00 pm
Szerző: tvcsaba
Öninditó probléma megvan. Vagyis a probléma. Meghalt. Elövettem reggel a 2 kilós kalapácsot osztottam neki és mér indult is.
Azán leszereltem és elvittem a mesterhez. Remélem jó megbütyköli és nem lesz vele ilyen gond többet. Üdv mindenkinek :roll:

Elküldve: 2009 dec. 12, 10:07 pm
Szerző: Pacsker
Õrülök, hogy sikerült rájönni a problémára és megoldódott!

Szívesen mások nevében is a gyors és kimerítõ sikeres látatlanbani diagnózist.... :?