Corolla Club Hungary

Pacsker írta:Egyáltalán nem azt vitattam, hogy a /45 az váltóméret-e!
Hanem azt, hogy úgy adjunk tanácsot, hogy ne legyen félreérthetõ.

Ebbõl gondolom:

majd a gumikat 50 vagy 55-ös méretre cserélném

A lényeg, hogy most már felhívtuk rá a figyelmet.

Ezt Õ irta , nem mi... Én leirtam a tutit , vagy megfogadja vagy nem

195-ös..

Akkor most a tisztánlátás végett: Ti ilyen helyzetben mitévõk lennétek?

Leolvasható a 195.
Vennék normális méretû gumit és nem ültetném, attól jobb úgy sem lesz.

bubidisc írta:Leolvasható a 195.
Vennék normális méretû gumit és nem ültetném, attól jobb úgy sem lesz.

ha jobb nem is, de szebbnek tuti szebb lesz

Most azt kalkulálom, hogy ha lecserélem a 45-ös gumikat 50-esre vagy 55-ösre, még akkor is gond nélkül elfér a 35/40-es ültetéssel.

kari írta:Most azt kalkulálom, hogy ha lecserélem a 45-ös gumikat 50-esre vagy 55-ösre, még akkor is gond nélkül elfér a 35/40-es ültetéssel.

persze hogy elfér, nekem 8 cmrel van lerakva elöl , hátul

projektes forumban találsz képet

lasi írta: persze hogy elfér, nekem 8 cmrel van lerakva elöl , hátul

projektes forumban találsz képet

Az már nekem itt a békés megyei utakon sok lenne... Meg olykor a családot is vinni kell..

A felni kupakra viszont kész vannak a matricák.

kari írta: Az már nekem itt a békés megyei utakon sok lenne... Meg olykor a családot is vinni kell..

Jártam arra is párszor, rátévedtem valami régi TSZ, békebeli aszfaltos utra.... ott még a gyalogosok is megbirtak volna elõzni, igaz a kutya se járt arra
De Szeged környékén se sokkal jobb a helyzet, tudatosan közlekedek és vannak olyan helyek amit kerülök nagyívben.

Amugy 5 személy is beleülhet nálam, sehova nem ér bele. Igaz ehhez ki kellett tapasztalni hogy milyen gumi milyen felnivel, széleséggel, ET-vel fér el.

Keresgéltem a neten, és nem nagyon találtam olcsó megoldást E9 rugó ügyileg:

APEX 40400 Ft -30mm
Vogtland 37800 Ft -35mm
MERWEDE 40900 Ft -40mm

Ezekkel kinek van tapasztalata, vagy ki tud ajánani Budapesten élhetõ és olcsó megoldást, pici otikára, és keményítésre?
És a KYB gátlók jók lesznek hozzá? Vagy inkább egybe a másik topikból 75 ért a használt coilover szett?

Elõször is nézd meg milyen rugók vannak a kocsid alatt.
Egy új Kayaba szerintem elég feszes. Talán feszesebb is, mint az egyéb gyártóké. Vagy valami progressive-et vegyél, vagy valami hasonló kókány ("vágott" megoldást), mint sokunknak, nehogy hamar meggyûlöld a kemény rugó, kemény gátló párost. Az élet 90%-a sajnos nem a kiváló minõségû úton való kanyarvadászatról szól... Szarok az útjaink.

Magas rugók vannak alatta. Úgy értem túl magasak.
És mostanában sokat használom országúton, oda meg nem kell terepjárós alkat.

Az tuti, hogy kókány, meg vágott GOLF rugó nem lesz benne...
Mondjuk egy APEX/Vogtland -30/35 mm már látszik is, és új gátlókkal nem is lesz horror?

Jó lehet.
Beszélj Ferivel, neki ültetõ szett van bent.

Csak valami jót és tényleg készülj fel arra, hogy gyárinál csak rosszabb lesz a legtöbb élethelyzetben. Mindenféle futómû buhera pályára kevés közútra sok, magyar utakra, borzasztó sok. Úgy emlékszem az E9 toronycsapágyak bírják az efféle futómû fejlesztést, de ha már amúgy is el vannak fáradva, elõbb kinyúlnak, ezzel is számolj.

eladó 4db E11 rúgó G6ból 10eft a 4db irányár!

Nekem Bubival ellentétben más a tapasztalatom. Nekem vmi borzalmas kemény volt bent régebben és azért is vettem ki, mert szétrázott pesten. Ferinek Apex van 30mm-es és szerintem iszonyat kényelmes. Most visszaraktam a gyári rugókat, elöl még elmegy a csillapító, de hátul vadi új KYB. Az eredmény borzalom, tempósabb kanyarban félek, majdnem hogy veszélyes vele tempósan közlekedni.
Az én véleményem az, hogy egy 30 mm-is progresszív az tuti jó, nem is lesz horror lapos és kényelmes marad. A vágott rugó szerintem keményebb, mint pl az Apex, de ez csak az én véleményem.

Bubi, viszont ha vmi drift rugókról beszélsz akkor ok vagy coiloverekrõl, mert azokban sokkal keményebb rugók vannak, de ezek inkább tyuning dolgok, messze nem versenyzésre használható rugók, de jobbak mint a gyári, szerintem.

Tesztre beraktam egy 40mm-es E9 rugót az enyémbe és elég lapos volt viszont kényelem és keménység szempontjából a gyárihoz képest (ami utána bekerült) nem sok a különbség, picit puhább. majd én is akarok egy 30mm-set, mert megint offroad lett a gép.