Corolla Club Hungary

A benzin ára hamarosan 200 forintra zuhan.
Benzines autót kell venni:)

http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/ ... ti-8588130

Amennyire én látom:
Eléggé rohadt és ha jól látom 4A-FE van benne, de 125 ezerért lehet nem annyira rossz.

Szerintem inkább 4AF karbis, bár akármi lehet.

Mondjon már valaki valamit erre az E8-as dízelre plíííz

Legalább, hogy láncos, vagy szíjas?

Bandagoose írta:Mondjon már valaki valamit erre az E8-as dízelre plíííz

Legalább, hogy láncos, vagy szíjas?

Amennyire Én "tudom", a világból kimászó szívódízelek ezek. Kétlem hogy lenne nagyon ráfizetős pontja.

Oké, ezzel nagyjából tisztában vagyok, hogy milyen tartósak, csak olyasmire gondoltam pl., mint mondjuk 3E motornál a légtömegmérő, meg a karburátor. Horribilis javítási költség (az autó árához képest) és/vagy beszerezhetetlen alkatrészek.
Hogy van-e neki ilyenje.

Dízelből kiindulva, ami tonkremehet rajta, hála a magyar szarminosegu gazolajoknak, foleg ha vettek bele pancsolt kannasat olcsoe akkor megkophatott az adagolo belseje es a porlasztocsucsok. De csak talán.
Masik az izzitogyergya. Mivel ezek kopó-elhasznalodo alkatreszek elobb utobb szamolni lehet a cserevel. Az igazi achilles pontja szerintem a bódé, bar eleg szepen ki van csicsazva. Keprol abszolut jonak tunik.
Amugy ennyiert mar szerintem reg elvittek.

1,3 XLI, 1994, 450ezer
http://olx.hu/hirdetes/eladova-valt-toy ... 2ZnvZ.html

Bandagoose írta:Mondjon már valaki valamit erre az E8-as dízelre plíííz

Legalább, hogy láncos, vagy szíjas?

Az 1C szíjas motor. Ha kap rendszeres szervízt elnyűhetetlen, persze nem kell szét pörgetni. Nem egy versenyautó! de a maga korabeli szívódiesel motorokhoz képest eléggé fickós. Az adagolónál folyhat a gázolaj egy picit az előtöltés szabályzónál, de azt a pár tömítést egy hozzáértő ember megtudja csinálni. Legalábbis több ilyenről hallottam már. Nálunk a családban E9-ben van 1C több mint 440000 km-mel hibamentesen(10 éve van nálunk).
Ha nincs lelakva, ennyit szerintem simán megér. Nézzétek meg nyugodtan nagyon jó kis motorok az 1C-k

toytomi írta:

Bandagoose írta:Mondjon már valaki valamit erre az E8-as dízelre plíííz

Legalább, hogy láncos, vagy szíjas?

Az 1C szíjas motor. Ha kap rendszeres szervízt elnyűhetetlen, persze nem kell szét pörgetni. Nem egy versenyautó! de a maga korabeli szívódiesel motorokhoz képest eléggé fickós. Az adagolónál folyhat a gázolaj egy picit az előtöltés szabályzónál, de azt a pár tömítést egy hozzáértő ember megtudja csinálni. Legalábbis több ilyenről hallottam már. Nálunk a családban E9-ben van 1C több mint 440000 km-mel hibamentesen(10 éve van nálunk).
Ha nincs lelakva, ennyit szerintem simán megér. Nézzétek meg nyugodtan nagyon jó kis motorok az 1C-k

Ráadásul az E8 még könnyebb, mint egy E9, szóval elég szépen/dinamikusan tudja mozgatni az 1C motor. Nálam 8 évig működött egy ilyen kocsi, semmi, de semmi baja nem volt a motornak, adagolónak. Jelenleg a szomszédom használja 1,5 éve, napi használatban problémamentesen, -20 fokban fél fordulatra (pöcre) indul, az adagolóján még a gyári blombák vannak. Fogyasztása átlagban 4,5 utazótempóban 110-120 km/h-val a világból kimegy. Rendkívül finom, kulturált, halk járású, füstmentes dízel motor, bemelegedve "rezgésmentes" utastér. A bódé a leggyengébb pont, a motorral biztosan nem lesz baj, ha Olaj/olajcsere mindig rendben megtörtént.

Hát, lehet hogy megnézem akkor, elvileg itt van a közelben

Mi a véleményetek erről? nekem gyanús a fekete kormány. Volt ilyen gyárilag?
http://olx.hu/hirdetes/toyota-corolla-1 ... 45fe6ee725


ez meg elég patika, de a futott kilométer igen érdekes kérdéseket vet fel, ha igaz ha nem
http://olx.hu/hirdetes/toyota-corolla-s ... 45fe6ee725

Az első japán, a második angol.
Szerintem, láttam már fekete kormányost, vagy legalábbis, láttam olyat aki látott.

pézsé írta:Mi a véleményetek erről? nekem gyanús a fekete kormány. Volt ilyen gyárilag?
http://olx.hu/hirdetes/toyota-corolla-1 ... 45fe6ee725


ez meg elég patika, de a futott kilométer igen érdekes kérdéseket vet fel, ha igaz ha nem
http://olx.hu/hirdetes/toyota-corolla-s ... 45fe6ee725

Az első jól tele van kenve szilikonnal mindenhol. A fekete kormány lehet neppertrükk is (lefújták

A második: a "Milleniumi" felszereltség azt jelenti, hogy nincs benne klíma és manuális állítású a tükör ? Gondolom még a gyári fékbetétek vannak benne...

Gyanúsak, nekem egyik sem kellene !

Ha tényleg le van állítva 5 éve és tegyük fel a legrosszabbat hogy meg sem moccant, mennyire mehetett tönkre? Összes folyadék és szíj csere az alap. Fékek csapágyak egyebek megszoktak makkanni?
http://olx.hu/hirdetes/gepkocsi-ID2JLVW.html#12fb4eaa0d