Corolla Club Hungary

Szerintem teljesen más az adalékolásuk.
Én nem tenném semmi pénzért. Még esetleg Castrol Magnatecet Castrol Magnatec-el, de két különbözõ márkát?

sziasztok!
kis corollám most lesz olajcserés,eddig Castrol magnatec 10w40el szokott járni!
múlt télen tapasztaltam hogy hideg idõben ( -10tõl lefele ) már nehezebben indult,nem a megszokott pöcröf...-15ben már kétszer is indítózni kellett..a kocsiban 430e km van,a motorja sosem volt szétbontva,adagoló-porlasztó sem volt vizsgálva.. erre büszke is vagyok,habár tudom hogy lassan közeleg az ideje..
viszont így a hideg idõ beállta elõtt szerintetek milyen olajat töltsek bele a 10w40 helyett?vagy jóvan az?esetleg valami prolong és társai?

Ha nincs baja a motornak, akkor semmilyen adalék nem kell bele.
Az izzítógyertyáid legyenek jók, hidegben a jó gázolaj mellett ez számít. Mivel viszonylag régi a motor, én a 10w40-rõl nem váltanék, vagy csak maximum 5W-40-re. Ez picivel hígabb, jobban áramlik, ezáltal jobban is keni a motor alkatrészeit a kritikus helyeken is közvetlenül az indítást követõen. Hígabb olajat semmiképpen nem ajánlok bele.
Esetleg a gázolajba sima Spurit lehet még használni, az nem árt, de a motorba, ha nem muszáj semmit ne tölts a motorolajon kívül.

a spuri alatt benzint értesz?:)

mixivik írta:a spuri alatt benzint értesz?:)

Nem, EZ

Bár én nem vagyok mérvadó, de kivételesen bepinek elletmondanék, én nem javasolnám az 5W40-et. Egy ilyen korú és feltételezem sokat futott autóba, ami a jelek szerint ezer éve ásványi 10W40-nel futott, én továbbra is azt tennék bele, semmi félszint vagy ilyesmi. Szomorú tapasztalat mondatja ezt velem. A motor illesztéseinél olyan gyönyörûen tud folyni az olaj, legalábbis egy 25 éves autónál, hogy "öröm" nézni.

...ahogy mondottam volt, én SEM váltalnék a 10w-rõl...

Fenébe, félreolvastam. Már megint egyetértünk?

Úgy fest a helyzet...

értem skacok,szóval olyat hogy prolong meg hasonlók felejtõsek?

Emberek! 5w-40 vs 10w-40 esetben mindig az 5w a jobb, mert a meleg oldali viszkozitás azonos (nem fog jobban fogyni), hidegen pedig nem áll annyira össze. Más kérdés, hogy a legtöbb autó 10w-vel is jól elvan, de ha teheti az ember, fõleg télire, inkább 5w.

Ez a nem fog jobban fogyni sztem nem teljesen igaz. Bár én még nem használtam, de pl Sancy próbálta ki, de seperc alatt elfogyott neki, igaz a 10W is fogy neki, de azért nem annyira. Nem tudom miért, de teljesen elvoltam a 10W-kel és nem is tervezek 5W-t belerakni, sztem az öregebb motoroknak az jobb... de lehet nincs igazam... majd egyszer kipróbálom. (ha nem huszonéves motorom lenne, amiben több mint 400ezer van, hanem egy zz-s vagy vmi új akkor biztos 5W)

Bohi írta:(ha nem huszonéves motorom lenne, amiben több mint 400ezer van, hanem egy zz-s vagy vmi új akkor biztos 5W)

Itt a pont!

Én nem akarok beleszólni de egy kérdésem lenne. Ha van egy gyártói ajánlás azt miért kell felülbírálni és másfajtát belerakni?
Azért mert egy motor már régi attól még ugyan azt az olajat igényli. Vagy javítsatok ki ha rosszul gondolom.
Amúgy meg valahol olvastam hogy a 10W40-es olaj -22C-ig ajánlott, alatta nem.
Nos az elmúlt években nem volt ennél hidegebb vagy én nem tudok róla.
Szerintem sem jó ötlet egy 5W40-es 'iszonyat' híg olajat beleönteni egy 20 év feletti dieselbe.

2GR-FXE motorba gyári ajánlás a 0W-30 olaj...