Corolla Club Hungary

pézsé írta:kizárásos alapon nem ebben a kereskedésben van:
http://www.hasznaltauto.hu/partner/kobe ... -816/page2
Itt vagy a másikban van ismerősöd?

A gli-hez nem volt alapból klíma? ha jól tudom már az XLI-hez járt.

Ez a másik kereskedés lesz.
Az enyém xli és full fapad.

Ááááá

Még a Gli-hez SEM, nem hogy Xli-ben
Opcionálisan rendelhető volt, vagy utólagos Dealer Option-ként rakhattad be a kereskedésben.

Pár éve vettem egy ~ ugyanilyen E10 Liftback Gli-t. Felszereltségben kb uzgyanez, de klíma abban sem volt.
Valljuk be, ha valaki igazán akar, akkor később bontottból megoldható. Főleg, hogy annál már nem kell figyelni, hogy Liftback...

Aha akkor már értem. Azt hittem már alap a magasabb kategóriában, mert a mienk jól felszerelt klímás, állítható kormányos stb XLI

Megnéztétek?
Mit kell tudni róla?

Bejött a megerzesem és sok a gond a kocsi körül.
Ami nekem fontos lett volna ABS, ülésfűtés, elektromosan behajtható tükör, körben törve nincs. Megvan horpadva a jobb hátsó sarka a kaszninak, meg a jobb oldali hossztaro kb a kocsi közepén, a jobbos küszöb is, gondolom felakadt.
Volt purhab a jobb hátsó toronynál, menyétragta gyujtokabelek, igénytelenül foltozott sarvedok, padlolemez a vezetonel, mindkét küszöb lyukas volt, az is hasonlóan foltozva. Fekete kannaval fujva.
Sarvedot írtam már. Az egész kocsi kapott egy telifenyt, ablakok benne maradtak, a sarfogo gumit is lusták voltak leszedni, az is kapott fényt és a felakadaskor az is ronda lett.
A fenyezesen durva hibák vannak, poros helyen fulyhattak.
Első lokos fureszelve a már nem meglévő kodlampanak. Hátsó azért áll csúnyán mert eltartja a rozsda a kerekjaratnal.
A két opalos lámpa lotyog pár centit.
A motor és a fékek melegek voltak egyből indult. Szervoszivatyu csövek konnyeztek. A motor szépen járt, az olaj fekete, fekete olajlerakodasok a hengerfejen és nem vizes az olaj. Fordulatot veszi, visszaejtve csörög, nem füstöl. Nem vezettem még 4a-fe motorosat, de nem volt elég meggyőző az ereje, mert alig volt jobb mint az én 1,3-asom. Kuplung közepén fog. Szerviztortenet nulla. Külső szijjak kukák, szervizt tuti nem kapott, állítólag most cseréltek szijjakat...
Fék fog, nem húz félre, a futómű, elektromos cuccok hibátlanok.

Az ajtokarpitok szetkopva, csunyak az ülések, foltosra kopottak. Törött, facsvarral fixalt a vezetonel az ablak kapcsoló panel, a közép konzol be van szakadva, a lampakapcsolo kar szét van peregve. Ajtó nyitó kar kerete törött. Vezeőülés lötyög oldaliranyban. Biztonsági öv, kalaptarto rongyos.
Csomagtér csak kintrol nyílik kulccsal. Kulcsok torottek, at vannak furkalva. Kipufogó gyári, nem lyukas. A feltengelyek nem kopognak, a váltó elég jó, de nem hibátlan, mert az első kettő akadozik kicsit.

Már le is lettek szedve a hirdetéssek. Sajnálom, hogy nem olyan szép, mint ahogy látszott, pedig megőrizzük volna patikában. Remélem felrakja majd a normális infokkal és kevesebb vakítassal.

pézsé írta:Már le is lettek szedve a hirdetéssek. Sajnálom hogy nem olyan szép mint ahogy látszott, pedig megőrizzük volna patikában. Remélem felrakja majd a normális infokkal és kevesebb vakítassal.

Sajnálom.
Tényleg kár érte, ilyen jól felszerelt kocsit hagytak így lepusztulni.
De hát nem lehet sajnos minden Toyota gazdi olyan gondos mint a "klubbosok"
A leírt hibákkal egy 150-max 200k reális ár lehet érte. Ha ennyi rozsdás rész van, majd egy full lakat rámenne, az meg ugye nem 50e ft.

Nem láttam az autót, mert már nem láthattam.
Találtam egy vevő jelöltet, de ő csak 5-kor szabadulhatott a munkából.
Elindult a 17-fele, hogy onnan együtt induljunk, de elküldtem Frool-t, (Nagykátán volt), hogy nézzen rá az autóra, nem-e nagy átverés az egész.
10 per múlva hívott, hogy forduljon vissza mindenki. Amire odaért, már a próbakörről ért vissza egy 50 körüli házaspár vele.
Frool szerint (nem nézhette át tüzetesen) nagyon is volt benne perspektíva. Meg is hagyta a számát, hogyha mégsem írná meg a házaspár az adásvételit, hogy akkor minket hívjon. Természetesen nem hívott.

Megmondtam.
Aznap elviszik a kocsit...

Ha tényleg nem volt kimagasló állapotú, akkor kevesebb a bánat, de gondolom azért van oka, hogy ALKU NÉLKÜL elkelt 1 napon belül.
Köszi Pézsé az állapotfelmérést.
Azért elektromosan behajló tükröket ne várjunk... Amikor belinkeltem ironizáltam, hogy Japán belpiacos?! Nem volt Európában (szerintem még talán Amerikában sem) ilyen extra.
Tudtuk, hogy sok minden sántít a hirdetésben, de erre írtuk, hogyha csak a fele igaz...

A hahun még fent van a kocsi: http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/ ... no-8314995
Mesélte a tulaj, ( 16:45 körül ) hogy izzottak a vonalak és nagy reményt fűzött az idős házaspárhoz... Gondolom az ő elvárásaiknak megfelelt.

Tudom magasra tettem a mércét, de nálam egy tényleg szép E10-es van és ahhoz mérten ez igen ramaty volt.
Amíg írtam az állapotáról, kattogott az agyam a mellette és az ellene érveken, fájt a szívem a jó futóműért, meg a hibátlan elektromosságért, de annyi más kínja volt, ami miatt nekem nem érte volna meg, más perspektívát kerestem.
Ha mondjuk a kaszni makulátlan, meg a motor, de a futómű csörög és a beltér gatya, simán elhozzuk. Én félek a rozsdától, mert olyan helyeken volt megindulva, ahol szerintem nem lett volna szabad. (az utastérben belülről két vékony lemez élei között 3x vastagabb rozsda feszíti őket terpeszbe)

Sebaj, van más öröm, mert Szombaton sikerült kifogni egy igazán jó E11-et egy reménybeli clubbtagnak. Mondtam lépjen be ide a clubba, majd mesél biztosan a leendő projektjében

Valakinek egy sedan? Meg is nézem ha kell
http://olx.hu/hirdetes/toyota-corolla-I ... 0746094922

Szegény, nagyon fapad. De ha valós a kilométer, akkor valószínűleg még vagy 10 évig, nem lesz semmi komoly baja.

legalább adott a lehetőség a tovább fejlesztésére

Picit erős az ár, de képek alapján nem tűnik rossznak.

http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/ ... ti-8028532

Sancy írta:Picit erős az ár, de képek alapján nem tűnik rossznak.

http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/ ... ti-8028532

Ez volt 500e, 1m, most 1.2?