Elküldve: 2012 máj. 14, 07:38 pm
Víz, olajhõfok és olajnyomás?
Milyen gyártmány?
Milyen gyártmány?
Oldal: 34 / 50
Elküldve: 2012 máj. 14, 07:41 pm
pilot
Elküldve: 2012 máj. 14, 08:53 pm
Köszönöm
Elküldve: 2012 máj. 16, 07:14 pm
megtaláltam a sparco motorház leszorítómat ha esetleg kell valakinek
Elküldve: 2012 máj. 16, 07:20 pm
mennyé pénz?:D
Elküldve: 2012 máj. 16, 07:21 pm
3 rugo
Elküldve: 2012 máj. 16, 07:23 pm
5-6 a boltban ha jól emlékszem
Elküldve: 2012 máj. 25, 10:56 am
Ha E9-be pöccre egyet törlõ ablaktörlõt szeretnék, akkor mi jöhet számításba, E10, esetleg más Toyota (pl. Carina) is?
Motort is cserélni kell, vagy csak kart? Az elsõ kérdés mindkét részegységre (értsd: motor, kar) vonatkozik.
Köszi!
Motort is cserélni kell, vagy csak kart? Az elsõ kérdés mindkét részegységre (értsd: motor, kar) vonatkozik.
Köszi!
Elküldve: 2012 máj. 25, 11:15 am
Ami itthon el is érhetõ, az Carina2, Carina-E, Camry, E10, Supra + még 1-2 típus
Nagyon vonzó lenne az ST18 Celica is, de oda kell figyelni nagyon a bajuszkapcsolók hosszára és szögére is, mivel más méretûek a kormányok.
A fenti típusokból sem mind jó! Meg kell nézni még a csatlakozót is. Volt, hogy Angol-Japán, Zenki-Kouki közt is volt 1 típuson belül váltás. Általában, ami hosszú lapos csatis, annak a felfogatása már jó.
Nekem többet ért az szakasos idõ állítás, így elõször egy MA70 Fafelift Supra-é került bele. Fontos ugye, hogy legyen hátsó ablaktörlõ is! Egyedül MIST (pöcc) nem volt és a fényszóró kapcsoló 3 állású a bukólámpa miatt. Idõvel vettem egy vadi új fényszóró oldali kart 500 Ft-ért (gyári Toyotát
) és beszereztem egy Carina 2 ST171 Gli-ét, ami már MIST-es és kevésbé kopott. Formára már mind modernebb, mint az E9.
E9-ben gyárilag is volt INT time-os és talán MIST-es is, de végig kell pörgetnem a galériát.
Nagyon vonzó lenne az ST18 Celica is, de oda kell figyelni nagyon a bajuszkapcsolók hosszára és szögére is, mivel más méretûek a kormányok.
A fenti típusokból sem mind jó! Meg kell nézni még a csatlakozót is. Volt, hogy Angol-Japán, Zenki-Kouki közt is volt 1 típuson belül váltás. Általában, ami hosszú lapos csatis, annak a felfogatása már jó.
Nekem többet ért az szakasos idõ állítás, így elõször egy MA70 Fafelift Supra-é került bele. Fontos ugye, hogy legyen hátsó ablaktörlõ is! Egyedül MIST (pöcc) nem volt és a fényszóró kapcsoló 3 állású a bukólámpa miatt. Idõvel vettem egy vadi új fényszóró oldali kart 500 Ft-ért (gyári Toyotát
) és beszereztem egy Carina 2 ST171 Gli-ét, ami már MIST-es és kevésbé kopott. Formára már mind modernebb, mint az E9.E9-ben gyárilag is volt INT time-os és talán MIST-es is, de végig kell pörgetnem a galériát.
Elküldve: 2012 máj. 25, 11:23 am
Köszi, ebben (http://racing-bazar.hu/alkatresz/motor/ ... zek_eladok) a hirdetésben, 3. kép a konkrét lehetõség most. Az általad leírtak alapján viszont ez mintha nem lenne jó (hosszú, lapos csati)...
Elküldve: 2012 máj. 25, 11:24 am
Itt is írtam egy keveset:
viewtopic.php?t=792&postdays=0&postorder=asc&start=435
viewtopic.php?t=792&postdays=0&postorder=asc&start=435
Nem jó a képen szereplõ. Szerintem ez már Facelift lehetbagoly írta:Köszi, ebben (http://racing-bazar.hu/alkatresz/motor/ ... zek_eladok) a hirdetésben, 3. kép a konkrét lehetõség most. Az általad leírtak alapján viszont ez mintha nem lenne jó (hosszú, lapos csati)...
Elküldve: 2012 máj. 25, 11:37 am
Huh, egy kicsit sz*patósnak tûnik a dolog... 
Elküldve: 2012 máj. 25, 11:45 am
Hagyjuk a "klímát szeretnék berakni az autóba ; há de mér olyan drága, meg sok a munkadíj? ; be kell csak rakni a vakgomb helyére a kapcsolót és rádugni a csatit, neem?" hozzáállást
Egyébként, ha csak MIST-et szeretnél, szerintem nem is lesz szopás. Nem kell hozzá Wiper Control Unit, és nagy mértékben kábelezni se kell. SÕT! meg merem kockáztatni, hogy csak rádugod és kész.
Persze minden ilyen házasítás elõtt legyél tisztában a kocsid és az új alkatrész színkódjainak megfelelõjével. Az autótûz nem annyira oltható el
Egyébként, ha csak MIST-et szeretnél, szerintem nem is lesz szopás. Nem kell hozzá Wiper Control Unit, és nagy mértékben kábelezni se kell. SÕT! meg merem kockáztatni, hogy csak rádugod és kész.
Persze minden ilyen házasítás elõtt legyél tisztában a kocsid és az új alkatrész színkódjainak megfelelõjével. Az autótûz nem annyira oltható el
Elküldve: 2012 máj. 25, 11:57 am
Rárepülök a témára, még kell némi önképzés az elképzelés megvalósításához. De meglesz, ígérem!
napfénytetõ
Elküldve: 2012 máj. 28, 06:46 pm
Ha napfénytetõt szeretnék beépíteni utólag (gyárit bontottan), kell cserélni az egész tetõt, vagy csak a helyét kell kivágni, meg a belsõ tetõkárpitot cserélni, kábelezni, stb. Van realitása, hogy tetõ újrafényezés nélkül meg lehet úszni a dolgot?