Oldal: 33 / 91

Elküldve: 2011 jún. 06, 08:51 pm
Szerző: ksz315
Sancy írta:jöttünk haza királyrétrõl tempóztunk kicsit 180 körül

jó nagyot kerültetek németország felé.... :shock: :D

Elküldve: 2011 jún. 06, 08:53 pm
Szerző: Pacsker
Rossz a numerikus billentyûzete.
80-ról és 40-rõl beszélünk, csak mindig elé dob egy egyest. :)

Elküldve: 2011 jún. 06, 09:08 pm
Szerző: ksz315
Pacsker írta:Rossz a numerikus billentyûzete.
80-ról és 40-rõl beszélünk, csak mindig elé dob egy egyest. :)
igen, ismerem a problémát. jeges ûton, ködben, én sem megyek 50-nél többet :D

Elküldve: 2011 jún. 06, 10:14 pm
Szerző: Sancy
Ennek a végére kell járni!
Tegyél be GPS-t az autódba(legalább 3at), gyorsíts fel 100 ra, nyugtázd a GPS-ek által mért, és a mûszered adatait, =.
majd gyorsíts 200ra, nézz a GPS re, majd ismét a mûszeredre. Ugyanazt az értéket fogod látni:)
A legvégén vonnnyad le a tanulságot.
200 körül és fölötte 1-3 km órát csalhat a mûszered maximum. (és nem 30-40eket)



Ha nem VÁLTÓMÉRETTEL mentél, szerezz be olyan garnitúrát, és KEZD ÚJRA a tesztet....


Ha ellentmondásba ütköznek a teszted eredményei eme bejegyzésemmel,
valóban csalhat a TE mûszered, de nem valószínû hogy tiéd a jó, és mindenki másé csal.... :D

Elküldve: 2011 jún. 07, 01:22 am
Szerző: montoya
Sancy írta:Ennek a végére kell járni!
Tegyél be GPS-t az autódba(legalább 3at), gyorsíts fel 100 ra, nyugtázd a GPS-ek által mért, és a mûszered adatait, =.
majd gyorsíts 200ra, nézz a GPS re, majd ismét a mûszeredre. Ugyanazt az értéket fogod látni:)
A legvégén vonnnyad le a tanulságot.
200 körül és fölötte 1-3 km órát csalhat a mûszered maximum. (és nem 30-40eket)



Ha nem VÁLTÓMÉRETTEL mentél, szerezz be olyan garnitúrát, és KEZD ÚJRA a tesztet....


Ha ellentmondásba ütköznek a teszted eredményei eme bejegyzésemmel,
valóban csalhat a TE mûszered, de nem valószínû hogy tiéd a jó, és mindenki másé csal.... :D
Én tisztában vagyok azzal, hogy az enyém felfelé csal, mert ki lett mérve. :) Nem beszélek vaktában f@szságot. És 195/55 R15-tel lett kimérve, ami nem váltóméret, mert nagyobb. (Tehát elvben lefelé csalna tõle az óra, de gyakorlatban csak korrigált kicsit a felfelén) Továbbá nem igazán ültem még olyan autóban, amiben pontos... legyen az diesel Vectra, vagy a családi 323f, 5-10% között csalt felfelé mindegyik, pont azért, hogy ne b@szasd meg magad.

Az a megállapításod meg, hogy váltómérettel próbálkozzon az ember, az elõzõ okfejtésbõl kiindulva nyilván legoptimálisabb esetben adhat csak pontos eredményt, de arra gyanakszom, hogy a gyárban úgy kalibrálják az órát, hogy vadi új, maximális profilmélységû gumival sem mutathat kevesebbet a valós sebességnél.

Ui.: Ha pontos lenne az órám, akkor a gyári méretnél nagyobb gumi miatt már szegényebb lennék szerintem 2*30 ropival. Cövek közegék pedig szerintem elég pontosan mérnek. :)

Elküldve: 2011 jún. 07, 10:57 am
Szerző: bepi81
sede7 írta:
montoya írta:
bubidisc írta:Óra szerint 160 km/h asszem ez minden korlátozás felett van. :( Fel akartam zárkózni egy HULYE FORDOSRA, hogy nehogy ne találjunk oda egy kiállításra. Ez meg csak nyomta neki! :(
Don't fos! Az a valóságban nincs 150, és pályán tudtommal 150 a mosolyhatár. Szerintem ezt még megúsztad.
Szerintem az óra szerinti 160-as azért több, mint 150. Legalábbis az enyémbõl kiindulva...
Bubi úgy fog járni, mint én... 68-tól büntettek, erre én:
Kép
Kb. Neked is 2-3 km/h hijján, de meglesz a 30.000, nem, mintha el akarnálak szomorítani, sokkal inkább reális képet szeretnék mutatni...

Elküldve: 2011 jún. 07, 03:12 pm
Szerző: Sancy
Oké. Akkor nemtudom miért más órája csal 40 eket ha te is tudod hogy a tiéd a szar....

Elküldve: 2011 jún. 07, 03:22 pm
Szerző: montoya
Sancy írta:Oké. Akkor nemtudom miért más órája csal 40 eket ha te is tudod hogy a tiéd a szar....
1. ilyet nem mondtam.
2. latom, az elojeles osszeadas problemakat okoz.
3. ezt itt fejezzuk be.

Elküldve: 2011 jún. 07, 04:25 pm
Szerző: Bubi
3. :!:
Mindkettõtökhöz méltatlan ez a stílus!

Elküldve: 2011 jún. 07, 04:37 pm
Szerző: Frool
Az én órám qva pontos, láss csodát egy helyben áll az autó és nullát mutat az óra. :lol:

Elküldve: 2011 jún. 07, 05:01 pm
Szerző: sede7
Frool írta:Az én órám qva pontos, láss csodát egy helyben áll az autó és nullát mutat az óra. :lol:
Már újra benne van az óra?:D

Elküldve: 2011 jún. 07, 06:13 pm
Szerző: Birka
Nem csak ott mutathat 0-t.
:D

Elküldve: 2011 jún. 07, 10:49 pm
Szerző: Frool
Óra a szobámban, kasztni a garázsban de lelki kapocs segítségével tudja az óra, hogy a gép egy helyben áll!

Elküldve: 2011 jún. 08, 10:58 am
Szerző: Laic
Ha jól emlékszem volt szó az egyes kutaknál kapható 95-ös közti különbségrõl:
Melyik 95-ös benzin bírja a legtovább?

Elküldve: 2011 jún. 08, 11:35 am
Szerző: bepi81
Laic írta:Ha jól emlékszem volt szó az egyes kutaknál kapható 95-ös közti különbségrõl:
Melyik 95-ös benzin bírja a legtovább?
Te ugye nem a nyóckeres Lukoilnál tankolsz?
Mert ott bibi van, múlt héten két fórumtársam is jelezte a Toyota klub fórumon, hogy gyanusan többet fogyasztott a kocsija, miután onnan tankolt. Több, mint egy literrel ugrott meg a fogyasztásuk teljesen változatlan használat mellett.
Ettõl eltekintve én is Lukoilt tankolok, és kiváló benzine van, nem a Lukoilt szólom tehát le, hanem azt a kutat ott a nyócban. :wink: