Jó volt olvasni az élménybeszámolókat. A videókhoz, hozok be én is valami rágcsát!
Ez volt a legjobb nyíltnap mióta én nem voltam fent a pályán. Szépen sütött a nap. Se túl hideg, se túl meleg. Sokan se voltak és többnyire ésszel mentek a srácok.
A teljesség igénye nélkül.
Józsi & Sandy és a hacsi így együtt "egy" jelenség. Úgy vettem észre, hogy hárman jó csapatot alkotnak. Hihetetlen élmény csak bámulni a pálya szélérõl ahogy száguld a hacsi. Régi DTM hang szembõl, ordító kipu. hang hátulról.
Lizard egy külön történet. Majd 2 éve kakucson találkoztunk elõször. Kb. bepattant az autómba, hogy vigyem már egy kört. Egyszer remélem elmeséli hogy emlékszik arra a körre. Akkor sem volt már egy botlábú sofõr de az autó fejlesztgetése közben (gondolom én) nyílt napokon tökéletesen kiismerte a yarist. Úgy láttam, hogy nagyon rutinos és higgadt. Tisztában van vele, hogy hol nem szabad kockáztatni. Talán képes arra, amire sokunk nem. Mások hibájából is tanulni (de ezt majd leírja egyszer Õ, hogy mennyire érzi igaznak).
Aaron is ott volt azon a kakucsi találkozón (úgy emlékszem). Késõbb egy-két nyílt napont összefutottunk és segített nekem amikor az utolsó ringes köreim után egy merõ sóder volt a felnim és a gumim közti rész. Láttam, ahogy anno Szuti is tanítgatta és Õ is hihetetlen nagyot fejlõdött. Úgy láttam, hogy kevesebb a félsz benne a Mansell kanyarban de ezt Õ érzi jobban belülrõl jól tudom, hogy teljesen más. Én is húztam már rá a jobb
elsõt 110 - 120-al a belsõ rázóra
eszembe nem jutotott a fal.
Zdoman nagyon fáradt volt. Így is óriásit ment. Hatalmas fanatik!
Kartottát mindig nagyon jó látni a pályán menni, emberileg meg nagyon közvetlen.
Attila egy õrült. Közelrõl láttuk ahogy küzd a GZE-vel és az megvadul alatta. Konkrétan azt hittük Bohival, hogy oda paszírozza a falhoz a gépet. Egy kis gépészkedés után nyitott csomagtérajtóval sodródott a pálya szélére, nem kis nyomot hagyva ott. Ezután trepni, ettõl a csomiajtó is visszahuppant és vissza a pályára. A lélegzetem elállt a látványtól. Nem tudom, hogy mi lehetett a gond. Majd leírja talán. A fejlõdés egyértelmû, és ahogy hallottam gokartozgat néha ami jó alap de ehhez a kocsihoz ill. teljesítményhez kéne még egy kicsit csiszolni a vezetéstechnikán.
Had zárjam ezt a hsz.-t a kedvenc versenyautós idézetemmel:
"Arra megy az autód amerre nézel!"
Sikerült majdnem felrakni a liftbacket a szalagkorlátra! 
