Corolla Club Hungary

Pacsker írta:Jöhet ide a fórumra is...

Igaz.

alvazszamom:
JT152AEB103074053

elore is kosziii, aztan ha van,nyomjatok egy arat

Aszongya:

Sensor, Speed, Front LH: 89543-12040

Ez a tiéd.


Ami nekem van:

Sensor, Speed, Front LH: 89542-12020


Szóval hiába van, nem egyezik.

uffff, annemjou. na mindegy, hatha Matyinak lesz.

Találtam!

Ment privi

vargabee írta:uffff, annemjou. na mindegy, hatha Matyinak lesz.

Neked sikerült kiszedni a jeladót??
Énnekem az istennek se sikerült, akárhogy feszegettem, csavargattam..igaz, én a hátsót próbáltam.

Sziasztok!

Van valakinek esetleg infója. (2000 corolla angol peugeot motor 1,9D, WZE110) hogy milyen típusú fûtõmotor van benne? illetve hogy ennek a motornak vagy a ventilátornak a biztosítéka vagy reléjét hol érdemes keresnem?

Toyotadiy en nem találtam meg a megoldást, vagy csak kevés a nyelvismeretem?

S esetleg bontottban miben fájhat egy ilyen ha esetleg nem relé bajom lesz?

Más:

Honnan tudnám leinfózni hogy mennyi olaj való bele, lassan már egy éves lesz az olaj gondolom illik cserélni -8000km-. Utoljára lique molly kapott, problémám nincs vele olajfogyasztás 0.

Milyen izzítógyertyát kellene benne cserélni, errõl hol tudnék informálódni? Párás idõben szarul indul, télen meg katasztrofális.

Köszi az esetleges válaszokat.

A fûtõventillátor témához nem tudok hozzászólni.

A Shell oldala a te autódba HELIX PLUS 5W-40-es olajat javasol 4,5 litert, a váltóba meg SPIRAX X 75W-90-et 1,9 litert.

Egy Castrolos táblázat meg azt írja, hogy Magnatec Diesel 10W-40 B3 vagy 5W-40 B4 kell hozzá, mégpedig 5,1 liter, a szûrõbe meg 7 deci megy. Ez nem tudom hogy benne van-e az 5,1 literben, de ha hat litert veszel akkor úgyis mindegy. Csereperiódusnak 10ezer kilométert adnak meg.
A váltóba meg TAF-X vagy SMX-S-t ír 2,6 litert, 80ezer km-enként kell cserélni.
Szóval van egy kis ellentmondás

Ha te parkolsz a Vérmezõ sarkán akkor én raktam a szórólapot az ablaktörlõd alá

Taktoj írta:...Van valakinek esetleg infója. (2000 corolla angol peugeot motor 1,9D, WZE110)...

2C-E a motorkódod, 1975 ccm? Ha igen, akkor szûrõvel 5.1 liter motorolajat, anélkül 4.4 litert ír a kezelési.
Olajajánlás 5W30-5W40 (de inkább az elsõ).
Váltóolaj, ha mechanikus a váltó, akkor 2.6 liter kell bele, API GL-5, 75W90, ha 3 sebességes automata, akkor Dexron III és 2.5 liter, fékfolyadék DOT 4 vagy 5.1.
A kezelési nem írja, milyen izzítógyertya kéne bele... o.O

kleingy írta:2C-E a motorkódod, 1975 ccm?

Szerintem nem, mert itt 1.9-es Peugeot motoros Corolláról van szó, nem Toyota motorosról.

Igen, sejtettem, hogy a W-s kód lesz valójában a motorkódja, így csak azt a dízelt írtam le, amit az én kezelésimben találtam, kihangúlyozva a motorkódot. Sajnos a W-s nem szerepel nálam sehogy sem.

Akkor lehet hogy a ráncfelvarrott E11 könyvében már benne van ez a motor is. Meg kéne nézni egyet.

Sziasztok,

esetleg tudja valaki, hogy át lehet-e alakítani egy E11 Sedan fix hátsó üléseit lehajtható támlásakra? Csak a háttámla rögzítõ alkatrészt (amelyikbe bekattan) kell beszerelni? (Gondolom, a helye meg kell legyen, mert csak nem gyártottak más felfogatási pontokat a fix üléseshez.) A toyodiy-en megnéztem, ott azt írják, van egy keret is, amibõl ülésenként egy van és az merevíti. Nekem jelenleg eléggé kibombázhatatlannak tûnik az enyém mindenféle kereszttartóval, nyilván ott meg az tartja egyben az egészet.

Tud valaki infót arról, hogy át lehet-e ezt szerelni és nem utolsósorban, valakinek ilyen alkatrész fölösben volna?

Köszi!

Bandagoose írta:

vargabee írta:uffff, annemjou. na mindegy, hatha Matyinak lesz.

Neked sikerült kiszedni a jeladót??
Énnekem az istennek se sikerült, akárhogy feszegettem, csavargattam..igaz, én a hátsót próbáltam.

hat nekem szerelo csinalja a kocsim, szoval nemtom, ki tudja-e szedni majd. De nalunk szlovakiaban is talaltam egy toyotas fickot, akinek volt ketto is, de mindkettot eltorte kiszedes kozben...

szoval telleg nem lehet egyszeru...

Akkor mostmár mégsem kell a jeladó?