Oldal: 213 / 245
Elküldve: 2013 jún. 06, 05:00 pm
Szerző: Gugyor
Nincs több hal.rosszabb a helyzet.ilyenkor beusznak az árterekbe,fák közé.plusz rengeteg uszadék van.elég drága japán wobblerekkel(mûcsali) horgászok.nem kockáztatom meg hogy beszakadjak valami ganéba.A legrosszabb az hogyha a Duna leapad akkor rengeteg ivadék hal kintragad a pocsolyákban.mi meg megyünk menteni õket.Ezért Mocsára megyünk a csukás tóra
Elküldve: 2013 jún. 08, 10:33 pm
Szerző: Slampixxx
Elküldve: 2013 jún. 28, 06:42 pm
Szerző: Bubi
Elküldve: 2013 jún. 29, 06:46 pm
Szerző: Bubi
Elküldve: 2013 jún. 30, 07:44 pm
Szerző: Gugyor
újra az árkádnál fogunk dolgozni.építettünk egy interspart most mellé mèg 2 spart.
Elküldve: 2013 jún. 30, 08:17 pm
Szerző: Pacsker
Komolyan?
Ráadásul 1 megállónyira (Rákosfalva) ott van még egy Spar.
És hol lesz ez a két új? Minek egyáltalán?
Elküldve: 2013 júl. 01, 05:03 am
Szerző: Gugyor
lesz egy a sugárba meg a régi árkádba
Elküldve: 2013 aug. 22, 11:00 pm
Szerző: Slampixxx
---
Felháborító, hogy a Totalcar / OT Sokadalom pályanap pont egybeesik a 3 napos találkozóval.
Elküldve: 2013 aug. 23, 07:38 am
Szerző: Pacsker
Az, de ez ellen már nem tudunk mit tenni.
A klubtali szervezésénél még ezt is figyelembe vettük, hiszen június/júliusban még arról beszéltek az égéstérben, hogy most hétvégén lesz - Aug 24-25.
Kilátogatnék szívesen, de el kell fogadni, hogy nem megy sajnos. Legalább fotókból készül mindig rengeteg.
Elküldve: 2013 aug. 23, 08:08 am
Szerző: Slampixxx
Most végre én is kimentem volna, erre mégse tudok...
Elküldve: 2013 aug. 26, 03:33 pm
Szerző: Bubi
Monty!
Track day?
Elküldve: 2013 aug. 26, 03:42 pm
Szerző: montoya
Igen, priv.
Elküldve: 2013 aug. 29, 08:41 am
Szerző: Bohi
Segítség kérés
Elküldve: 2013 aug. 30, 10:28 pm
Szerző: ricsosz01
Sziasztok!
Egy kis segítséget kérnék, hátha tud valaki valami ötletet mondani. Van egy E11 1.4 vvt-i corollám. A jelenség az az, hogy üzem meleg állapotban a motor terhelésre becsörren, de lehet ez egy szimpla emelkedõ is. Egyenlõre csak egy bizonyos fordulatszámnál történik a dolog. Ha 2000-es fordulatszámon tartom és odalépek neki mondjuk 3.-ban akkor csörren egyet a motor. Emelkedõnek felfelé pedig szinte folyamatosan, de ha elveszem a gázt és újra rálépek akkor megjavul egy kis idõre. Volt autóvillamosságisnál, mert hallottam errõl az ECM mizériáról, hogy a 133-as végû ECM-ig nem jól érzékeli a kopogás érzékelõtõl kapott jelet. Nálam ez kizárva, mert egy másik vezérlõ lett össze vissza programozva és abszolút nem számított semmit. Viszont alapjáraton ugrál a gyújtás jel. Nem sokat, nincs egy fok. Arra gondolok, hogy a vezérmûlánc nyúlása miatt lehetne ez a dolog, de ezt azért zárnám ki, mert 1. Itthon csak gyári készletet találtam ami elég horror áron van a viccet félretéve 2., a kocsiban 142.000 km van. Ebbõl kiindulva úgy gondolom, hogy a lánc csere miatt legalább 250.000 km-ig fel sem kéne nyitnom a géptetõt. Friss olajat és újy gyári gyertyákat kapott. Ha van valakinek valami ötlete azt szívesen venném. Elõre is köszi.
Elküldve: 2013 aug. 30, 10:38 pm
Szerző: Bubi
Keresgélj válasz után a megfelelõ topicban! Remélem megoldódik a problémád hamar!
Csináld magad > Motor csörgés, kopogás szenzor:
viewtopic.php?p=98375#98375
