Mindenről, akármikor, akárkivel
- Gugyor
- Fanatikus fórumozó

- Hozzászólások: 2002
- Csatlakozott: 2011 jan. 16, 07:21 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Hatchback (3 ajtós)
- Tartózkodási hely: Tatabánya
Nincs több hal.rosszabb a helyzet.ilyenkor beusznak az árterekbe,fák közé.plusz rengeteg uszadék van.elég drága japán wobblerekkel(mûcsali) horgászok.nem kockáztatom meg hogy beszakadjak valami ganéba.A legrosszabb az hogyha a Duna leapad akkor rengeteg ivadék hal kintragad a pocsolyákban.mi meg megyünk menteni õket.Ezért Mocsára megyünk a csukás tóra
Corolla AE92 GTI HB
Toyota carina e gli
Toyota carina e gli
- Pacsker
- Site Admin

- Hozzászólások: 23976
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Komolyan? 
Ráadásul 1 megállónyira (Rákosfalva) ott van még egy Spar.
És hol lesz ez a két új? Minek egyáltalán?
Ráadásul 1 megállónyira (Rákosfalva) ott van még egy Spar.
És hol lesz ez a két új? Minek egyáltalán?
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)

Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
- Pacsker
- Site Admin

- Hozzászólások: 23976
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Az, de ez ellen már nem tudunk mit tenni.
A klubtali szervezésénél még ezt is figyelembe vettük, hiszen június/júliusban még arról beszéltek az égéstérben, hogy most hétvégén lesz - Aug 24-25.
Kilátogatnék szívesen, de el kell fogadni, hogy nem megy sajnos. Legalább fotókból készül mindig rengeteg.
A klubtali szervezésénél még ezt is figyelembe vettük, hiszen június/júliusban még arról beszéltek az égéstérben, hogy most hétvégén lesz - Aug 24-25.
Kilátogatnék szívesen, de el kell fogadni, hogy nem megy sajnos. Legalább fotókból készül mindig rengeteg.
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)

Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
- Bohi
- Fanatikus fórumozó

- Hozzászólások: 3288
- Csatlakozott: 2007 ápr. 17, 10:55 pm
- Tartózkodási hely: Budapest
Vaterán egy rakás Haynes kézikönyv:
http://hasznalt-konyv.vatera.hu/szakkon ... 57884.html
http://hasznalt-konyv.vatera.hu/szakkon ... 57881.html
http://hasznalt-konyv.vatera.hu/szakkon ... 57896.html
http://hasznalt-konyv.vatera.hu/szakkon ... 57890.html
http://hasznalt-konyv.vatera.hu/szakkon ... 57884.html
http://hasznalt-konyv.vatera.hu/szakkon ... 57881.html
http://hasznalt-konyv.vatera.hu/szakkon ... 57896.html
http://hasznalt-konyv.vatera.hu/szakkon ... 57890.html
'87 E8 GT SEDAN
Prius II
Prius II
Segítség kérés
Sziasztok!
Egy kis segítséget kérnék, hátha tud valaki valami ötletet mondani. Van egy E11 1.4 vvt-i corollám. A jelenség az az, hogy üzem meleg állapotban a motor terhelésre becsörren, de lehet ez egy szimpla emelkedõ is. Egyenlõre csak egy bizonyos fordulatszámnál történik a dolog. Ha 2000-es fordulatszámon tartom és odalépek neki mondjuk 3.-ban akkor csörren egyet a motor. Emelkedõnek felfelé pedig szinte folyamatosan, de ha elveszem a gázt és újra rálépek akkor megjavul egy kis idõre. Volt autóvillamosságisnál, mert hallottam errõl az ECM mizériáról, hogy a 133-as végû ECM-ig nem jól érzékeli a kopogás érzékelõtõl kapott jelet. Nálam ez kizárva, mert egy másik vezérlõ lett össze vissza programozva és abszolút nem számított semmit. Viszont alapjáraton ugrál a gyújtás jel. Nem sokat, nincs egy fok. Arra gondolok, hogy a vezérmûlánc nyúlása miatt lehetne ez a dolog, de ezt azért zárnám ki, mert 1. Itthon csak gyári készletet találtam ami elég horror áron van a viccet félretéve 2., a kocsiban 142.000 km van. Ebbõl kiindulva úgy gondolom, hogy a lánc csere miatt legalább 250.000 km-ig fel sem kéne nyitnom a géptetõt. Friss olajat és újy gyári gyertyákat kapott. Ha van valakinek valami ötlete azt szívesen venném. Elõre is köszi.
Egy kis segítséget kérnék, hátha tud valaki valami ötletet mondani. Van egy E11 1.4 vvt-i corollám. A jelenség az az, hogy üzem meleg állapotban a motor terhelésre becsörren, de lehet ez egy szimpla emelkedõ is. Egyenlõre csak egy bizonyos fordulatszámnál történik a dolog. Ha 2000-es fordulatszámon tartom és odalépek neki mondjuk 3.-ban akkor csörren egyet a motor. Emelkedõnek felfelé pedig szinte folyamatosan, de ha elveszem a gázt és újra rálépek akkor megjavul egy kis idõre. Volt autóvillamosságisnál, mert hallottam errõl az ECM mizériáról, hogy a 133-as végû ECM-ig nem jól érzékeli a kopogás érzékelõtõl kapott jelet. Nálam ez kizárva, mert egy másik vezérlõ lett össze vissza programozva és abszolút nem számított semmit. Viszont alapjáraton ugrál a gyújtás jel. Nem sokat, nincs egy fok. Arra gondolok, hogy a vezérmûlánc nyúlása miatt lehetne ez a dolog, de ezt azért zárnám ki, mert 1. Itthon csak gyári készletet találtam ami elég horror áron van a viccet félretéve 2., a kocsiban 142.000 km van. Ebbõl kiindulva úgy gondolom, hogy a lánc csere miatt legalább 250.000 km-ig fel sem kéne nyitnom a géptetõt. Friss olajat és újy gyári gyertyákat kapott. Ha van valakinek valami ötlete azt szívesen venném. Elõre is köszi.
- Bubi
- Fanatikus fórumozó

- Hozzászólások: 5966
- Csatlakozott: 2007 dec. 29, 04:26 pm
- Tartózkodási hely: Bp. környéke
Keresgélj válasz után a megfelelõ topicban! Remélem megoldódik a problémád hamar!
Csináld magad > Motor csörgés, kopogás szenzor:
viewtopic.php?p=98375#98375
Csináld magad > Motor csörgés, kopogás szenzor:
viewtopic.php?p=98375#98375
Corolla E11 4E FE ex tulajdonos
ex bubidisc felhasználó
Autó, motor és gokart rajongó.
ex bubidisc felhasználó
Autó, motor és gokart rajongó.

Carina Coupe 1.6 DX