Corolla Club Hungary

Nekem volt E30 1.8-as és olyan gyenge volt,mint a harmat. Nem hogy egyenesbe elforogjon száraz aszfalton...
ja és nem volt szar a motor...

Compact megkapta az E30 hátsó futóművét...

E36 bode, 325i sor6. 192 lo. Szerintem.

Sancy írta:E36 bode, 325i sor6. 192 lo. Szerintem.

Szerintem is. Arany középút.

Turan6 írta:Egyik haveromban egyre erősödik az elhatározás, hogy vegyen egy mókázós, alias drift autót.
Szerintetek melyik a legésszerűbb választás, ha nem tréleren szeretné a helyszínre vinni, azaz utcán is közlekedhessen, de viszonylag olcsón összelegózható élményautó legyen.
Első körben egy sierrát vagy 3-as bmw-t javasoltam, de meghallgatnám azokat akik gumifüst szagot is éreztek már első kézből, és nem szenvednek márka-vakságban .
Kb. 7-800e vételár+200e kezdeti költséget szánna rá. Én a helyében maradnék az olcsó sierránál, de várom a javaslatokat!

Esetleg. De meg kell nézni mi van a csomagban.

Sancy írta:E36 bode, 325i sor6. 192 lo. Szerintem.

Abból is a saloon.

UGYE Ti is úgy gondoljátok, hogy bőven kitárgyaltuk már az OFF ajánlást?!


Ha olcsó, akkor sem kéne. Inkább autózok jó súlyeloszlású, izgalmas, ritka, forgós motorú, Toyotával. Vérfanatik vagyok...

Pacsker írta:UGYE Ti is úgy gondoljátok, hogy bőven kitárgyaltuk már az OFF ajánlást?!


Ha olcsó, akkor sem kéne. Inkább autózok jó súlyeloszlású, izgalmas, ritka, forgós motorú, Toyotával. Vérfanatik vagyok...

Köszönöm a tanácsokat. A megoldás 2.5 sor 6 lesz
Amúgy is van egy E60-asa így legalább nem lesz idegen a propeller a kormányon
Pályázós topic ON!

Once in a lifetime sztori.

MINI JCW flotta teszt az euroringen, 60%-os tempóban (vidi), közúti huligánkodás mellékutakon (nyilván nincs rajta).
Nem én voltam az egyetlen, tudom. Sok ismerős is eljutott hála az égnek. Ettől még megismételhetetlen és megfizethetetlen élményt adott. Pacskert invitáltam de nem volt jó neki. Az alkalmi co-drivert meg nem kritizálom. Ez ami fennmaradt és az emlékek.
https://youtu.be/4I8DqjRxQPs

Nem adja vissza a sebességet és a hangokat. Talán fülhallgatóval kicsit jobb.
Nagyon jól össze vannak rakva. Nagyon biztonságosak. Az élmény faktort mai szemmel kell nézni. Jelesre vizsgáztak nálam.

Jól dokumentált, igényes felújítás. Lehet belőle trükköket is tanulni.
De azért versenyautónak kicsit erős ez a fényezés

[BBvideo 800,480]https://www.youtube.com/watch?v=2BV0PMYfc3o[/BBvideo]

Irigylésre méltó munkája van mindnek. Tényleg.
Atomcsászárzsír.