.
Elküldve: 2009 szept. 14, 09:23 pm
Egy kis tapasztalat a mûszaki vizsgával. Szombaton lejárt nekem is. Elkezdtem érdeklõdni, merre hány méter. Kaptam 28, 25, 23 ezres ajánlatokat. Menéztem az NKH-nál 7700 Ft akkor mi kerül ennyibe? De oda nem ajánlották mert ha valami nem stimmel akkor tuti bukta és be kell fizetni a 7700 Ft-ot is. Kezdtem kétségbe esni, aztán egyik kollégám mondta, hogy a Vezér Csömöri sarkán lévõ citroen 
szervízben 14300 Ft és ha nem sikerül akkor nem kell fizetni egy kanyit sem. Bejelentkeztem hétfõ reggelre vegyes érzelmekkel...Odamegyek elkezdõdik a szeánsz. Csávókám jön ki fél óra múlva olajos arcal, hogy hááát van vele gond. Mondom na ne! Elsõ fék jobb-bal oldala között 19% eltérés, hátsõ fék között 40-50. Folyik a hûtõvizem stb....De menjek oda a kocsihoz és megmutogatja. Rámutat a fûtõradiátor vízcsövére arra kis fekete bizbaszra amit még Tibcsi zsírozott be nekem f@szán és kicsit olvadt volt. Azt modja látom, ott az a zöld lé az folyik 
GÉPZSÍR PAZZE! De nem szóltam egy szót sem. A hûtõvizem meg színtelen amúgy is. Aztán folytatja.... Rácsöpög a kormánymûre és csupa víz, vagy olaj. A kettõ ritkán összekeverhetõ.... aztán hiába van bizonylatom a sport kipufogómra az túl hangos(egyes hangja van) Itt megkérdeztem volna tõle hogy az NKH hivatalos dB mérõt épített a fülébe vagy honna veszi ezt ráadásul biznyolatos volt. Mind1 inkább felnevettem egy kicsit. Aztán mutat nekem egy lambda értéket a monitoron 1.14 látom holott 0,6 körül kellen lennie ez is a sport dobtól van. Ja de én meg Pali vagyok. Aztán itt van a fék, na arról nem mutatt semmi bizonyítékot. De ha annyira volt igaz mint a többi állítása akkor az is hibátlan volt. Mindezeket persze nagy fejcsóválások és mély együttérzõ tekintetek kísérték részérõl. Mondom zárjuk rövidre ezt a kis hibalistát és ezzel a beszélgetést is. Mindezek ellenére át lehet valahogy rugdosni? A csávókám hallgat, azt hittem már elcsesztem ezzel a kérdéssel. Járkál egy kicsit aztán kinyögi. Mi legyen? 
Megcsináltatom ezeket vagy intézzük el máshogy? Egyértelmûen utóbbi!
Kimegyünk a mûhelybõl azt mondja egy tizest kéne rádobni. Mondom a 14-re? Áá az kizárt 20-ra ki tudom egészíteni max de ha nem akkor köszönöm és már itt sem vagyok. Hááát.... na jó. Végül is egész olcsón megúsztam, ha úgy vesszük csak szarul érint, hogy ennyire palira veszik az embert és ilyen pofátlanul. Ha neki álltam volna okoskodni meg magyarázni neki akkor elhajtott volna aztán mehettem volna 28 ért kertvárosba vizsgáztatni+ benya+idõ. Végül is szerintem megéri elvinni, mert lehet "beszélni" velük, csak uralkodni kell magadon.
szervízben 14300 Ft és ha nem sikerül akkor nem kell fizetni egy kanyit sem. Bejelentkeztem hétfõ reggelre vegyes érzelmekkel...Odamegyek elkezdõdik a szeánsz. Csávókám jön ki fél óra múlva olajos arcal, hogy hááát van vele gond. Mondom na ne! Elsõ fék jobb-bal oldala között 19% eltérés, hátsõ fék között 40-50. Folyik a hûtõvizem stb....De menjek oda a kocsihoz és megmutogatja. Rámutat a fûtõradiátor vízcsövére arra kis fekete bizbaszra amit még Tibcsi zsírozott be nekem f@szán és kicsit olvadt volt. Azt modja látom, ott az a zöld lé az folyik GÉPZSÍR PAZZE! De nem szóltam egy szót sem. A hûtõvizem meg színtelen amúgy is. Aztán folytatja.... Rácsöpög a kormánymûre és csupa víz, vagy olaj. A kettõ ritkán összekeverhetõ.... aztán hiába van bizonylatom a sport kipufogómra az túl hangos(egyes hangja van) Itt megkérdeztem volna tõle hogy az NKH hivatalos dB mérõt épített a fülébe vagy honna veszi ezt ráadásul biznyolatos volt. Mind1 inkább felnevettem egy kicsit. Aztán mutat nekem egy lambda értéket a monitoron 1.14 látom holott 0,6 körül kellen lennie ez is a sport dobtól van. Ja de én meg Pali vagyok. Aztán itt van a fék, na arról nem mutatt semmi bizonyítékot. De ha annyira volt igaz mint a többi állítása akkor az is hibátlan volt. Mindezeket persze nagy fejcsóválások és mély együttérzõ tekintetek kísérték részérõl. Mondom zárjuk rövidre ezt a kis hibalistát és ezzel a beszélgetést is. Mindezek ellenére át lehet valahogy rugdosni? A csávókám hallgat, azt hittem már elcsesztem ezzel a kérdéssel. Járkál egy kicsit aztán kinyögi. Mi legyen? Megcsináltatom ezeket vagy intézzük el máshogy? Egyértelmûen utóbbi!Kimegyünk a mûhelybõl azt mondja egy tizest kéne rádobni. Mondom a 14-re? Áá az kizárt 20-ra ki tudom egészíteni max de ha nem akkor köszönöm és már itt sem vagyok. Hááát.... na jó. Végül is egész olcsón megúsztam, ha úgy vesszük csak szarul érint, hogy ennyire palira veszik az embert és ilyen pofátlanul. Ha neki álltam volna okoskodni meg magyarázni neki akkor elhajtott volna aztán mehettem volna 28 ért kertvárosba vizsgáztatni+ benya+idõ. Végül is szerintem megéri elvinni, mert lehet "beszélni" velük, csak uralkodni kell magadon.
Azt fogott vissza, hogy egy autószerelõ barát vitt oda hozzá.
Másnap elvittem (elõzõ nap mondták, 14700 Ft, de ha nem megy át, akkor csak 9600-t kell fizetni és elmondják, mit kell kijavítani, ezt akár az õ mûhelyükben is megcsináltathatom vagy bárhol, és ha újra viszem vizsgára, csak a különbözetet kell fizetnem!)
Megcsapta a pénztárcám kissé, de így legalább átengedték végre. 
