Elküldve: 2010 nov. 30, 09:29 pm
konkrétabban?talán megvette?Pacsker írta:RWD majd mondja
Oldal: 161 / 404
Elküldve: 2010 nov. 30, 10:51 pm
Vagy inkább õ tudja az okát amiért már fél éve ottvan...gecsa írta:konkrétabban?talán megvette?Pacsker írta:RWD majd mondja
Elküldve: 2010 nov. 30, 11:27 pm
Dehogy vettemgecsa írta:konkrétabban?talán megvette?Pacsker írta:RWD majd mondja
.Bár jó lenne, de:-nincs mibõl
-nincs hova
-2 ajtós:P (ide jutottunk, hogy már válogatok Hacsik között
)Lórié az autó, voltam fent Pesten kipróbálni anno. Ha tegnap lett volna, nem tudnék ésszel írni, mivel az volt az elsõ Hacsi, amit vezettem életemben.Leeresztett kerékkel is szenzációs volt, na.Szóval:
Szerintem olyan 300 körül simán megérné az autó. Szerkezetileg a bódé egyben van (elvileg, én hiszek a tulajnak), felületi rohadás van. Van az autón egy két érdekes mókány cucc, de szerintem ez egy kimondottan õszinte darab, azaz én akár bele is ugranék.Belseje kimondottan szépnek tûnt a külsõhöz képest.
Mondjuk hozzátenném, hogy akkoriban még nem Juhász Atti kereskedésében állt az autó, nem mintha bármi is változna ettõl.
Uff.
Elküldve: 2010 dec. 01, 01:16 am
Elküldve: 2010 dec. 01, 07:14 am
Édesek, a kis piros volt is már itt egyszer
Elküldve: 2010 dec. 05, 11:58 pm
http://otomoto.hu/index.php?sect=show&id=C16118235
Ebben milyen motor lehet? Létezne, hogy sima 4A? 1991-ben? Vagy elírás a teljesítmény adat?
Ebben milyen motor lehet? Létezne, hogy sima 4A? 1991-ben? Vagy elírás a teljesítmény adat?
Elküldve: 2010 dec. 06, 11:42 am
99 %, hogy elírás.
Ezek az AE95 4WD Wagon-ok, de fõleg a Toyota jeles hûtõmaszkosok, tudtommal mind 4A-FE-vel készültek Európában.
Ezek az AE95 4WD Wagon-ok, de fõleg a Toyota jeles hûtõmaszkosok, tudtommal mind 4A-FE-vel készültek Európában.
Elküldve: 2010 dec. 06, 09:27 pm
Elküldve: 2010 dec. 06, 09:51 pm
A tipus bizsereg, ez a példány ezen az áron sajna nem. Kívülrõl elég leharcoltnak tûnik, az 5. ajtó elég gáz, a javított részek meg ki tudja hogy vannak javítva, ráadásul nekem kicsit csálénak is tûnnek az elemek. Éééés, a beltérrõl még kép sincs, leírtak alapján meg nem is túl alkuképes.Pacsker írta:99 %, hogy elírás.
Ezek az AE95 4WD Wagon-ok, de fõleg a Toyota jeles hûtõmaszkosok, tudtommal mind 4A-FE-vel készültek Európában.
Garay tér környékén láttam többször egy fehéret parkolni, na az bizsergett
Elküldve: 2010 dec. 07, 09:43 am
Mókány alatt mit értesz?RWD írta: Lórié az autó..........Van az autón egy két érdekes mókány
Elküldve: 2010 dec. 07, 10:05 am
Nem is tudom, csak annyi hogy nem tûnt ANNYIRA sufni mentesnek, de mint mondtam, az összhatás jó! (sufni: facsavarral rögzített ablaktörlõ lapát, igénytelen légszûrõ megoldás).
Szerintem megérné, egy kis alkuval. Meg ha bejön a 2door bódé
Szerintem megérné, egy kis alkuval. Meg ha bejön a 2door bódé
Elküldve: 2010 dec. 07, 10:20 am
Nagy a dilemma...RWD írta:Nem is tudom, csak annyi hogy nem tûnt ANNYIRA sufni mentesnek, de mint mondtam, az összhatás jó! (sufni: facsavarral rögzített ablaktörlõ lapát, igénytelen légszûrõ megoldás).
Szerintem megérné, egy kis alkuval. Meg ha bejön a 2door bódé
:)Elküldve: 2010 dec. 07, 04:33 pm
Nincs dilemma, ez nem kérdés. FWD vs RWD (ha jól értelmezem a vívódást:D)...egyértelmû a gyõzelem.Meg ugye AE86.gecsa írta:Nagy a dilemma...RWD írta:Nem is tudom, csak annyi hogy nem tûnt ANNYIRA sufni mentesnek, de mint mondtam, az összhatás jó! (sufni: facsavarral rögzített ablaktörlõ lapát, igénytelen légszûrõ megoldás).
Szerintem megérné, egy kis alkuval. Meg ha bejön a 2door bódé
Szóval én tuti nem agyalnék, persze sok tényezõ számít ilyenkor.
Szerintem nem járnál rosszul vele, ha értelmes áron el tudod hozni.Bódén felületi *sz@r* van csak, szerkezetileg nincs szétporladva (elméletileg ugye, de láttunk már sok szétszedett AE86-ot, igaz József?
).Deal, na.Ja és még ami eszembe jutott. Az alapjárat elég magas volt, amikor mi néztük, és g3ci hangos a kipufogója, 50es rendszer(asszem), középen lyukkal
Elküldve: 2010 dec. 07, 05:13 pm
Én pedig nem javasolnám.
Félreértés ne essék, nem Lóri autója ellen érvelek, sõt én hirdettem meg elõször, csak nem hiszem, hogy Gecsa tisztába van azzal, mi is az, hogy egy AE86-ot megvenni és szépen lassan rendbehozogatni, felspécizni.
Teljesen más világ, mint akár az E9 gti-k. Tudom, hogy Gecsa melepõen kitartó!
és havonta is jó sokat tud költeni autóira, de egy AE86 nagy falat (ezt te is tudhatnád RWD . Én biztosan egy sokkal jobb állapotút vennék akár 1 millió felett. Na azt már a kezdetektõl lehet élvezni és nem kell minden fillérét ráköltenie az embernek.
Sorry
Félreértés ne essék, nem Lóri autója ellen érvelek, sõt én hirdettem meg elõször, csak nem hiszem, hogy Gecsa tisztába van azzal, mi is az, hogy egy AE86-ot megvenni és szépen lassan rendbehozogatni, felspécizni.
Teljesen más világ, mint akár az E9 gti-k. Tudom, hogy Gecsa melepõen kitartó!
és havonta is jó sokat tud költeni autóira, de egy AE86 nagy falat (ezt te is tudhatnád RWD . Én biztosan egy sokkal jobb állapotút vennék akár 1 millió felett. Na azt már a kezdetektõl lehet élvezni és nem kell minden fillérét ráköltenie az embernek.Sorry
Elküldve: 2010 dec. 07, 05:20 pm
Igaza van Matyi papának (Én elvetemült vagyok, ezért nem errõl az oldalról közelítettem meg, de a tényezõknél azért próbáltam erre is utalni finoman.)
Szal jah, nyûg Hacsizni. (én hiszek a tulajoknak)
(Én elvetemült vagyok, ezért nem errõl az oldalról közelítettem meg, de a tényezõknél azért próbáltam erre is utalni finoman.)Szal jah, nyûg Hacsizni. (én hiszek a tulajoknak)