Corolla Club Hungary

Sztema +0,3 bar nem oszt nem szoroz és a gyári elõírásoknak (kezelési könyv) tökéletesen megfelel. Egyébként igazad van, elmebetegek, bár a szó pozitív értelmében.

Amúgy nem 5.7 a cél, hanem a 2.1, tehát 1 tankkal 2000 km.

Akkor töltse meg nitrogén gázzal, mivel a sima levegõnél hõ hatására nõl a nyomás...

Másik a sima gumik ebben a méretben kb. 3-3,5 bar körül van max megengedett nyomás.

kleingy írta:Akkor mit szólnátok azokhoz a srácokhoz, akik a Yaris I-en 4.0 barral közlekednek?

Jogosítványt és forgalmit, örökre elvenni!

Félmillió balesetmentes km van a Yarisban, sztem nem csinálja rosszul a srác. Félreértés ne essék, ehhez már iszonyatosan tudni kell, hogy hogy és hol vezet az ember. Két srác iszonyat durván nyomja.

Kleingy!

Nem, nem tudás és nem, nem iszonyat durvák! Remélem te se hiszed ezt el magadban!
Igen mérges vagyok rájuk és ha kell a szemükbe is mondom!
Jöhetnek velem is, veled is szembe az országúton, amikor eldurran a gumi...

Szerintem fleháborító! Ha annyira tudnak, akkor inkább tökéletesítsék az égést, polírozzanak, vezéreljenek, égésteret optimalizáljanak, levegõt hûtsenek, gyújtást állítsanak... És akkor nincs senki veszélyben!

2.1 liter. Felõlem lehet 1 is a fogyasztás, akkor se fogom becsülni õket emiatt. Aztán lehet végtelenül normálisak, csak ez nem jutott eszükbe eddig... Beszélgess velük...

De elhiszem, viszont nagyon ésszel csinálják.

Nagyon szívesen megadom az elérhetõségüket.
Szeretnek beszélgetni errõl (is).

Engem ennyire nem dob fel ez a téma és nem is értem hogy lehet ésszel csinálni...

Én most 3.0 barral járok mert elég sokat mentem mostanában autópályán.

Az e9-emmel 2.3-mal jártam sokáig, fix 6.7 volt a fogyasztása, majd egyszer felfújtam azt is a pálya miatt 2.7-re, onnantól lement a fogyi 6.2-re és úgy is maradt, onnantól mindig akkora nyomással jártam.

Pacsker írta:Kleingy!

Nem, nem tudás és nem, nem iszonyat durvák! Remélem te se hiszed ezt el magadban!
Igen mérges vagyok rájuk és ha kell a szemükbe is mondom!
Jöhetnek velem is, veled is szembe az országúton, amikor eldurran a gumi...

Szerintem fleháborító! Ha annyira tudnak, akkor inkább tökéletesítsék az égést, polírozzanak, vezéreljenek, égésteret optimalizáljanak, levegõt hûtsenek, gyújtást állítsanak... És akkor nincs senki veszélyben!

2.1 liter. Felõlem lehet 1 is a fogyasztás, akkor se fogom becsülni õket emiatt. Aztán lehet végtelenül normálisak, csak ez nem jutott eszükbe eddig... Beszélgess velük...

Pacskernek igaza van felrobbanhat a gumi.
Ez nem játék, nem csak a maguk, mások életét és veszélyeztetik...

Nem jobban mint más, aki tükörradiál gummákon jár, mert nem cserélt gumit 10 éve, mert spúr rá vagy 1.2 baros gummával közlekedik.

Csak ismételni tudom a fentieket. Szívesen megadom az elérhetõségeket, ha valakit tényleg komolyan érdekel a dolog.
Egyébként relatíve sûrûn cserélgetik a gummákat (tesztelik, melyik hogy viselkedik).

Addig érdekesség itt és itt (bár utóbbi pont a több. 2.x literes fogyiját nem vezette fel idén..., karácsonyra neki lesz fél millió km a Yarisban). Már ha kíváncsiak vagytok rá, elnézést, abbahagyom az off-ot.

kleingy írta: Egyébként relatíve sûrûn cserélgetik a gummákat (tesztelik, melyik hogy viselkedik).

Cserélgetik a gumikat mert a futó felület közepén 2-3 cm-es sávban
lekopott kopásjelzõig szvsz.

Nagyon nem.

Nem értem miért véded õket...
Nehéz beismerni, hogy tényleg életveszélyesek?

Igen, mert ismerem õket. Teljesen külsõsök mindig úgy reagálnak mint ti.

Befejeztem részemrõl...