Corolla Club Hungary

Nem gyari, es ne akarj olyat mert ronda, es bojrészeres lesz tole az autod.

nem azért kérdeztem mert kéne.

Csak néhol láttam néhány képet ilyenről és nem tudtam hogy mi ez.

Sancy írta:Nem gyari, es ne akarj olyat mert ronda, es bojrészeres lesz tole az autod.

Nekem például pont ilyen lámpám van az autóban, (én is így vettem) és én sem szeretem annyira majd cserélni szeretném gyárira.
De meg akadt a szemem ezen a "bojrészeres" szócskán Kicsit értetlenül ülök a monitor előtt, és nem tudom értelmezni
Mit akar jelenteni?

FSanyo írta:

Sancy írta:Nem gyari, es ne akarj olyat mert ronda, es bojrészeres lesz tole az autod.

Nekem például pont ilyen lámpám van az autóban, (én is így vettem) és én sem szeretem annyira majd cserélni szeretném gyárira.
De meg akadt a szemem ezen a "bojrészeres" szócskán Kicsit értetlenül ülök a monitor előtt, és nem tudom értelmezni
Mit akar jelenteni?

Ha esetleg rászántad magad a cserére, és időszerű,akkor szólj,mert vevő lennék a lámpákra

Semmilyen korosztalyt nem akarok megserteni,
De altalaban tizen huszoneves kollegak teleaggatjak az autoikat mindenfele homasitas kiegeszitovel, amineg az egvilagon semmi ertelme. Ilyenek pl: ledek mindenhol, ledszalagok, ledcsikok, neonok, fantasztikus kinai krom kiegeszitok, kamu beomlok, hangos sportdob, aminek bena a hangja, a fent emlitett lampak stb stb stb.
Vannak elelmesek akik majd mingyart linkelnek ide 1-2 bojreszeres verdat
Egyszoval, adott egy szep auto, vagy egy kevesbe szep.
A bojreszer az a faj, aki ezeket a jarmuveket a leheto leggagyibb utangyartott kiegeszitokkel teljes mertekben elcsufitjak.

Sancy írta:A bojreszer az a faj, aki ezeket a jarmuveket a leheto leggagyibb utangyartott kiegeszitokkel teljes mertekben elcsufitjak.

Na akkor nekem sikerült egy ilyen "fajú" előző tulajba bele futni, mert fel se merem sorolni, miféle kókány módon van 1-2 dolog az autóban megoldva, amit én most akarok rendbe hozni...
kezdve itt ezzel a "tuning" lámpával és a "verseny matricával"
Remélhetőleg ez az év végére le is fog csengeni, és meg lehet vele jelenni egy találkozón IS!

Hello

Lenne egy olyan kérdésem hogy E11 es corolla-ban a tűzfalon hol kéne áthúzni a tápkábelt egy mély ládának mert nézegettem de ötletem sincs.

Sancy írta:Semmilyen korosztalyt nem akarok megserteni,
De altalaban tizen huszoneves kollegak teleaggatjak az autoikat mindenfele homasitas kiegeszitovel, amineg az egvilagon semmi ertelme. Ilyenek pl: ledek mindenhol, ledszalagok, ledcsikok, neonok, fantasztikus kinai krom kiegeszitok, kamu beomlok, hangos sportdob, aminek bena a hangja, a fent emlitett lampak stb stb stb.
Vannak elelmesek akik majd mingyart linkelnek ide 1-2 bojreszeres verdat
Egyszoval, adott egy szep auto, vagy egy kevesbe szep.
A bojreszer az a faj, aki ezeket a jarmuveket a leheto leggagyibb utangyartott kiegeszitokkel teljes mertekben elcsufitjak.

Egyetértek minden szavaddal egyébként. Iszonyat milyen vizuális szennyezés tud lenni bármelyik autó egy ilyen tulajnak hála. Van a témában egy nagyon jó blog ( http://jajjdecsunya.blog.hu/ ) Mondjuk ezek már tényleg csak a klinikai esetek.
Ellenben viszont ,kövezzetek meg érte, de nekem ez a lámpa kifejezetten tetszik. ízlések és pofonok ugye

Nem lehet mindenkinek ugyanolyan az izlese, es ez igy van rendjen.

Sziasztok!
2000.04 havi JT alvázszámú, 1,4 VVTI motoros corolla. Jelenleg 600.000 km van a gépben. Sajnso már nagyon zabálja az olajat. 1000 km-en kb 2 liter. Motorfék üzem után gázadáskor brutál füst. Van-e valami tipp, hogy mit érdemes csinálni vele. Amúgy fogyasztás, erő rendben van.

gaborheiling írta:Sziasztok!
2000.04 havi JT alvázszámú, 1,4 VVTI motoros corolla. Jelenleg 600.000 km van a gépben. Sajnso már nagyon zabálja az olajat. 1000 km-en kb 2 liter. Motorfék üzem után gázadáskor brutál füst. Van-e valami tipp, hogy mit érdemes csinálni vele. Amúgy fogyasztás, erő rendben van.

Motorfék+füst= szeleplszárszimmering

Szvsz

Az első "ZZ-s" motorokkal volt több probléma is ilyen téren:
viewtopic.php?f=18&t=1888

A 600ezer km szép futás! Gratula

Esélyesen szét kéne szedni a motort, és megnézni, hogy mi a helyzet.
Lehet, hogy csak szelepzár, amit habe is írt fentebb, de az is lehet, hogy a furatok vannak már eltömődve a dugattyúkban.
Esélyesen ráfér már a motorra a legtöbb tömítés cseréje.

Sokat viszont ne járt vele így, mert az olajfüst tönkre fogja tenni a katalizátort, lambdaszondát, stb.

Köszi a hozzászólásokat. Szelepszárszimeringek már lettek cserélve, kb 100 E km-el ezelőtt, nem segített. Katalizátor már oda van sajnos, annak nem számít.

Sziasztok,

Adott nekem egy Toyota Corolla autom, E11, 2000-es evjarat.ilyen

1.4 benzin - 71KW.
Ki milyen legszurot hasznal bele, illetve honnan szerzi be?

A kovetkezo legszuroket neztem meg, melyek nem passzolnak bele:
Alco MD9754
Japanparts JFA258
WIX WA6689
Nipparts J1322049
Starline SF VF7790
Filtron AP142/3

Koszonom elore is