No megvan az előzetes felmérés, elvileg javítható minden, viszont a zsanérok lehet elmentek, és akkor azokat is cserélni kell. Előzetesen 20+20 a költsége, de a munkadíj még változhat, attól függően mit kell még javítani, amit így nem látni, csak a bontás után.
Úgyis ráfért már egy fényezés, mivel az alsó élen már a fémig lekopott a festék, pont most akartam gyári javító festékkel javítani azt a csíkot, mielőtt elkezdene rozsdásodni.
Megkérdeztem a bontott alkatrészek árait is, Budapesti bontóban 8 ezer a lámpatestek darabja a külső is meg a belső is, van bontott vagy utángyártott (Depo), ugyanannyiba kerülnek.
Valóban egy sérülésmentes elem jóval tartósabb, viszont én mindig kérem, hogy bármit javítanak kezeljék a belső felületet is amennyire lehet, mert nem sokat ér ha kívülről szépen lefestik, belül meg eszi a rozsda. Tavaly csináltattam meg a hátsó kerék előtt a baloldali küszöböt mert konkrétan egy télen kivirágzott a lemez éle, egy arasznyi hosszúságban a küszöb is rohadt kifele belülről, ezt kivágták és javították, belülről is kezelték alváz védővel, kíváncsi leszek meddig lesz jó. Mindkét oldalon még a gyári lemez volt, azaz még nem javították látszólag. Viszont már a másik oldalon is látom ugyanott, hogy elkezdett felpúposodni a festék, az élet lekezelem, mert az még éppen csak rozsdapöttyös, és ameddig nem virágzik ki marad így mert annak már úgyis mindegy. Állítólag nem jellemző a Toyotára hogy így rohad, pont kifogtam egy kivételt.
Idén nyáron leszedtem az első sárfogó gumikat, hát durva lerakodás fogadott ami a küszöb fölé gyűlt be a gumi mögé, persze, hogy elkezdett már itt is korrodálódni a lemez, télen ez állandóan ázik, mert sose szárad ki az a trutyi... Lenne pár kedves szavam a tervező mérnökökhöz, hogy mit is tanultak az egyetemen, ha ennyire előnytelen, xar módon tervezik meg a részleteket. Itt aztán semmi értelme annak , hogy a trutyit úgy tereli a sárfogó, hogy egy része be tud gyűlni oda, nem is értem mért nincs ott a küszöb normálisan szigetelve, na mind1. Összességében azért mégis kevésbé rohad mint sok más 13-14 éves autó.
