Corolla Club Hungary

Üdv!

Most csodálkozom.
Nekem is 21mm-es bútorlapban van, de hogy hogyan fért el a 16-os, azt nem értem...
Kép van a beépítésrõl?

Egyébként jó cuccnak tûnik! Csak járasd be rendesen...
Mivel hajtod?

Nem rezonál be az ajtókárpit?

Képek nem készültek az lett volna az utolsó ami eszembe jut. Viszont, ha szigetelek akkor készítek majd fotókat.
Kárpit nem rezonál, köszöni jól van.

Rendben!

Bocsi a félrevezetésért! Nem volt szándékos...

Sziasztok,

nemtom ez-e a jó topik a kérdésemre. Az autóban gyári kazettásmagnós rádió van, amit nem szeretnék lecserélni. Van viszont mp3 játékosom. Ezeket ugye FM transzmitterrel vagy olyan magnókazettának álcázott átalakítóval (aminek van egy kábel bemenete és a magnófejre csatlakozik és mágneses jeleket ad le neki) szokták megszólaltatni.

Autóban nekem annyira nem fontos a minõség, mivel úgysem tudok teljesen odafigyelni, de azért ha lehetne, szívesen kivezetnék egy line-int és egy usb csatlakozót (ez utóbbit csak az 5V miatt) a kesztyûtartóba, hogy kicsit kulturáltabban (értsd: nem mûszerfalból lógó kábelekkel) módon tudjam használni az mp3 lejátszót.

Szerintetek valahogy a gyári rádióból ki lehet vezetni egy line in-t? Vagy ez nagyon gány? De E11-hez soha nem szerzek mp3-képes gyári lejátszót...

köszi,

six

six írta:Sziasztok,

nemtom ez-e a jó topik a kérdésemre. Az autóban gyári kazettásmagnós rádió van, amit nem szeretnék lecserélni. Van viszont mp3 játékosom. Ezeket ugye FM transzmitterrel vagy olyan magnókazettának álcázott átalakítóval (aminek van egy kábel bemenete és a magnófejre csatlakozik és mágneses jeleket ad le neki) szokták megszólaltatni.

Autóban nekem annyira nem fontos a minõség, mivel úgysem tudok teljesen odafigyelni, de azért ha lehetne, szívesen kivezetnék egy line-int és egy usb csatlakozót (ez utóbbit csak az 5V miatt) a kesztyûtartóba, hogy kicsit kulturáltabban (értsd: nem mûszerfalból lógó kábelekkel) módon tudjam használni az mp3 lejátszót.

Szerintetek valahogy a gyári rádióból ki lehet vezetni egy line in-t? Vagy ez nagyon gány? De E11-hez soha nem szerzek mp3-képes gyári lejátszót...

köszi,

six

En nem ganyolnek vele ennyit. Vettem mp3-as Pio radiot, beraktuk az eredeti helyere, es ennyi. A fenti hangeroszabalyzo es csatornavalto gombok igy nem mukodnek, ennyi hatranya van, amugy popec.

six írta:Sziasztok,

nemtom ez-e a jó topik a kérdésemre. Az autóban gyári kazettásmagnós rádió van, amit nem szeretnék lecserélni. Van viszont mp3 játékosom. Ezeket ugye FM transzmitterrel vagy olyan magnókazettának álcázott átalakítóval (aminek van egy kábel bemenete és a magnófejre csatlakozik és mágneses jeleket ad le neki) szokták megszólaltatni.

Autóban nekem annyira nem fontos a minõség, mivel úgysem tudok teljesen odafigyelni, de azért ha lehetne, szívesen kivezetnék egy line-int és egy usb csatlakozót (ez utóbbit csak az 5V miatt) a kesztyûtartóba, hogy kicsit kulturáltabban (értsd: nem mûszerfalból lógó kábelekkel) módon tudjam használni az mp3 lejátszót.

Szerintetek valahogy a gyári rádióból ki lehet vezetni egy line in-t? Vagy ez nagyon gány? De E11-hez soha nem szerzek mp3-képes gyári lejátszót...

köszi,

six

Egy line in valószínûleg elméletben nem megoldhatatlan egy elektronikai kapcsolásokban jártas mûszerésznek. De technikailag nem biztos, hogy megoldható mivel gyanúm szerint + panelt is be kellene zsúfolni a készülékbe az eltérõ jelek
erõsségének összehangolásához.
Természetesen ez csak az én magán véleményem.

Részemrõl annyit tennék hozzá, hogy FM transzmittert felejtsd el. Az mp3
eleve minõségromlás az audio cd-hez képest. A transzmitterrõl már ne is
beszéljünk....élvezhetetlen.

Lackó írta:Részemrõl annyit tennék hozzá, hogy FM transzmittert felejtsd el. Az mp3
eleve minõségromlás az audio cd-hez képest. A transzmitterrõl már ne is
beszéljünk....élvezhetetlen.

Nálam mp3 sincs a kocsiban 256k alatt, egyszerûen azért, mert alatta a minõség trágya, és a netrõl leszedett mp3-ak zöme fos minõségû, minden számnak különbözõ a hangereje, stb... Ennek következményeként inkább fogom az egyben, albumként audioCD-rõl rippelt flacokat, és azokat lekonvertálom pendrive-ra, ez valamivel élvezhetõbb, és nem kell számonként tekergetni a hangerõt.

Hali!
Végre bekerült az "új" fejegység az autómba (E11-sedan 1998-as évjárat), egy Sony MDX-C6500R típusút faragtam be a gyári kazettás helyére.
Persze, hogy ne legyen olyan széles az a mosoly, vannak azért problémák. Mivel saját végfokával hajtom a rendszert a mostani brutál melegben hajlamos túlmelegedni, olyankor kikapcsol. Gondolom nem ártana neki egy ventillátor. Vagy külön erõsítõ.
A másik gond a 2db gyári hangszóró aminek mennie kell, mármint az autóból. Mivel nem vagyok otthon az autó-hifiben szívesen fogadnám a tanácsaitokat, kinek mi vált be ebben a típusban mi fér be méretben a gyáriak helyére mi az ami szépen szól, stb.
Én a saját fejembõl kiindulva az elsõ ajtókba 2-vagy 3-utas hangszórókat raknék, hátúra a kalaptartóba meg mivel már gyárilag ki van alakítva a hely és be is van kábelezve 2db mélynyomót passzítanék be.
Várom az ötleteket. Köszi!

Elõre min. 3utasokat rakj, Hátra én 3vagy 5utas oválokat raknék. (javasolnám a Jvc-ket, elég széles zenei stílusban megállják a helyüket)

Elõre az ajtóba mélyközépet, az A oszlopra egy piezo, a csomiba egy mélynyomó... Legalábbis ezt vallja minden autóhifista. És mûködik is.

Én ezt esetemben annyival egészíteném ki, hogy hátra tettem 2db 3 utast, hogy térbelibb legyen a hangzás. Itthon megszoktam az 5.1-et....

Mélynyomót meg mindenképp faládába... Az ilyen in-air cuccok elég sokol-rádiósan szólnak sztem... Fõleg a lemezben, neadjisten mûanyagban.
Az elsõ mélyközepeket is fa kiemelõkerettel tedd be...

PiciPeti írta:Elõre az ajtóba mélyközépet, az A oszlopra egy piezo, a csomiba egy mélynyomó...

+1

A oszlopra 2db csipogó. Magas hangok leginkább csak egyenes irányban terjednek, ezért ezeket irányítani kell. Én fogok tenni hátra is 2db csipogót,(ezt is belövöm irányba) a nagyobb térhatás miatt. Ajtókárpit+kalaptartó valami széles sávú közép hangsugárzó,(itt nem kell elszállni a membránmérettel) és a csomitartóba vagy sztereó v. dupla tekercses mély ládikó. A mély hangok terjednek a legjobban, ezért van jó helyen hátul, és ezért nem kell az ajtókba, és a kalaptartóba nagy mély hangot produkáló hangszóró.
Nekem az egy hangszórós (mono) ládikó végett, volt olyan, hogy kimaradtak hangok Most egy kicsi, de két hangsugárzós doboz van benne, ezzel már tuti!

Nálam az alpine a legszimpatikusabb márka. Jelenleg nem engedhetem meg magamnak
De "olcsó" cuccokból is lehet szép hangzást összehozni.(somogyi, magnat, stb..)

Taki!

A mélynyomót a hátsó csatornákról hajtod?
Szerintem az RCA jobb... Nem szed össze semmi zajt...

Egyenlõre igen, a hátsó csatornákról megy. Tervben van, egy kis teljesítményû 2 csatornás végfok beszerzése. Nem a hangerõ dominál nálam, hanem a jobban szabályozhatóság. Rca nem visz bele zajt, ha normális árnyékolt vezetéken viszed a jelet. Autóknál szerintem inkább a táp oldalon szokott zaj becsúszni. (generátor hang ) Normális minõségû erölködõkben szerintem már van elegendõ zavarszûrés