Corolla Club Hungary

Impozánsak a felnik! Nagyonis! Na meg jó az ET-jük.
Ja és jól mutat természetesen a Corolla Club felirat is!

Egyetértek! Bár nekem szürke, hamuszürke, ezüst stb. fóbiám van
Lehet tudni a méreteket, ET-t?

Grat a felnihez!
Bejövõs!

Köszi nektek!
A felni: Dezent V 4x100 6,5x15 ET38
a gumi pedig: Pirelli P6 195/50 R15

Kicsit más a fekvése, mint a 165/75 R14-es nyáriknak

blasius írta:Köszi nektek!
A felni: Dezent V 4x100 6,5x15 ET38
a gumi pedig: Pirelli P6 195/50 R15

Kicsit más a fekvése, mint a 165/75 R14-es nyáriknak

Köszi az infót!

Egy ültetést szerinted még kibírna? Úgy értem 2-3 centivel alcsonyabban még nem érne bele a dobba?

Üdv.,

Marci

hát gondolkodtam rajta, hogy pár centis ültetést (gyárit) tetenék bele, az nem is lenne olyan drága, mint a 4 kerék a gumikkal, de aztán megláttam így, és nekem nagyon bejön.
nomeg ha benne ülnek hátul és ha erõsebben veszem a kanyart, akkor már hallom hátul a gumi és a karosszéria randiját.

inkább egy üvegfóliázáson gondolkodom, nem olyan sötéten, csak egy kicsit.

blasius írta:hát gondolkodtam rajta, hogy pár centis ültetést (gyárit) tetenék bele, az nem is lenne olyan drága, mint a 4 kerék a gumikkal, de aztán megláttam így, és nekem nagyon bejön.
nomeg ha benne ülnek hátul és ha erõsebben veszem a kanyart, akkor már hallom hátul a gumi és a karosszéria randiját.

inkább egy üvegfóliázáson gondolkodom, nem olyan sötéten, csak egy kicsit.

Nekem van splitfire ruóemelõm, ha azt berakod garantáltan nem találkozik a kerék és a kasztni. Van egy gumis akinél beszereltük, elviszlek hozzá ha úgydöntessz kell neked ilyen. Én berakom majd az ültetett rugóba is. 9 ezer de szerintem nagyon megéri!

Ugye nem a kis gumi bakokról beszéltek?!

Természetesen lehet ültetni, akár 5 centit is, csak hozzá kell keményíteni a gátlókat, esetleg keményebb rugókat berakni, hogy kevesebbet és ritkábban üljön meg a kasztni.
Blasius, a helyedbe így hagynám. Az új rugók és gátlók, ugye tudjuk, hogy sokba kerülnének. Sokkal sportosabb vezetési élményt nyújtana igaz, de nagyon drága.

Pacsker írta:Ugye nem a kis gumi bakokról beszéltek?!

Természetesen lehet ültetni, akár 5 centit is, csak hozzá kell keményíteni a gátlókat, esetleg keményebb rugókat berakni, hogy kevesebbet és ritkábban üljön meg a kasztni.
Blasius, a helyedbe így hagynám. Az új rugók és gátlók, ugye tudjuk, hogy sokba kerülnének. Sokkal sportosabb vezetési élményt nyújtana igaz, de nagyon drága.

De a kis gumibakról beszéltem. Nekem bejött!
Én akarok ültetni.
( Miért van az, hogy 5 fórumban 8 helyen írok a problémáimról és nincs reakció? Ami kész, meg van arról beszélgettek de ha valaki megakad az nagyon nehezen kap segítséget. Lásd fék, az ültetés amirõl tõled várok választ, hogy szerinted gátló keményítés nélkül mûködik-e az ültetés. Azt hittem, hogy darab darab, válasz válasz... ez nekem kicsit magas, hogy hogy mûködik a fórum )

Azért nem reagálok a fékre, mert nekem nincs E11-hez semmim. Bontókat kell megpróbálni és nekik talán van külön fém lapkájuk.

Az ültetés válasza meg az elõzõ kommentemben kiderül.

Pacsker írta:Ugye nem a kis gumi bakokról beszéltek?!

Természetesen lehet ültetni, akár 5 centit is, csak hozzá kell keményíteni a gátlókat, esetleg keményebb rugókat berakni, hogy kevesebbet és ritkábban üljön meg a kasztni.
Blasius, a helyedbe így hagynám. Az új rugók és gátlók, ugye tudjuk, hogy sokba kerülnének. Sokkal sportosabb vezetési élményt nyújtana igaz, de nagyon drága.

nekem is így tetszik. a sportos vezetés meg rámegy a komfortosságra, ami nekem jobban bejön. ez nem egy 150LE-s autó, hogy a ültessem.
amúgy nekem már a 16 colos kerék se tetszene...legalábbis most ez a véleményem

Mondjuk, nekem a komfort pont nem jut eszembe a corollámról. Esetleg az újabb típusú corollákról, avensisekrõl. Ez 97 - 02 -ig gyártott típus pont az egyszerûségrõl szólt. Szerintem.

Értem, hogy a menetkomfortról beszéltél csak elkalandoztam. Sportos és komfortos irányba is nehéz bármit is tenni ezekkel a corikkal. Egyszer less meg hungaroringen, még az is lehet, hogy viszlek egy kört...

Lehet, hogy némiképp majd megváltozik a véleményed...

Pacsker írta:Azért nem reagálok a fékre, mert nekem nincs E11-hez semmim. Bontókat kell megpróbálni és nekik talán van külön fém lapkájuk.

Az ültetés válasza meg az elõzõ kommentemben kiderül.

Igen. Valóban.

bubidisc írta:Mondjuk, nekem a komfort pont nem jut eszembe a corollámról. Esetleg az újabb típusú corollákról, avensisekrõl. Ez 97 - 02 -ig gyártott típus pont az egyszerûségrõl szólt. Szerintem.

Értem, hogy a menetkomfortról beszéltél csak elkalandoztam. Sportos és komfortos irányba is nehéz bármit is tenni ezekkel a corikkal. Egyszer less meg hungaroringen, még az is lehet, hogy viszlek egy kört...

Lehet, hogy némiképp majd megváltozik a véleményed...

hát lehet, nem annyira komfortos, mint egy újabb corollával, de közelebb van hozzá. az egyszerû szó valóban jobb rá.
ami a sportost illeti: ha egy erõs autóm lenne, lehet-h tökre tetszene, meg egy olyan autóval biztos jó, de ami 86LE, szerintem bután érezteti magát. nekem ennyi pont elég.

hungaroringen viszont kipróbálnám, ott ki lehetne belõle hozni a maxot.

Itt lett volna egy szervizkönyv, de azt nem lehet még linkelni sem...

***COPYRIGHT***