Elküldve: 2013 jan. 02, 11:53 pm
Ok. Faceliftes es mindket oldal erdekes, mert elfelejtettem melyik kene. 
Eladtam már sajnos.
Aprod-on talán láttam facelift E11-et bontva.
Oldal: 116 / 163
Elküldve: 2013 jan. 03, 12:13 pm
Elküldve: 2013 jan. 06, 07:37 pm
Sztem stílusos, igényes:
E11
E11
Elküldve: 2013 jan. 08, 02:47 pm
Sziasztok,
ebben a hirdetésben az elsõ ködlámpa vajon házilagos beépítés, vagy volt ilyen gyárilag is, esetleg dealer option ?
http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/ ... ra-6483420
Régóta gondolkozom elsõ ködlámpán, vajon ehhez hasonló kivitelezésben érdemes lenne-e belevágni egy projektbe ? Tehát, használható lehet-e a végeredmény ?
ebben a hirdetésben az elsõ ködlámpa vajon házilagos beépítés, vagy volt ilyen gyárilag is, esetleg dealer option ?
http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/ ... ra-6483420
Régóta gondolkozom elsõ ködlámpán, vajon ehhez hasonló kivitelezésben érdemes lenne-e belevágni egy projektbe ? Tehát, használható lehet-e a végeredmény ?
Elküldve: 2013 jan. 08, 03:46 pm
szerintem ez a gyári, a dealer option-ös az a kerek és a lökhárító két szélén foglal helyet, egy "díszkerettel". Emlékszem valaki már épített ilyet be itt a fórumon.
Elküldve: 2013 jan. 08, 05:39 pm
Ez a rendes gyári ködlámpa, elvileg csak be kell tenni a lámpát, a kapcsolót meg egy relét (Lámpa topikban raktam már be képet a megtalálásához) és mûködik.
Vásárlásnál arra figyelj, hogy hasonló a faceliftes ködlámpája is, de az nem jó bele! Itt van kép mindkettõrõl: _katt_
Vásárlásnál arra figyelj, hogy hasonló a faceliftes ködlámpája is, de az nem jó bele! Itt van kép mindkettõrõl: _katt_
Elküldve: 2013 jan. 08, 05:57 pm
Zsoltee-nak is ilyet intéztünk! (Projekt)
Elküldve: 2013 jan. 08, 08:11 pm
Köszönöm az infókat mindenkinek, végigolvasom a Lámpa topikot...
Elküldve: 2013 jan. 22, 05:44 pm
Szeretném megkérni a tisztelt cartársakat, hogy segítõ szándékkal (meg centivel) mérjétek le az elsõ kerékjárati ív magasságát a talajhoz képest! Kerékméreteket is szeretnék kérni!
THX for all!
THX for all!
Elküldve: 2013 jan. 23, 10:52 am
És, gondolom az sem mellékes, mennyire kopott az elsõ gumi...Birka írta:Szeretném megkérni a tisztelt cartársakat, hogy segítõ szándékkal (meg centivel) mérjétek le az elsõ kerékjárati ív magasságát a talajhoz képest! Kerékméreteket is szeretnék kérni!
THX for all!
Már amennyiben fél centik számítanak...Elküldve: 2013 jan. 23, 03:30 pm
a mérésekre én is kíváncsi leszek, de szerintem nagy lesz a szórás, ahogy elnéztem az utcákon a béka E11-eket.
Elküldve: 2013 jan. 23, 04:59 pm
És te is leméred Birkának?
Elküldve: 2013 jan. 23, 05:59 pm
Következõ a szituáció:
- az enyém 61 cm magas az ív legmagasabb pontján.
- lemértem egy hasonló csak faceliftes sedant az közel 64 volt!
- szerintem alacsonyabb a kocsi, mint kéne.
- rugótörés kizárva, hacsak nem egyszerre szálltak el (vízszintes a jármû)
- Szabber killer mester saját bevallása szerint nem jellemzõ a Corollákra a rugócsere szükségessége.
Fejlemények késõbb.
- az enyém 61 cm magas az ív legmagasabb pontján.
- lemértem egy hasonló csak faceliftes sedant az közel 64 volt!
- szerintem alacsonyabb a kocsi, mint kéne.
- rugótörés kizárva, hacsak nem egyszerre szálltak el (vízszintes a jármû)
- Szabber killer mester saját bevallása szerint nem jellemzõ a Corollákra a rugócsere szükségessége.
Fejlemények késõbb.
Elküldve: 2013 jan. 23, 09:07 pm
Liftback: vezetõoldal 63cm, utasoldal 63,5cm, gumik 175/65R14 kb. 4mm-es profillal...Jorn írta:És, gondolom az sem mellékes, mennyire kopott az elsõ gumi...Birka írta:Szeretném megkérni a tisztelt cartársakat, hogy segítõ szándékkal (meg centivel) mérjétek le az elsõ kerékjárati ív magasságát a talajhoz képest! Kerékméreteket is szeretnék kérni!
THX for all!
Sedant is megmérem majd, de most szét van kapva, és emelkedõn áll, ferdén...
Elküldve: 2013 jan. 23, 10:04 pm
Köszönöm az adatokat!
Többiek?
Többiek?