Corolla Club Hungary

Tudom, hogy szentségtörés, de ma ezt kellett leszállítanom egy kiállításra. Néhol volt lehetõségem kicsit megküldeni... Hát ez az autó valami iszonyú bitang
Egy M-esre már csak félve merek gondolni...

És ami szép az egészben, hogy utána visszaülni a Yarisba még mindig nem rossz érzés

Nos nem tudom hogy érdekel-e valakit de gondoltam leírom. A hétvégén voltam egy családi jó barátnál aki valamilyen haverjától kölcsönkért egy eladás elõtti EVO 8at hogy még mielõtt eladja had próbálhassa ki. Meg is mutatta nekem az autót. Gyönyörûen nézett ki óriási gyári szárny iszonyat nagy kipufogó. És amikor beültem fekete sport bõr ülések egyszerû de átlátható praktikus mûszerfal, és amikor beindult az a hang...
Kis melegítés közben elmondta hogy a gyári 285LE itt 400 és hogy figyeljek mert nagyon durva lesz. Ezután olyan élményben volt részem mint még soha. Kint iszonyat hangja van de bent teljesen kellemes. 10en x százalékos emelkedõkön úgy ment mintha vízszintesen menne. 4 másodperc alatt volt százon és már volt hogy az ülés préselt egy autó de ilyet még az életbe nem éreztem úgy nyomott az ülésbe, hihetetlen volt. Olyan fékek vannak rajta, hogy úgy fog hogy örültem hogy be voltam kötve. Aztán néhány perc autózás után azt mondta na akkor te jössz. Nem gondoltam volna hogy vezethetek egy ilyen drága és erõs autót. Még sosem tettem. De ezt egyszer muszáj kipróbálni. Hihetetlen érzés ahogy 3asban 160nal mész. Vagy hogy olyan kemény a futómû hogy egyszerûen minden úthibát érzel, de mindent kanyart képes bevenni:))))
Nos szóval átalakúlt a képem a gyors autókról. De nekem nem lehetne ilyen autóm, biztos nem élném túl. Nem lehet vele lassan közlekedni. Mondjuk az átlag 17 literes fogyasztás annyira nem rossz
Hát kb ennyi. Egyszer nektek is ki kell egy ilyen gépet próbálni...

Hasonló élményem anno volt nekem is. Még a hódmezõvásárhelyi Toyotánál dolgoztam, amikor Bajáról átjöttek ketten egy Golf III VR6-tal, amire senki nem csinált nekik zöldkártyát a következõ tuning miatt:

Eredeti 2.8 VR6 blokk 3.0-ra fúrva
Kovácsolt dugók és hajtókarok
Audi S6 turbó duplázva
MAN teherautó intercooler
Golf TDi váltó
Porsche 911 fék+féknyergek elöl
Tiltás nélküli elektronika

Elvittek vele egy körre. A fokozatkiosztások valahogy így néztek ki:

1. 100 km/h
2. 150 km/h
3. 200 km/h
4. 240 km/h
5. 250-ig mentünk, de nem tolta tovább a gyerek neki, mert mint mondta: "kis nyomáson van most a turbó"

Természetesen megcsináltuk nekik a zöldkártyát ezért az élményért cserébe. Egy 0 km-es Yaris 1.0 volt a mintaadó....

Ezek után egy tag hozott egy 530d BMW-t beszámíttatni, elvitt vele egy próbakörre, és várta az arcomon a hatást. A Golf után eléggé sztoikusan fogadtam a teljesítményt...

Ezt az örömöt csak én tudom átérezni igazán, de muszáj leírnom.....

Három és fél évi használat után, ebbõl másfél éven tartó folyamatos hirdetés(!!!!), végre sikerült megválnom a Renault Megane-mtól.

Havi 30-38 Ft-tól, és még hat és fél évnyi törlesztéstõl szabadultam meg a
napokban.

Soha többet hitelre autót, soha többet francia autót.

Viszlát !!!!!!

Lackó írta:Ezt az örömöt csak én tudom átérezni igazán, de muszáj leírnom.....

Három és fél évi használat után, ebbõl másfél éven tartó folyamatos hirdetés(!!!!), végre sikerült megválnom a Renault Megane-mtól.

Havi 30-38 Ft-tól, és még hat és fél évnyi törlesztéstõl szabadultam meg a
napokban.

Soha többet hitelre autót, soha többet francia autót.

Viszlát !!!!!!

Az se rossz ,ééés lesz majd helyette valami? (egy jó kis pözsó)

gratulálok!

Bardos6 írta:

Lackó írta:Ezt az örömöt csak én tudom átérezni igazán, de muszáj leírnom.....

Három és fél évi használat után, ebbõl másfél éven tartó folyamatos hirdetés(!!!!), végre sikerült megválnom a Renault Megane-mtól.

Havi 30-38 Ft-tól, és még hat és fél évnyi törlesztéstõl szabadultam meg a
napokban.

Soha többet hitelre autót, soha többet francia autót.

Viszlát !!!!!!

Az se rossz ,ééés lesz majd helyette valami? (egy jó kis pözsó)

A világért sem nyúlnék le elõled egyetlen jó francia autót se....

Egyébként van már egy kiszemelt.....

Lackó, tudom milyen érzés... söt mégjobban tudom, mert én duplaennyit fizettem az elõzõ autómra.... hitelre autót? SOHA TÖBBET!
Gratulálok hogy megszabadultál töle:)

Gratula!
A Francia autó eladása után, lassan el lehet hagyni a nyugtató és az altató, hangulatjavító szedését. ( egyébként tényleg több embert is ismerek, aki francia autó tulajdonos, és nyugtatón él Lehet, hogy nem véletlen!)

Lackó írta:Ezt az örömöt csak én tudom átérezni igazán, de muszáj leírnom.....

Három és fél évi használat után, ebbõl másfél éven tartó folyamatos hirdetés(!!!!), végre sikerült megválnom a Renault Megane-mtól.

Havi 30-38 Ft-tól, és még hat és fél évnyi törlesztéstõl szabadultam meg a
napokban.

Soha többet hitelre autót, soha többet francia autót.

Viszlát !!!!!!

Azt hallottam már hogy meganeod van(volt) de amúgy milyen volt mármint mikori és milyen motorral?
Nekem is van némi tapasztalat meganenal(céges). Jó az ha az embernek van sok pénze és viszi is szervízbe.(1.5 Dci 30000km olajcsere 55ezer ft- szerintem nagyon megéri )

Ez egy 2003-as Megane II 1.9 dCi volt. Hozzá kell tennem, hogy sosem
hagyott ott, nagyon erõs, nyomatékos motorja van, de a hülye apró hibái
kikészítettek (elektromos rejtélyek, ablakmosó meghülyül, ablaktörlõ gon-
dol egyet és nem mûködik, aztán másnap már jó, klímapanel elsötétül, mert
valahol a tápkábele szétrohadt a köteg kellõs közepében, egyik övfesztítõ
kontakt hibás lesz egyszercsak, és világít az srs....ilyenek).

És lehet tudni mik az ez utáni tervek? Természetesen csak ha fórumtémába vág...

Birka írta:És lehet tudni mik az ez utáni tervek? Természetesen csak ha fórumtémába vág...

igen, témába vág.

Leginkább E9-ben gondolkodom, de egy szép E8 is szóba jöhet (liftback kivételével).

Az elkövetkezendõ 1-2 héten belül realizálódik.

Lackó írta:

Birka írta:És lehet tudni mik az ez utáni tervek? Természetesen csak ha fórumtémába vág...

igen, témába vág.

Leginkább E9-ben gondolkodom, de egy szép E8 is szóba jöhet (liftback kivételével).

Az elkövetkezendõ 1-2 héten belül realizálódik.

Légyszi egy E8-at!!!
Mindegyik jó választás amúgy, aztán ügyesen a vásárlásnál, nagyon várjuk majd a fejleményeket!
Amúgy grat az eladáshoz! Szegény új tulaj...

Lackó! E9-bõl nehéz lesz újat mutatni, vagy beállsz a sorba vagy
"bedurvulsz"! E8 + 1 szavazat.