Oldal: 103 / 126
Re: E11 alkatrészek (EE111, AE111, CE110, ZZE111-2, WZE110)
Elküldve: 2015 máj. 25, 02:25 pm
Szerző: Bubi
Tegnap balesetet szenvedett a hátsó ajtóm. Esetleg az érdekelne, de csak kompletten.
*szerk.
Az nálam csomagtérajtót jelent.
Bohival, Wortexel már beszéltem várom a választ.
Re: E11 alkatrészek (EE111, AE111, CE110, ZZE111-2, WZE110)
Elküldve: 2015 máj. 25, 07:28 pm
Szerző: Wortex
Nálam van az autó. (E11, jobb kormányos)
Ma elültettem a kertben.
Ahogy időm engedi, kezdem bontogatni.
Alkatrész ügyben első körben Bohi-t keressétek.
Re: E11 alkatrészek (EE111, AE111, CE110, ZZE111-2, WZE110)
Elküldve: 2015 máj. 25, 10:39 pm
Szerző: Bohi
Wortex írta:Nálam van az autó. (E11, jobb kormányos)
Ma elültettem a kertben.
Ahogy időm engedi, kezdem bontogatni.
Alkatrész ügyben első körben Bohi-t keressétek.
Igen, jöhetnek az emailek, légyszi privát emailben keressetek, igykekszem majd mindenkinek válaszolni!
Re: E11 alkatrészek (EE111, AE111, CE110, ZZE111-2, WZE110)
Elküldve: 2015 máj. 27, 12:13 pm
Szerző: Bubi
Hogy állunk? Mik vannak meg? Kaphatnék egy privit?
Re: E11 alkatrészek (EE111, AE111, CE110, ZZE111-2, WZE110)
Elküldve: 2015 máj. 27, 11:32 pm
Szerző: Bohi
Nemsokára dobunk egy listát, hogy mi maradt és lehet csemegézni. Már körvonalazódott, hogy aki beledobott lóvét az mit visz és meg kell nézni, hogy mi maradt.
Re: E11 alkatrészek (EE111, AE111, CE110, ZZE111-2, WZE110)
Elküldve: 2015 máj. 29, 09:34 pm
Szerző: Subby
Sziasztok!
Egy '98-as 4EFE motoros Corollához keresek fordulatszámmérős műszeregységet. Ma visszaolvastam a fórumban és nagyon jó,hogy még az alap Harmony felszereltségű (mint az enyém) autóba is elő van készítve a kábelezés,csak az számít,hogy spirálos v. elektromos. A probléma ott van, hogy még nem tudtam megnézni,nekem milyen kell (bár gyanítom spirálos) ennek ellenére az egyik bontóban ma azért gond nélkül adtak volna egyet 10e-ért. Szerintetek reális ez az ár és látatlanban megvehető-e v. esetleg tudtok olcsóbban? Előre is köszönöm a segítséget!:)
Re: E11 alkatrészek (EE111, AE111, CE110, ZZE111-2, WZE110)
Elküldve: 2015 máj. 29, 09:39 pm
Szerző: IceRocko
Szerintem nagyjából reális az ár bontóból. Nem feltétlenül spirálos a tied. Nekem is van egy nem fordulatszámmérős és nem spirálos.

Re: E11 alkatrészek (EE111, AE111, CE110, ZZE111-2, WZE110)
Elküldve: 2015 máj. 29, 11:21 pm
Szerző: MDaemon
Legegyszerűbben a váltó kihajtásánál tudod megnézni, hogy elektromos vagy spirálos-e a kihajtás.
A spirálosról itt találsz képet:
viewtopic.php?p=112812#p112812
Holnap megpróbálok csinálni az elektromosról is, és beleteszem a fenti leírásba.
Re: E11 alkatrészek (EE111, AE111, CE110, ZZE111-2, WZE110)
Elküldve: 2015 máj. 30, 05:07 am
Szerző: Subby
Nagyon köszönöm a válaszokat! Igen, tehát először meg kell néznem és csak utána megrendelni,mert bármilyen lehet. A képet tényleg jó, hogy felteszed az elektromosról, legalább tudni fogom, mi a különbség. Egyébként is eljött az ideje a cserének, mert a mostani műszeregység kilométerórája 50-nél 65-70 közötti értéket mutat

Re: E11 alkatrészek (EE111, AE111, CE110, ZZE111-2, WZE110)
Elküldve: 2015 máj. 30, 07:08 am
Szerző: Jorn
Subby írta:Nagyon köszönöm a válaszokat! Igen, tehát először meg kell néznem és csak utána megrendelni,mert bármilyen lehet. A képet tényleg jó, hogy felteszed az elektromosról, legalább tudni fogom, mi a különbség. Egyébként is eljött az ideje a cserének, mert a mostani műszeregység kilométerórája 50-nél 65-70 közötti értéket mutat

Ha már a gyújtás ráadásakor kb. 20-ról indul a mutató, akkor az tipikus hiba, de könnyen javítható. Levenni a plexit, lehúzni a mutatót és jó pozícióban visszatenni

Re: E11 alkatrészek (EE111, AE111, CE110, ZZE111-2, WZE110)
Elküldve: 2015 máj. 30, 08:53 am
Szerző: Subby
Van valami hasonló is ill. néha megálláskor pedig mondjuk 40-nél marad a mutató. Erre Haudek mester telefonban azt mondta, hogy az kopottságra is utalhat és ekkor kezdtem el gondolkodni a fordulatszámmérős egységben. Egyébként vonz még a cserében a külső hőmérséklet kijelzése is.
Re: E11 alkatrészek (EE111, AE111, CE110, ZZE111-2, WZE110)
Elküldve: 2015 máj. 30, 06:00 pm
Szerző: Jorn
Subby írta:Van valami hasonló is ill. néha megálláskor pedig mondjuk 40-nél marad a mutató. Erre Haudek mester telefonban azt mondta, hogy az kopottságra is utalhat és ekkor kezdtem el gondolkodni a fordulatszámmérős egységben. Egyébként vonz még a cserében a külső hőmérséklet kijelzése is.
Esetleg nagyon rá van nyomva a mutató, és a számlapon fennakad, ha éppen úgy találkoznak a felületi egyenetlenségek...

Re: E11 alkatrészek (EE111, AE111, CE110, ZZE111-2, WZE110)
Elküldve: 2015 máj. 31, 11:41 am
Szerző: MDaemon
Subby írta:Nagyon köszönöm a válaszokat! Igen, tehát először meg kell néznem és csak utána megrendelni,mert bármilyen lehet. A képet tényleg jó, hogy felteszed az elektromosról, legalább tudni fogom, mi a különbség. Egyébként is eljött az ideje a cserének, mert a mostani műszeregység kilométerórája 50-nél 65-70 közötti értéket mutat

Ezen két képen látszik a különbség a kihajtási módok között:
[table=][tr=][td=]

[/td][td=]

[/td][/tr]
[tr=][td=]Spirál kihajtás[/td][td=]Elektromos kihajtás[/td][/tr][/table]
A képet beszerkesztettem a fent linkelt leírásba is, a későbbiekben elég lesz már ott keresni mindig

Re: E11 alkatrészek (EE111, AE111, CE110, ZZE111-2, WZE110)
Elküldve: 2015 máj. 31, 03:34 pm
Szerző: Subby
Köszönöm!

Ez nekem tényleg nagy segítség. Jövő héten tudom megnézni az autót, majd írok a fejleményekről.
Re: E11 alkatrészek (EE111, AE111, CE110, ZZE111-2, WZE110)
Elküldve: 2015 jún. 06, 04:28 pm
Szerző: Subby
Sziasztok!
Sikerült megnézni az autót, úgy néz ki, hogy elektromos kihajtású. Szerintetek is?
https://onedrive.live.com/redir?resid=c ... hoto%2cjpg