Oldal: 11 / 79
Elküldve: 2009 okt. 26, 02:19 pm
Szerző: Bruce E9
Pacsker írta:B Jani!
Nem akarom bonyolítani, de lehet jó lenne nekem mégis az 5W40. Beszéltem pár emberrel és a 0W30-at kicsit merésznek gondolták, akármennyire is fel lesz újítva. Tehát falatozni fogja. Ha már a töltögetõs módszer miatt nem aktuális, akkor természetesen jó a 0-30.
Rajtad áll. De mindenképpen Motult szeretnék kipróbálni

Köszi!
0W30-ról (full syntetic) 4AGE Gt-i-be egy tapasztalat:
nem ette, de az olajnyomás mérõ mutató rendre alacsonyabb értékeket mutatott, mint amikor 10W40 Castrol Magnetic van benne, így nemsokára le is cseréltem. nekem nem volt szimpi, hogy alacsonyabb az olajnyomásom. van valakinek ezzel kapcsolatosan véleménye?
Elküldve: 2009 nov. 23, 11:15 pm
Szerző: Attila
Van egy liter full synt castrol 75w90 váltóolajam feleslegben!
Vigyétek gyorsan!
Elküldve: 2009 nov. 29, 05:57 pm
Szerző: B Jani
Matyi!
0W30-ról nem is beszéltünk.
Két féle olajról volt szó,5W30 Eco-nergy és 5W40 X-cess.
Szerintem az utóbbi tökéletesen megfelel,de ha nagyon precíz akarsz lenni akkor az 5W30 a tuti,mert az tudja az A5/B5-t,prémium kategóriás.
Elküldve: 2009 nov. 29, 06:09 pm
Szerző: B Jani
Balanyi Krisztián írta:Pacsker írta:B Jani!
Nem akarom bonyolítani, de lehet jó lenne nekem mégis az 5W40. Beszéltem pár emberrel és a 0W30-at kicsit merésznek gondolták, akármennyire is fel lesz újítva. Tehát falatozni fogja. Ha már a töltögetõs módszer miatt nem aktuális, akkor természetesen jó a 0-30.
Rajtad áll. De mindenképpen Motult szeretnék kipróbálni

Köszi!
0W30-ról (full syntetic) 4AGE Gt-i-be egy tapasztalat:
nem ette, de az olajnyomás mérõ mutató rendre alacsonyabb értékeket mutatott, mint amikor 10W40 Castrol Magnetic van benne, így nemsokára le is cseréltem. nekem nem volt szimpi, hogy alacsonyabb az olajnyomásom. van valakinek ezzel kapcsolatosan véleménye?
0W30 hígabb olaj, ez miatt alacsonyabb lesz az olajnyomás,de ez nem gond.Miért is?A 0W-s olaj gyorsabban járja át a "kenendõ"felületeket ez miatt jobb az olaj hõcseréje és tökéletes a motor kenése.
Ha nem eszi a 0W-s olajat én tuti benne hagynám,ez a legjobb amit adhatsz a motorodnak.
Pár hsz el ez elõtt raktam be 2 linket,pont errõl írnak.

Elküldve: 2009 nov. 30, 11:24 am
Szerző: Pacsker
B Jani írta:Matyi!
0W30-ról nem is beszéltünk.
Két féle olajról volt szó,5W30 Eco-nergy és 5W40 X-cess.
Szerintem az utóbbi tökéletesen megfelel,de ha nagyon precíz akarsz lenni akkor az 5W30 a tuti,mert az tudja az A5/B5-t,prémium kategóriás.
Szia! 5W40-re tippelnék mégis. Félõ, hogy gyorsan falatozná, de ha az 5W30 van már félrerakva, akkor viszem azt, természetesen 5 litert is ha úgy van. Szólj mikor esedékes, és intézhetjük. Megígértem!
Sajnos nem mostanában rakom bele. Blokk gátrepedt... Értelmetlen trükközni. Alig járok vele...
Elküldve: 2009 nov. 30, 08:36 pm
Szerző: B Jani
Matyi!
Olaj van,volt,lesz!Ha ott tartasz hogy 1-2 napon belül kell megcsörgetsz,írsz.....és megy az olaj ha 5W40 akkor 5W40.
Van 5W30 is de ha neked a 40-es kell semmi gond,ebbõl nem csinálunk ügyet
Ebbõl a 2 fajtából mindig van és viszik is rendesen.
Sajnálatos a gátrepedés

Elküldve: 2010 márc. 01, 09:49 pm
Szerző: Orga
Sziasztok!
Az alsó sorban megjelölt kicsikébe szeretnék olajat, olvasgattam, de konkrét eredményre nem jutottam. Mobil 1-bõl tudnék kapni, elvileg az olvasatom szerint, az jó. 5-40W-re gondoltam, de fél, vagy full szintetikus legyen?
Elküldve: 2010 márc. 01, 09:55 pm
Szerző: kleingy
Orga írta:Sziasztok!
Az alsó sorban megjelölt kicsikébe szeretnék olajat, olvasgattam, de konkrét eredményre nem jutottam. Mobil 1-bõl tudnék kapni, elvileg az olvasatom szerint, az jó. 5-40W-re gondoltam, de fél, vagy full szintetikus legyen?
Full szint, de 5W30 inkább. Eneos még olcsóbb és nagyon dicsérik.
Elküldve: 2010 márc. 01, 10:05 pm
Szerző: Orga
Köszönöm, akkor 5-30W-as lesz, de mobilnól választhatok ingyen, annál nem találtam olcsóbbat még!

Csak mondtak neveket abból is, de nem értek hozzá!

Delvac, Synt, Special V, de akkor gondolom, az már mindegy.
Elküldve: 2010 márc. 01, 10:17 pm
Szerző: kleingy
Orga írta:Köszönöm, akkor 5-30W-as lesz, de mobilnól választhatok ingyen, annál nem találtam olcsóbbat még!

Csak mondtak neveket abból is, de nem értek hozzá!

Delvac, Synt, Special V, de akkor gondolom, az már mindegy.
Nem, közel sem mindegy!!! Meg kell hogy feleljen az olaj tanúsítványa a gyári minimum elõírásoknak!
Elküldve: 2010 márc. 01, 10:38 pm
Szerző: Orga
Rendben, akkor azt megnézem a könyvében, és úgy választok! Ezt írja: ACEA B, API CF-4, CF API CE vagy CD
Az egyik olajnál, meg ezt: API SJ/EC, ACEA A1/B1-96
Akkor ez jó lenne? csak, hog tanuljak valamit.
Már csak holnap leszek, bocsi a tudatlanságért!
Elküldve: 2010 márc. 01, 10:55 pm
Szerző: kleingy
Mobil1 ESP-t tegyél bele, az a legjobb Mobil1 olaj, amit adhatsz az autódnak.
(kivéve a 0W30, ha nem hajtósan vezetsz és fõleg rövideket, akkor megérné 0W-set venni)
Elküldve: 2010 márc. 02, 11:35 am
Szerző: Lackó
Orga írta:Köszönöm, akkor 5-30W-as lesz, de mobilnól választhatok ingyen, annál nem találtam olcsóbbat még!

Csak mondtak neveket abból is, de nem értek hozzá!

Delvac, Synt, Special V, de akkor gondolom, az már mindegy.
Szerintem nézd meg az autód könyvét, és olyan olajat válassz, ami megfelel
a motorodhoz....az, hogy 5W-30 még önmagában NEM ELÉG !
Elküldve: 2010 márc. 02, 12:51 pm
Szerző: Orga
Rendben, köszönöm!
A könyvben az van amit írtam, én nem lettem tõle kosabb!

Mi aztán szerintem tényleg nem hajtósan megyünk vele, jó részt munkába oda vissza a városban, meg rövidebb utak.
Néha biztosan megyünk vele hosszabbat, de az tényleg ritkán van.
A sok információból, meg még azt nem sikerült "feldolgoznom",

hogy miért jobb a 30-as, a 40-es nél?!
Elküldve: 2010 márc. 02, 12:57 pm
Szerző: kleingy
Mert a vvt-inek felesleges a 40-es vastagság, fõleg ha nem hajtod nagyon (értsd: pályán nyáron 40 fokban 5 ezres fordulatszámon száz km-eket).
Írtam, Mobil1 ESP 5W30 a te olajad! 