Corolla Club Hungary

Na kéremszépen.

Igyekszek egy rövid beszámolót írni a túráról.

Péntek hajnali fél hatkor kirugott az ágyam, meg Zsuzsimat is. Ő elindult kávét-teát főzni, meg szendvicseket csinálni az útra, én meg tus+kávé kombó után elkezdtem a kocsiba pakolni. Fél hétkor Attila haveromat vettük fel, és go az OMV kútra, ahol Kis Andrisék csatlakoztak hozzánk, egy szemmel láthatóan másnapos navigátor vezénylete alatt.

Volt kisebb kavar a találkozási ponttal kapcsolatban, de végülis Pacsker segítségével ezt a problémát is orvosoltuk. Telefon szerteszéjjel, és sínen voltunk, mint József Attila.

Elkezdtünk szépen kifele konvojozni, ahogyan a többiek is írták, mindenki körbeautózott mindenkit egy fotó kedvéért. Amikor én kerültem sorra egy Matizos épp előzni akart mind a 800 dühöngő köbcentijével... ...végülis sikerült neki.
A többit mondják el a képek:



A kép címe: Hova tűnt Misel? (Pihenünk, hideg van, fú a szél, Biagio négerrel mosat ablakot, stb.)



Az a pillanat, amikor megérkezünk és még mindenkinek őszinte a mosolya...



A második szállás: Pockinger Hof. Szép, nagyon szar a fürdőkád , és lehúztak minket.


Attila (aki rft néven regisztrált a minap) és Misel az Attila Corollájának kezdetleges szét- vagy összeszerelési fáziasit tanulmányozzák a jól megérdemelt Wienerschnitzel elfogyasztása után.


A kép címe: "Vigyorgó klubosok a hanyattló mögött"


A reggeli alatt (amikor még senki nem sejtette, hogy annyit kell enni, hogy a plusz pénz benne legyen)


ngabee: "Aszongya hogy Te már ideadtad, Te többet adtál, itt a visszajáró, Te kettő helyett adtad... ... sok lesz ez..."


Folyt. köv.

Bandesz!

Képeid - videóid Layoshnál már??? Bár lehet, hogy ftp hozzáférés kéne neked oszt feltöltöd

Zed Kristianz írta:Idézek magamtól: "AE92 felett már nem állított ki gépeket, csak Celica-Suprát láttam"

No és a WRC Corolla? És az első generációs Prius? És a Sera? Azok talán nem újabbak az AE92-nél?

Tetszik a képekkel ilusztrált beszámolód Bandesz! Epekedve várom a folytatást, dacára annak, hogy én már tudom, hogy mi lesz a "film vége".

decaon16 írta:

Zed Kristianz írta:Idézek magamtól: "AE92 felett már nem állított ki gépeket, csak Celica-Suprát láttam"

No és a WRC Corolla? És az első generációs Prius? És a Sera? Azok talán nem újabbak az AE92-nél?

Tetszik a képekkel ilusztrált beszámolód Bandesz! Epekedve várom a folytatást, dacára annak, hogy én már tudom, hogy mi lesz a "film vége".

Na jó.... de, azok újabbak, de a "hétköznapi" autókból nem vóóót (?)

Bandesz:
Kunta Kinte jól le is mosta a szélvédőt 50 centért! Az első 50 km-ig, amíg megint tiszta bogár trutyis lett!

Andi:
Láttuk Bohi EE80-as sedánját csak pirosban (nem szinre fújt lökösökkel) és Cindi ae82-es liftback-jét is, mely sötét kék fényezéssle, plüss kárpittal volt kiállítva.

Misel:
Nagyon kemény a gumicukros kép!
Lejártak vagy még jók voltak?

Biagio írta:Andi:
Láttuk Bohi EE80-as sedánját csak pirosban (nem szinre fújt lökösökkel) és Cindi ae82-es liftback-jét is, mely sötét kék fényezéssle, plüss kárpittal volt kiállítva.

Bocsi, OK - OK - csak a képeken nem láttam... De ez nem szemrehányás volt!!! Félre ne értsetek!!! AE82-est láttam (a kéket) na meg Hachi-t is...
Egyszerűen csak besárgultam az irigységtől

Én kérek elnézést, ha úgy jött le, de nem kiokításként szántam!

Biagio írta:Misel:
Nagyon kemény a gumicukros kép!
Lejártak vagy még jók voltak?

Épp ülök mit sem sejtve abban a "kocka" Toygliban amikor csak úgy heccből felnyitottam a könyöklőt, és ez a látvány fogadott. Nem bírtam ki, hogy ne örökítsem meg.
A szavatosságot nem néztem meg, eredeti elhelyezésben akartam hagyni még a gumicukrokat is! Ha kivettem volna egyet, az már olyan lett volna, mintha elvittem volna egy körre a kicsikét!

Misel!


Azok nem normális autók voltak :)

Ez megint jó kérdés, hogy mit nevezünk normálisnak..
WRC Corolla? Hát el kell ismernem, hogy a "hétköznapi ember" nem fog ilyennel furikázni az országutakon.
Első generációs Prius? Bár nem Corolla, de Toyota Max. annyi kunszt van benne, hogy hibrid kocsi, de nyugodtan nézz körül a hasznaltauto.hu-n! Jónéhányat fox találni belőlük 2.5 milla körül. Tehát ha van zséd, akár neked is lehet olyan.
Sera? Azt sem mondanám hogy lehetetlen lenne beszerezni. Ha van Japán ismertséged, és zséd, akár egy olyanra is szert lehet tenni!

haza fele az M1-esen este a Zotyával kipróbáltuk az AE92-esét: 200+, és a fordulatszámmérő 6e alatt maradt
büszke volt nagyon

ami a kirándulást illeti, mi is nagyon jól éreztük magunkat.
1-2 képet én is felrakok majd, ha lesz egy kis időm

blasius írta:haza fele az M1-esen este a Zotyával kipróbáltuk az AE92-esét: 200+, és a fordulatszámmérő 6e alatt maradt
büszke volt nagyon

ami a kirándulást illeti, mi is nagyon jól éreztük magunkat.
1-2 képet én is felrakok majd, ha lesz egy kis időm

Azt azért írd hozzá, hogy még ment volna, csak nem akartátok nyomni neki. :D:D

persze hogy ment volna...csak közben beértük másokat is, aztán nem akartunk 200-al elmenni mellettük
viszont ha mentünk volna tovább, nem tudtuk volna hogy mennyivel megyünk, mivel ugye mutató csak 200-ig van.

Gratz srácok, csajok.

Egyszerűen gyönyőrűek a 70'-es évek Toyotái...

Tibcsi: mondtam, hogy az 5E-FHE motor 110 lovas
(Autos képei között ott az adattábla)

Üdv:

Én is meglestem a képeket.Szépek az autók.Biztos kemény élmény volt beülni 1-2gépbe....Kicsit irigykedem