Corolla Club Hungary

Toytib írta:Ha jól tudom az ABS és a 2légzsák alapfelszereltség.
(ha jól tudom)
Klíma nélkülit meg talán még nem is láttam.
Én inkább nagyfelni, ködlámpa, soklégzsák, tolatóradar stb.-re gondoltam

A soklégzsák az elég drága....
A ködlámpa meg nem árt ha van rajt, de nem is sokat használ.
A mostani autonkon is van, de nem sokat számít +ban (első), nem sokkal jobban látni vele. Nah ezzel kapcsolatban azt utálom, amikor a csiribiri csóka éjszaka, és nappal is ködlámpával közlekedik, hogy megmutassa milyen menő, és van neki oylan is.....

Toytib írta:érdemes odafigyelni rá hogy J-betűvel kezdődjön az alvázszáma. Nem kicsi minőségi különbségek vannak az Európában és Japanban gyártott autók között

Isten őrizz hogy okoskodni akarjak Toytib, de én úgy tudom, hogy 2000 után már nem nagyon hoztak Corollákat Japánból, mert az Angoloknál és később a Törököknél is megépültek addigra a gyárak, amik az európai piacra termeltek! És ha valaki néha olvasgatja a Totalcar népitéletében a Corollák jellemzését, akkor a 9. generációt (2002-2006) már nem istenítik annyira, mint a 7. (1992-1997) és a 8. generációs (1997-2002) Corollákat!
Gondolom nem ok nélkül.....

A múlt héten volt nálam egy 2005-ös 1.6-os J-s alvázszámú.
Egyébként jól gondolod, igen ritka és éppen ezért rosszabb a megítélése mert sokkal több baj van a Britt és a Török gyártásúakkal!!!

Toytib írta:A múlt héten volt nálam egy 2005-ös 1.6-os J-s alvázszámú.
Egyébként jól gondolod, igen ritka és éppen ezért rosszabb a megítélése mert sokkal több baj van a Britt és a Török gyártásúakkal!!!

Egyik haveromé is japán, (enyém angol) és meglepő, de az övével sokkal több a baj...
kuplung cserés volt, generátor cserés volt, turbó cserés volt, elektromos ablakvezérlő cserés volt, és még kitudja milyen apróságokat nem mondott el...
az övében ~62ezer km van, az enyémben ~56ezer km....
Vagy én vagyok nagyon szerencsés, vagy Ő nagyon szerencsétlen, de én bátran javaslom az angol gyártmányút... a török verzióról viszont én sem hallottam semmi jót....

amúgy 6 E12-es Corolla (4-->kisd4d, 1-->1.6benzin, meg egy TS)van a közvetlen környezetemben, ebből 4angol, 2japán, és csak az egyik japánnal volt csak gond(1.4d4d)

a szervízes dolgokat, hogy melyiken mit cserélnek; pár napon belöl felírom, csak nem volt még időm utánajárni!
bocs a hosszúért

Totalcar értékelések:
92-97: 8,7
97-02: 8,5
02-06: 8,3
06- : 8,8

Én is olvasgattam a totalcar oldalát, de igazából szerintem 1-2 elfgult vélemény is van. Ha jól emlékszem legtöbbet a váltóval volt galiba. A motort azt biztossan tudom, hogy ugyanaz mint az elötte lévő szériában. (02-06 közötiekről beszélek, amire fáj a fogam ) De gondolom a váltó is ugyanaz lehet.

Ha ittt tartunk, akkor a PSA consern autójaira is sok a panasz (váltó elektromos dolgok, zörgő alkatrészek.
Pl a Peugeot 307- ami szóba jöhetett volna nálam, az átlagpontszám 6.7, 206:7. Az olasz autókkal is ugyanugy sok a probléma. Alfa Romeo 147: 7,1, Fiat punto: 7,5.
Szóval ha ezeket vesszük alapul, akkor még mindig megbízhatóbbak, és több jó itélet van róluk, mint a többi Nálam szóba jöhető autókról. Igaz a konkurens márkákhoz olcsóbbak az alkatrészek, de a Tolyota talán jobban is tartja az árát..

kis_andras írta:

Toytib írta:A múlt héten volt nálam egy 2005-ös 1.6-os J-s alvázszámú.
Egyébként jól gondolod, igen ritka és éppen ezért rosszabb a megítélése mert sokkal több baj van a Britt és a Török gyártásúakkal!!!

Egyik haveromé is japán, (enyém angol) és meglepő, de az övével sokkal több a baj...
kuplung cserés volt, generátor cserés volt, turbó cserés volt, elektromos ablakvezérlő cserés volt, és még kitudja milyen apróságokat nem mondott el...
az övében ~62ezer km van, az enyémben ~56ezer km....
Vagy én vagyok nagyon szerencsés, vagy Ő nagyon szerencsétlen, de én bátran javaslom az angol gyártmányút... a török verzióról viszont én sem hallottam semmi jót....

amúgy 6 E12-es Corolla (4-->kisd4d, 1-->1.6benzin, meg egy TS)van a közvetlen környezetemben, ebből 4angol, 2japán, és csak az egyik japánnal volt csak gond(1.4d4d)

a szervízes dolgokat, hogy melyiken mit cserélnek; pár napon belöl felírom, csak nem volt még időm utánajárni!
bocs a hosszúért

A török, és az angol verziót hogyan lehet megkülönböztetni?

Imy írta:A török, és az angol verziót hogyan lehet megkülönböztetni?

Nagyon egyszerüen! Törökökország a Sedan autógyártás hazája: Fiat Albea, Fiat Linea, Dacia Logan, Renault Thalia, Corolla Sedan... stb.
A 3, 5, ajtós és kombi változatokat pedig az Angolok készítik.
Mostanra már könnyű a dolgunk e téren, mert az Aurist az Angolok, a Corollát pedig a Törökök csinálják! (Legalább is én így tudom, persze javítsatok ki, ha tévednék!)

Apukám 2003-as, E12-es török szedánjával egyszer volt gond, a stabilizátornál elöl egy gumidarabot kellett cserélni, mert megették a magyar utak. Garanciába megoldották, azon kívül SOHA SEMMI, még apró gond se volt...

decaon16 írta:

Imy írta:A török, és az angol verziót hogyan lehet megkülönböztetni?

Nagyon egyszerüen! Törökökország a Sedan autógyártás hazája: Fiat Albea, Fiat Linea, Dacia Logan, Renault Thalia, Corolla Sedan... stb.
A 3, 5, ajtós és kombi változatokat pedig az Angolok készítik.
Mostanra már könnyű a dolgunk e téren, mert az Aurist az Angolok, a Corollát pedig a Törökök csinálják! (Legalább is én így tudom, persze javítsatok ki, ha tévednék!)

Akkor nekem az jó, én 5 ajtós modellt szeretnék venni, 4 ajtós nem nagyon játszik nálam, mivel az 5 ajtós praktikusabb, jobban lehet bele pakolni.

02-06 közötti modellhez hol lehet találni service manualt?

Imy írta:02-06 közötti modellhez hol lehet találni service manualt?

ahoz még nem kell

kis_andras írta:

Imy írta:02-06 közötti modellhez hol lehet találni service manualt?

ahoz még nem kell

Engem azért érdekelne, jobb tisztában lenni a dolgokkal.

Imy írta:

kis_andras írta:

Imy írta:02-06 közötti modellhez hol lehet találni service manualt?

ahoz még nem kell

Engem azért érdekelne, jobb tisztában lenni a dolgokkal.

mostanában nem tudnék neked küldeni service manualt, mert csak melóbol sunnyogva tudok netezni, de Layosh-nak már átküldtem egy csomag .pdf-et ami szerintem pont a 2002-től gyártott corollákat tartalmazza. Lehet már fel is került ftp-re, kérdezd meg tőle PM-ben vagy mailben vagy valahogy...

Jah igen és pont Cucu val beszélve említeném meg, hogy érdemes a nagyobb motorral szerelt gépet megvenni, mind fogyasztás mind teljesítmény miatt jobb Ha van igény.

Belevetettem magam a corollák böngészésébe... (02-06)

Szó ami szó, most nem tudom, hogy mit vegyek...

4 ajtós, 200mm-el hoszabb az 5 ajtósnál, 480l-es csomagtartó.... Ezeknek a modelleknek a hátsóülését előre lehet hajtani? (pakolás szempontjából fontos), és ugye ezt gyártják törökországban, ami ugye gáz?

5 ajtós, 280l-es csomagtartó, rövidebb, de jobban pakolható, de nem néz olyan jól ki, mint a 4 ajtós....

vélemények, ki mit venne, vagy tanács?