Corolla Club Hungary

Gyári? motoros facelift fényszóró

http://racing-bazar.hu/alkatresz/lampa- ... _fenyszoro

Corolla e11-eshez keresek eredeti gyári acélfelnit.


A gumiabroncs mérete 165/70R14

corolla e11-es kesztyűtartót keresek.

Milyen színű kell neked? Egy sötétszürkém van eladó...

Sötétszürkém (majdnem fekete) nekem is van.
G6 TTE Hatchback-hez való, tehát ha van benne guminyomás matrica, ilyen autóra utal. (nem tudom E11-ben itt van-e)

ilyen színü kesztütartót keresek.

Javítottam a linket. Tehát világosszürke
Megnézem, hogy esetleg van-e ilyen, de nem hiszem.

Pacsker írta:Gyári? motoros facelift fényszóró

http://racing-bazar.hu/alkatresz/lampa- ... _fenyszoro

Ha teljesen új minek bele a gyorskötöző meg miért olyan jó arc hogy izzóstól adja?? Am az ár nem rossz.

Sziasztok!

1.6-os 4A-FE motoromhoz keresek olyan műanyag csonkot, amire a vastag felső hűtőcső van ráhúzva a motor oldalán. Úgy néz ki, hogy hajszálrepedés lehet rajta. Szerintetek csak bontóban kereshetek ilyet? Új vagy utángyártott?


Köszönöm!

Han írta:Sziasztok!

1.6-os 4A-FE motoromhoz keresek olyan műanyag csonkot, amire a vastag felső hűtőcső van ráhúzva a motor oldalán. Úgy néz ki, hogy hajszálrepedés lehet rajta. Szerintetek csak bontóban kereshetek ilyet? Új vagy utángyártott?


Köszönöm!

Vegyél gyárit, az Unix is be tudja szerezni a gyári cuccokat, nekem onnan van.
Nekem is elrepedt egyszer. Az angol Liftbackben műanyag ez a csonk, a japán Sedanban még fém. Akár fémet is vehetsz. Bontottból műanyagot nem vennék csak fémet, de amúgy nem drága az új sem.

Jorn írta:

Han írta:Sziasztok!

1.6-os 4A-FE motoromhoz keresek olyan műanyag csonkot, amire a vastag felső hűtőcső van ráhúzva a motor oldalán. Úgy néz ki, hogy hajszálrepedés lehet rajta. Szerintetek csak bontóban kereshetek ilyet? Új vagy utángyártott?


Köszönöm!

Vegyél gyárit, az Unix is be tudja szerezni a gyári cuccokat, nekem onnan van.
Nekem is elrepedt egyszer. Az angol Liftbackben műanyag ez a csonk, a japán Sedanban még fém. Akár fémet is vehetsz. Bontottból műanyagot nem vennék csak fémet, de amúgy nem drága az új sem.

Az újhoz adnak tömítést is (gondolom van alatta) vagy azt külön kell venni? A fémmel teljesen csereszabatos, semmi különbség nincs?

Rohadt angol gyártású típushiba
Fémet vegyél, azzal nem lesz soha gond. Csereszavatos és az a hülye "kocka gyűrű" megnyúlós tömítés se kell hozzá.

1987-től gyártott 4A-F-n
1990-től 1999-ig 4A-FE-n, 5A-FE-n, 7A-FE-n
elvileg ugyanaz van. Természetesen Japán gyártású autóról beszélünk.

Pacsker írta:Rohadt angol gyártású típushiba
Fémet vegyél, azzal nem lesz soha gond. Csereszavatos és az a hülye "kocka gyűrű" megnyúlós tömítés se kell hozzá.

1987-től gyártott 4A-F-n
1990-től 1999-ig 4A-FE-n, 5A-FE-n, 7A-FE-n
elvileg ugyanaz van. Természetesen Japán gyártású autóról beszélünk.

Akkor a fém lesz a megoldás. A szerelő biztosan tudni fogja, de ha nem kell a tömítés, akkor pasztával rakja össze, vagy az sem kell? Simán fém a fémhez?

A műanyagnak van saját tömítése, adják hozzá, pontosabban bele van építve.
A fémet nem tudom, ahhoz még nem kellett nyúlni.
Csereszabatos kell, hogy legyen, ugyanarra a motorra megy.
Cikkszámot nézz a ToyoDiy-en.